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141.
上海铁路保安服务总公司下辖徐州、蚌埠、合肥、南京、上海、杭州6个子公司。公司白成立以来,在上级领导的高度重视和监督指导下,按照“优质高效、创建品牌、持续发展”的经营理念,依托铁路资源,拓展服务领域,成功打造了“铁保”品牌,公司经营业绩由2006年收入8461.7万元、利润849万元发展到2010年收入41161万元、利润4139万元。 相似文献
142.
2月2日,笔者读到两则有关官员道歉的新闻:一则是三亚市委书记姜斯宪对当地的"宰客"现象向公众致歉。一则是广西河池市长镉污染事件爆发16天后向公众道歉。在慨叹迟来的道歉之余不免多了一份冷静和思考,那就是——什么样的道歉才是值得我们期待的。"道歉既不伤害道歉者,也不伤 相似文献
143.
1948年11月的一个晚上,中央军委副主席周恩来在党中央驻地西柏坡的办公室约见父亲滕代远,向他简短的传达了中央关于组建军委铁道部的决定,同时郑重的强调:"铁路工作十分重要,做好铁路工作,保证当前解放战争军事运输和全国解放后经济建设的需要,任务十分艰巨。中央决定把铁路交给你负责。"顿了一下又说":从军事工作转到经济工作,是个很大的转变,但这是革命事业的需要,也是 相似文献
144.
刘涛 《陕西行政学院学报》2020,(2):31-36
抢抓新基建机遇,把握国家支持政策,充分认识城际高速铁路对都市圈、城市群发展的重要推动作用,正视陕西目前城际高速铁路发展的短板和问题,加强项目规划引领,加大政策支撑力度,强化建设资金保障,完善循环发展机制,做强做大做优产业平台,构建上下游产业体系,为区域经济社会发展蓄势聚能。 相似文献
145.
被外媒称谓中国铁道部"一哥"的刘志军——2011年初旋即落马,成为当年一个最具爆炸性的新闻。刘志军因"涉嫌严重违纪"而被免去铁道部党组书记职位,并接受中纪委调查,成为自国土资源部部长田凤山在2003年因贪污去职之后,第二个丢官的部长。尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。2013年两会后,铁道部被撤销,行政管理职能并入交通部,企业职能不变,组建中国铁路总公司。当时,刘志军落马也许不会想到铁道部 相似文献
146.
《中华人民共和国国务院公报》2015,(3):85-87
保监发〔2014〕68号机关各部门、各保监局、中国保险行业协会、各保险公司、各保险中介机构:为适应保险市场发展需要,进一步完善保险监管制度体系,我会对现行规范性文件进行了清理,决定废止部分规范性文件。现将废止的规范性文件目录(见附件)予以公布。相关规范性文件自本通知发布之日起废止。附件:中国保监会废止规范性文件目录(2014年) 相似文献
147.
<正>基层纪委是各级纪检监察组织的基础,是加强党风廉政建设和反腐败工作的前沿阵地。中纪委十八届三次全会明确界定各级纪委在推动党风廉政建设和反腐败斗争中担负监督检查的职责,这为纪检监察组织敢于负责、勇于担当、理直气壮地抓好反腐倡廉工作,强化监督检查职能指明了方向。作为铁路基层站段纪委,几年来,我们通过认真学习贯彻党的十八大和中纪委各次全会精神,围绕中心任务,找准工作定位,切实履行职责,广泛深入开展行政效能监察,把发挥基层 相似文献
148.
截止到2014年,全球航空公司运输的旅客达30多亿,随着世界范围民用航空运输的国际旅客人数的快速增长,不循规旅客的扰乱行为也呈明显上升势头,逐渐成为影响全球民用航空运输安全的一项突出问题.《东京公约》及其议定书《蒙特利尔议定书》为规制不循规旅客,授权航空器机长处理飞行中的扰乱性行为.同时为尊重国家主权的属地管辖权、平衡保护国际旅客的权利,对机长特权也进行了一定限制. 相似文献
149.
《中国法学》2015,(3)
食品安全责任保险有助于保障大规模侵权中的受害人权益、激励经营者强化主体责任意识及能力、构建合理的风险分担机制。强制立法不仅有助于做实上述效应,且与当下通过政府综合治理增进食品行业信用的实际需要相契合。立法形式应从部门规章向行政法规、法律过渡,采取"政府主导与商业基础相结合"的运营模式;通过试点确立强制保险中食品、食品企业及行业的基准范围,限定保险人资质并加强激励,赋予受害人直接请求权;通过合同的订立与解除创造投保人的选择权与保险人的竞争市场,由监管机构制定基准保费并以此指导保险人确定具体保费,强化保险费的奖惩功能,完善保费确定与调整中的第三方评估与听证机制;责任范围应限于人身损害并应设定责任限额,超出责任范围和责任限额的损害应通过风险救助基金、"基本险加附加险"等模式拓展赔偿能力;投保人应具有如实告知、配合检查与事前防范等义务,因受害人故意引发的人身损害属于保险人的免责理由;最后还应完善行政与司法治理等配套制度建设。 相似文献
150.