中国东北地区与俄远东地区交通运输网络及城市群空间经济联系

以2009年中俄两国共同出台的《中华人民共和国东北地区与俄罗斯联邦远东及东西伯利亚地区合作规划纲要(2009~2018年)》为标志,中俄两国两地区的经济合作关系快速升温。在此背景下,深入分析研究两地区交通运输网络与城市群空间经济联系问题,对于推进两国合作规划纲要的实施、深化两地区的经济合作,具有特殊意义。本文以新经济地理学理论为基础,利用SWOT分析法和引力模型,深入分析中国东北地区与俄罗斯远东地区的区位特征和地缘优势;两地区交通运输网络的形成与交通运输合作;边界效应、交通运输网络与城市群空间经济联系;交通运输网络对两地区城市群空间经济联系强度的影响,从而揭示两地区交通运输网络发展与城市群空间经济联系的密切相关性。     

丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接对俄远东开发的可能影响

丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接,对俄远东开发具有重要战略意义。对俄罗斯而言,亚投行的成立意味着俄远东的基础设施改造将不再对中国资本产生依赖,可在多边开发金融机构中予以消解中国过于强大的影响力,同时将极大缓解俄的资金短缺压力。俄远东有可能迎来一个较快增长与发展兼具的新时期。"一带"与"一盟"对接合作,至少为俄远东发展提供了另一种可能,即在国际多边合作框架内消解俄罗斯自身不足。     

《远东与外贝加尔纲要》及哈巴罗夫斯克边疆区与中国发展合作的前景

包括哈巴罗夫斯克边疆区在内的俄罗斯东部正在实施《远东与外贝加尔地区1996—2005年和2010年前的经济社会发展纲要》。制定和采用这项联邦专项纲要是国家调节俄东部地区发展的政治和经济要务。这个纲要的基本目标是,在维护地缘战略利益的同时,为远东和外贝加尔地区经济稳定发展创造条件;建立必要的基础设施,营造良好的投资氛围,实现主导经济部门的发展;大力推进国际和边境地区合作规划和项目;更好地完成社会领域任务。在该纲要中明确提出了本地区发展的优先方向:燃料能源系统(采取各种措施扩大石油和天然气出口,保障能源的稳定供应);交通运…     

抹不掉的证据 韩国客机被击落之谜

正当人们谈到或是选择大韩航空公司的客机出行时,或多或少都会联想到至今仍然扑朔迷离的两起空难事件。第一起发生在1978年,一架编号为902的大韩航空客机在从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市时,偏离航向飞往了苏联北方舰队核动力战略导弹核潜艇的聚集之地,最后被苏联空军苏-15战斗机拦截并击伤,最终迫降在摩尔曼斯克市郊并造成两名乘客遇难。无独有偶,5年过后,一架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航"波音"-747飞机,在飞往     

金正日神秘专列细节曝光

2001年夏，金正日访问莫斯科时，俄罗斯总统驻远东联邦区前全权代表康斯坦丁·普利科夫斯基曾连续3周陪同金正日乘坐他的专列。他在回忆录里介绍称，金正日的专列是当年苏联领导人斯大林送给朝鲜前领导人金日成的礼物，后来朝鲜对其进行了改造，在专用车厢的地板上铺了防弹装甲，让它成为了一个“带轮子的完美要塞”。     

安居乐业的"守护神"

重庆远东门窗有限公司,是1999年9月转制建立的股份制民营企业。公司地处重庆一小时经济圈、"上接巴渝之雄,下引夔巫之胜",素有"川东锁钥"之称的垫江县城内,地势平坦,交通便利,环境条件优越。公司占地面积3万m~2,建筑面积28万m~2,严格按《公司法》规定运行,下设董事会、监事会,建立了党支部、团支部、工会。管理     

中国是如何丧失日本海的

日本海,韩国、朝鲜称为"东海"。它是太平洋西部的边缘海,位于日本群岛、朝鲜半岛、俄罗斯远东海岸之间,面积约为100万平方公里。历史上,中国曾是日本海沿岸     

黑龙江省与俄罗斯远东地区农产品贸易探析

农产品贸易在黑龙江省对俄罗斯远东地区的经贸关系中占有重要地位。随着两国贸易关系的发展,黑龙江省的农产品对俄出口数量稳步增长,农产品出口结构也发生了积极的变化,附加值较高的深加工农产品所占比重增加。为进一步提升双方农产品贸易水平,实现对俄农产品输出的可持续发展,必须加快境外农产品生产和加工基地建设,加强双方海关和检验检疫部门的联系,推动出口农产品质量管理体系建设,加强对俄罗斯进出口政策的研究,防范贸易壁垒。     

略论1863—1884年俄国远东地区朝鲜人

19世纪下半期,朝鲜北部自然灾害频发,封建剥削严重,东北部的朝鲜居民大量进入俄国境内。1863—1884年,俄国远东的朝鲜人有四个特点:分布集中,主要居住在南乌苏里地区;朝鲜人的男女比例相当,人口能自然增长;朝鲜人的职业以农民为主,主要的经济活动是种地;国籍没有变,仍然是朝鲜国籍。鉴于远东开发急需大量劳动力,俄国积极接纳朝鲜人,允许其留在远东;让其耕种土地,并对其进行有效管理和同化。     

俄罗斯亚太能源战略评析——基于远东油气管道项目的视角

俄罗斯远东地区油气储量巨大,21世纪初,俄罗斯能源战略明确提出开发东西伯利亚和远东油气资源、加快能源基础设施建设的倡议,并将亚太地区作为未来俄罗斯油气出口地理结构多元化的优先发展方向。"西伯利亚力量"天然气管道和"东西伯利亚—太平洋"石油管道是俄罗斯通往亚太地区的两大油气运输基础设施项目,2019年底这两大项目草案均取得了重要进展。随着远东油气管道的建设与开通,中俄能源关系日益密切,双方都致力于从能源关系多样化的角度构筑有利于彼此的能源安全体系,有望结成利益与共的能源命运共同体。同时,俄罗斯也在积极发展与亚太其他国家的能源关系,推动建立亚太能源安全体系。鉴于俄罗斯向亚太市场供应能力的持续增强,将促使原有的区域能源供需关系和国际能源格局发生改变。然而,资金、消费市场、地缘安全环境等不确定因素对俄罗斯亚太能源战略的未来走势形成制约。为此,在当前全球能源生产呈多中心化趋势、能源需求重心东移的背景下,亟须建立行之有效的亚太多边能源对话与合作机制,搭建起亚洲能源生产和消费的共享平台,逐步实现能源基础设施的互联互通以共同防范外部冲击、避免无序竞争,增强区域整体的能源实力。