全国人民代表大会常务委员会关于批准《中华人民共和国和波斯尼亚和黑塞哥维那关于刑事司法协助的条约》的决定

正(2014年6月27日第十二届全国人民代表大会常务委员会第九次会议通过)第十二届全国人民代表大会常务委员会第九次会议决定:批准2012年12月18日由司法部部长吴爱英代表中华人民共和国在北京签署的《中华人民共和国和波斯尼亚和黑塞哥维那关于刑事司法协助的条约》。     

党内问责制的内涵及其构成——兼评《中国共产党问责条例》

党内问责制是与行政问责制相对应,专门针对政党组织内部的问责制度。从党政关系的视角来讲,行政问责离不开党内问责制,只有党内问责制与行政问责制配套实行并发挥作用,问责体系才算健全与完善。有基于此,有必要通过对《中国共产党问责条例》的解读,从党内问责主体、对象、内容、情形、方式、结果、执行等七个方面分析党内问责制的基本构成,并对其构建中存在的关键问题进行探讨。     

周恩来如何对待楼堂馆所

“我在任总理期间，决不修建政府大厦” 新中国成立初期，百废待兴，但国家财力有限。身为“总管家”的周恩来对非生产性建设项目、尤其足对楼堂馆所控制较严。他曾对时任财政部部长的薄一波说：“连清朝最后一个摄政王载沣办公的地方也只有东华厅、西华厅；办事的大员只有四五个人，他的衙门总共不过十几个人。     

消失的部委

朱镕基在操作国务院机构改革时，找几十位部长逐个谈话，但没有一位部长主动表示自己的部门该撤，长时间坐着谈话使他过度疲劳，每次站起来都很困难。     

对现代政府责任构建的学理呼唤——《责任政府与政府问责制》导读

改革开放以来，为适应社会主义现代化建设的新形势、新任务和新要求，我国政府管理致力于由无限政府向有限政府、由精简机构向优化结构、由高度集权向合理分权、由长官意志向依法行政、由权责脱节向权责统一、     

64年变迁,铁道部完成使命

<正>回顾铁道部1949年成立至今64年的变迁,这个集政、企、资乃至公、检、法多种职责于一身的部门在新中国的发展史上,起到了不可磨灭的作用,而伴随着的争议也不可回避。成立铁道部的前身是"中国人民革命军事委员会铁道部"。1948年11月,东北解放,中央军委命令四野迅速入关,包围平津;二野三野分进淮海,开始了平津、淮海战役。这时,党中央正运筹着大军"打过长江去,解放全中国"的重大决策。中央军委为保证这一决策的实施,发出电令,决定时任华北军区副司令员的滕代远为中央军委铁道部长,把军委铁道部组建起来。     

铁道部从成立到撤销的历程

正1949年10月1日,中华人民共和国铁道部成立。之后,铁道部在三线建设的背景下逐渐崛起。其前身为军委铁道部。1949年1月10日,中央军委根据中央政治局的决定成立军委铁道部,滕代远为军委铁道部部长。中央人民政府铁道部成立后,原来隶属于军委的铁道部转变为中央人民政府的下属机构。1952年9月4日,中央人民政府铁道部颁布了《关于调整铁路组织机构的决定》,执行新的组织结构,改组铁路分局为运输分局,减少组织层次。建立之初,铁道部带有浓厚的国防色彩,滕代远、吕正操都曾任部长。1953年9月,中央军委决定组建铁道兵领导机关。9月9日,中央军委命令:"志愿军在朝鲜的6个铁道工程师,正式划归军委系统,与铁道兵团现有的4个师、1个     

缅甸社会福利与救济安置部部长访问民政部国家减灾中心

2011年11月9日，缅甸社会福利与救济安置部部长吴昂基访问民政部国家减灾中心，中心主任张卫星接待了吴昂基部长一行。     

完善我国行政问责制的制度路径

行政问责制建设作为我国政治体制改革的重要组成部分，对于我国构建民主、法治、责任政府具有重大现实意义。笔者拟提出一条从制度建设方面来完善我国行政问责制的现实路径。     

长沙：“四个开放”推进“部长谈心日”制度

去年来，长沙市开始实施“部长谈心日”制度，现已与146人次党外人士进行了交流谈心，取得了显著效果。