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171.
本文从法医学的角度,论述了道路交通事故致伤方式推断的方法、特点以及与涉案人员交通行为方式鉴定、死因分析的相关性,强调了致伤方式推断在事故重建及涉案人员责任认定中的重要性。并以3起真实的道路交通事故为例,阐述了致伤方式推断分析的过程,进一步结合碰撞软件对事故进行计算机仿真研究,再现过程表明致伤方式推断的正确性,初步验证了从致伤方式推断入手分析涉案人员交通行为方式、死亡原因的可行性;同时指出对于致伤方式不明确的道路交通事故,可通过事故遗留的制动轨迹、速度等进行计算机模拟研究,对于致伤方式推断具有一定的参考价值。 相似文献
172.
近年来频发的各种危及公共安全的事件表明,一旦事故发生,能否做好应急救援,关系到每个人的生命和财产安全是否得到有效的救助与保障。因此,构建比较完善的应急管理体系,全面增强应急管理能力,真正实现对危机的主动管理和有备应对,应该成为保障整个国家和社会公共安全的重要组成部分。[编者按] 相似文献
173.
174.
险分析,又称风险评估,是指对一个具有特定功:能的工作系统中固有的或潜在的危险及其严重程度所进行的分析与评估,并以既定指数,等级或概率做出定量的表示,最后根据定量值的大小决定采取预防或防护对策。其目的是实现人一机一环境系统的安全运行。风险分析改变了以往凭经验和直觉处理问题的弊端,逐步实行以预防事故为核心的现代科学管理方法,把可行性研究中的安全论证,安全设计。 相似文献
175.
176.
当前在我国城市化进程不断深入的过程中,城市公共安全的诸多问题也愈显突出。本文就当前我国城市事故多发问题进行了探讨,旨在强化城市安全管理,提高城市事故灾害的综合防治能力。 相似文献
177.
178.
路外伤亡是指非铁路人员在铁路范围内发生的与行车有关的人身伤亡事故。本文通过对400例路外伤亡事故的分析,探讨列车事故损伤的原因、分类、特点、与命案伪装事故现场的鉴别以及个体识别等。1案例资料1.1一般资料2004年5月11日至2006年6月5日,共检验路外伤亡事故尸体400具。其中男性298人,女性102人。列车直接撞击、碾压造成死亡377人,汽车与列车相撞致死10人,由运行列车坠下致死6人,电气化铁路高压电电击致死2人,列车相撞颠覆脱线致死中国法医学杂志CH IN J FO R EN S IC M ED 2006年第21卷增刊5人。1.2死者与事故的关系统计本组40… 相似文献
179.
高速公路交通事故的原因主要可从机动车驾驶员、机动车、行人及非机动车驾驶员、道路、交通环境及管理等方面进行研究。预防高速公路交通事故主要应从机动车驾驶员、机动车、道路交通环境及管理等几个方面着手。 相似文献
180.
在安防工程设计中常常必须首先回答这类问题:这个门能承受多大的撞击力而不会被汽车撞坏,或者不会被几个人的同时撞击而撞开?这关系到安防工程设计中非常重要的出入控制设计的成败,如果估算的数值少,一旦撞击出现,将出现以下几种情况:门被撞坏;用于出入控制的电控锁被撞开;门绞链被撞开;门框被撞脱开。一切防范设置变成无用。安防工程变得徒有虚名。由此可知,对正向撞击力的估算具有极端重要性。应该找出一种估算公式,正确地估算出正向 相似文献