欧洲化及其对成员国政治的影响

欧洲化已经成为近年来欧洲研究领域十分重要的学术议题,它意味着欧盟框架下成员国国内政治制度与政策的调整与变化。欧洲化正以不同的途径和方式影响着欧盟成员国的政治,它不仅引发成员国诸多政策领域的欧洲化,而且导致其中央政府部门之间、部门内部部长与官员之间关系的变化,推动成员国政府机构不断调整决策方式,地方政府也出现了谋求更多自主权的趋势。     

欧洲经济模式评析——从效率与公平的视角

统一市场和经济货币联盟以及协调的欧盟经济政策结构是欧洲经济模式的基础。欧盟的经济模式是欧洲内部若干子模式结合的产物,德国弗莱堡学派的秩序自由主义的原则对欧洲经济一体化产生了较大的影响,在德国模式和欧洲模式之间有四点相似的特征。欧洲经济模式的特征是寻求经济效率和社会公平的均衡发展,是社会市场经济和福利国家市场经济的混合模式。通过采用基尼系数和全球竞争力指数对欧盟国家的效率和公平状况进行综合比较,在欧盟内部存在着4个略有差异的子模式,表明在效率和公平之间并不必然存在着此消彼长的替代关系。     

欧洲经济宪法的发展及其对共同市场的规制——以自由竞争与自由流动为例

"经济宪法"概念是德国弗莱堡学派用于整合其秩序自由主义思想的核心工具,它对"欧洲经济宪法"的形成和发展发挥了重要影响。由于欧盟是一个"没有国家的市场",法律在对市场的规制方面发挥的作用就愈加重要。在欧盟半个多世纪的发展过程中,"欧洲经济宪法"也愈益完善,并以自由竞争与自由流动这两个原则为核心,建构了一系列规范共同市场、成员国与私人经济体之间关系的宪法性原则,从而在保障欧洲市场统一的同时,也有效地实现了保护个人自由等政治目的。     

民族建设、国家转型与欧洲一体化

文章介绍了罗坎的"中心构成"理论和巴尔托里尼的"系统程序"理论,利用这些理论分析了欧洲民族建设与国家建设这两个不同的历史进程对民族国家领土空间中各种"中心"和"系统"的不同贡献,讨论了这些"中心"和"系统"在欧洲一体化进程中的不同表现形式,进而指出:民族国家中的经济和法律等机制来自于国家建设历程,它们遵照功能性规律向欧盟层面转移;民族国家中的社会文化等机制来自于民族建设历史,它们根据民族性逻辑而滞留在民族国家层面;受到民族和国家两种力量双重推动的经济社会机制则在民族和国家"错位"的情况下被置于肢解的状态,转移的只是其中功能性的部分。欧洲一体化因此表现出一种"犬牙交错的国家转型"进程。     

从近代国际法看晚清政府对南海权益的维护

西方列强东来之后,不断侵扰中国南海诸岛。在与列强斗争过程中,晚清政府收回东沙岛主权,并宣示对西沙群岛的主权。与此同时,晚清政府也提出了“水界”区、渔业区海域观念,这有利于中国南海权益的维护。如何从国际法角度认识这段历史,将是一个有益的启示。     

俄罗斯对欧洲国家的能源外交及其影响

进入2008年,俄罗斯对欧洲国家频频发动天然气外交攻势,1月18日至2月28日先后与保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、奥地利等国签署合作协议。这使俄在欧洲乃至国际能源市场上的影响力进一步增强,同时也将使俄美欧能源争夺更为激烈。     

一种打破威斯特伐利亚情结的有益尝试——读《世界历史中的国际体系》

在国际关系学的教科书里,1648年和在这一年签署的《威斯特伐利亚和约》是具有里程碑意义的历史节点和事件。其意义在于由此形成了现代国际关系史上第一个国际体系。而在此之前的早期国际关系则由于其偶然性、地区性、有限性和幼稚性,往往不被视为“严格意义上的国际关系”。这样界定历史的最大后果就是,我们发现1648年几乎成为一道不可逾越的分水岭,它的一侧是由近代西方民族国家几个世纪以来孕育、发展、扩张至全球的现代国际体系,     

欧洲理念形成的历史文化探析

在西方,古希腊和古罗马文化遗产对欧洲理念的形成产生了重要影响.本文作者从历史文化出发.对欧洲理念的起源、特征、欧洲意识、欧洲文化认同作了全面的剖析.这有助于我们更好地解读欧洲价值体系,从而理解至今仍影响着欧洲人的文化范式和价值理念.     

“大小传统”联结与近代乡村社会转型

"大小传统"的有效联结,本质上是一种"文化联结",联结纽带具有一种"系统结构",联结"结点"兼具价值、利益、情感多重传导维度,并在认知和话语框架间形成结构耦合。"大小传统"在中国乡村社会转型之前呈现出融合的形态,近代以后开始分化,导致转型初期国家政权嵌入乡村社会的失败。中国共产党建立乡村政权后,"大小传统"再度融合,乡村社会重新纳入国家政权的轨道并开启了现代化转型的历程。"大小传统"联结状态与乡村社会意识整合、现代化转型之间呈现出一种逻辑联系,这为构建当下乡村振兴中的文化支撑带来启示。     

粤汉铁路与近代湖南城市变迁——以城市地价变动及市区布局变化为例

铁路对近代中国一些城市的兴衰变迁产生了十分重要的影响。粤汉铁路纵贯我国中南地区,对湖南省该路沿线的大中城市乃至农村集镇均产生了明显的影响。铁路的建设引起沿线城市地价的剧烈变动,随着粤汉铁路的修建,铁路沿线附近的土地无论是水田、旱地还是宅地,其价格均呈现出明显的上涨态势。各地的地价,绝大多数在1936年,即粤汉铁路通车的那一年达到新高。此外,沿线各城城区的发展布局也深受粤汉铁路的影响。