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在软土地基上修建高等级公路,减少路堤的沉降及控制工后沉降、减少和限制路堤的水平位移是软基处理的主要目标。文章研讨了粉喷桩处理软基及粉喷桩复合地基的工作性能与设计方法,包括:桩的工作状态,桩身应力、变形及桩侧摩阻力的分布与变化,桩的强度破坏,临界桩长与加强桩段;路堤下粉喷桩复合地基中桩及桩间土的工作特性。桩间土的强度发挥,天然地基土承载力折减系数与桩土应力比;设计途径,设计参数或指标的取值,设计调整的原则与方法.沉降计算等内容。 相似文献
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1、概况合派公路(G206线)位于安徽省合肥市南郊,穿越合肥市经济技术开发区,属于江淮丘陵地带。为长江流域,全线属亚热带。膨胀土在合肥地区分布较广泛,我市正在修建和即将修建的许多公路和市政道路都要通过膨胀土地区,膨胀土地区的道路路基较难处理,而且有许多问题有待进一步研究,本文结合合派路路基处理的实际情况,谈谈自己的看法和体会。2、膨胀土路基的技术处理2、1膨胀土的特性膨胀土是指粘粒成份主要由强亲水性矿物组成,并且有显著胀缩性的粘性土。这种土有吸水膨胀,失水收缩并往复变形的性质,对路基及人工构造物等都有破坏作用,并且… 相似文献
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用石灰稳定砂砾作路面基层虽然施工工序较繁杂,施工难度比水泥稳定砂砾、二灰碎石大,但石灰稳定砂砾对材质要求不严,可以就地取材,工程造价低,有较好的板体性和稳定性。通过竣工后的实际观测和检验,石灰稳定砂砾基层能不断提高路基、路面的整体强度,并且强度和整体性随龄期的增长而增加。为不断改善和提高材料的使用性能和现有道路的等级,石灰稳定砂砾是一种较好的路面基层结构,特别是县乡公路资金来源困难,有的路段车流量较大,就更体现出石灰稳定砂砾做路面基层的必要性和优越性,是建设质量高、经济效益好的路面基层材料之一。… 相似文献
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1、概述长江流域的城市防洪工程设计中,大多涉及到老河道、江滩地段的软土地基。建设防洪墙将面临墙基沉降、堤坡抗滑、地基渗流稳定等主要地质问题。以下通过池州市池口防洪工程的实例,对上述软土地基的稳定进行了分析,并针对性地提出了工程处理方法。池州市池口防洪墙北临长江,沿秋浦河老河道边修建。该工程等级3等3级,设计防洪水位为17.7m,地震基本烈度6度。秋浦河故道沉积地层变化较大。其中大部分地段上部以中~重粉质壤土为主,中部为淤泥质中粉质壤土层,局部堤段下部为极细砂、细砂地基。其中淤质土层呈现软塑~流塑状,强度低,厚度大,分… 相似文献
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殷为民 《铁道警官高等专科学校学报》2011,(4):8-10
“低路基”区段线路治安防控是高铁安保工作的一个重点和难点。拟结合南京铁路公安处管内沪宁高铁治安管理实际,从推进警务改革、加强物防技防、落实联防联控、强化安全宣传等四个方面提出健全高铁“低路基”区段治安防控机制的对策和措施。 相似文献
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8月12日,虽然已过立秋,但天气依然酷热难耐。在宜宾县泥溪镇松林村的村道上,20多个村民在村支书陈红的带领下,正冒着高温清理水沟、铲除杂草。“支部在充分收集群众意见建议的基础上,决定用3万元公共服务经费整治公路路基,为下一步村道硬化工程做准备。”陈红说。 相似文献
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在分析土的压实机理的基础上,通过对公路路基压实度的影响因素进行分析,提出了确保路基达到规定压实度的处治措施,以保障路基的强度和稳定性,进而延长公路的使用寿命。 相似文献
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我在纽约住的地方离阿尔弗莱德大学孔子学院大约有两公里路程,每次上班都要经过一条正在修建的街道.这条街在建院之初其实就已修过,只是那时限于资金,只在机动车道稍稍铺了点柏油,两旁也没分非机动车道和行人道.现在随着城市的发展,纽约市政决定把这条街改成高标准的"三合道"大街(即街道分出机动车道、非机动车道、行人道),这段日子正在挖路基.一天,我从学院下班回来,发现工人们在原来街道两旁各挖了一个至少1.5米宽的坑道,我大为不解,工人杰克告诉我:"这是为了巩固基础,一般路中间要稍高些,这样下雨时才能尽快排尽积水,这条街两旁原先没有柏油、水泥,被街中的雨水长期侵蚀,土质松软了,如果不挖坑填充石料,新的街道修好后,路面就有可能下陷,最后会毁了这条路." 相似文献