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81.
构建社会主义和谐社会,是加强党的执政能力建设的重要任务,也是加强党的先进性建设,保持共产党员先进性的重要内容。铁路企业要激发企业活力,发展运输生产力,更好地服务于国民经济的发展,必须发挥共产党员的先锋模范作用,保持铁路广大共产党员的先进性,为构建和谐铁路企业和实现铁路跨越式发展提供保证。一、准确认识和深刻理解保持共产党员先进性在构建和谐铁路企业进程中的重要作用构建和谐铁路企业要求铁路运输正常运行,经营效益不断提高,内外部环境井然有序。既要达到企业内部各阶层、各单位利益之间的和谐,又要力求达到与外部的和谐;既…  相似文献   
82.
先进性建设是党的建设的根本任务。在推进铁路跨越式发展的进程中,如何巩固和扩大先进性教育活动成果,发挥长效机制作用;如何加强领导班子建设,提高路局班子的“直管”能力和站段班子的“自管”能力;如何建立适合站段和车间实际的基层党建工作新机制,是路局直接管理站段体制和深化运输生产力布局调整的新形势下,党建工作面临的新课题。新的形势,新的任务,要求我们必须以科学发展观为统领,以基层党组织和党员队伍建设为重点,切实发挥优势,沉着应对挑战,不断推进政治工作创新,坚定不移地融入中心、服务大局,保安全、保稳定、促发展,并以此作为…  相似文献   
83.
建设世界一流高原铁路是党中央、国务院的殷切希望,它充分体现了“三个代表”重要思想,体现了全面、协调、可持续的科学发展观,是铁路跨越式发展的具体体现。因此,建设世界一流高原铁路,必须以科学发展观为指导,坚持运用马克思主义理论,深刻理解和准确把握其科学内涵,为实现建设世界一流高原铁路目标而努力。一、建设世界一流高原铁路必须认真坚持和实践科学发展观的全面发展1·认真坚持和实践科学发展观的全面发展,必须注重落实部党组提出的世界一流高原铁路的“三个具体目标”,即全线旅客列车旅行时间压缩到最短、全线设备实现“免维修”…  相似文献   
84.
党的十六届五中全会通过的“十一五”规划指出:“促进社会和谐是我国发展的重要目标和必要条件,”铁路推进跨越式发展,实行路局直管站段是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践,也是构建和谐社会的必然过程,这是铁路行业在落实科学发展观,促进整个社会和谐方面具有的义不容辞的责任。一、建设和谐铁路的理论依据在中国古代,孔子提出了“和为贵”思想,并且贯彻于自己的整个思想体系,孟子提出了“天时不如地利,地利不如人和”观念以及“小康社会”和“大同社会”的构想。在西方思想中,古希腊的毕达哥拉斯把“和谐”作为一个哲学范畴;赫拉克利特提…  相似文献   
85.
科学发展观强调以人为本,提出全面、协调和可持续发展的理念。以运输能力快速扩充和技术装备水平快速提升为重点的铁路跨越式发展战略,全面把握、贯彻、落实科学发展观的内在要求和精神实质,不断调整和丰富铁路跨越式发展战略的深刻内涵,为中国社会的可持续发展不断谱写新篇章。一、铁路跨越式发展战略紧紧扣住了发展这个时代的主题铁路运输是联结社会生产、分配、交换和消费的重要桥梁和纽带,是实现社会简单再生产和扩大再生产的重要前提和条件,在当今中国的工业化和现代化进程中起着重要的推动作用。进入21世纪,随着中国经济的快速发展,铁…  相似文献   
86.
铁路改革过程中,企业的重组、合并所带来不同企业文化之间的碰撞,将在一定程度上阻碍和影响企业战略的实施和改革的深化。在铁路深化改革的关键时期,要使铁路企业的合并重组真正产生“1+1>2”的效应,就必须高度重视企业文化的融合问题。一、尊重文化差异,形成文化融合发展强势文化的融合有利于凝聚全员合力。按照路局直管站段新的管理体制的要求,各系统大力度合并重组,整合为新的单位。原来各单位文化背景的不同导致了干部职工价值取向的差异。因此,要想尽快统一凝聚干部职工群众思想,释放出最大的战斗力,就需要我们在深化铁路改革过程中寻…  相似文献   
87.
安全文化是铁路企业的核心文化,就其存在形态属于意识范畴,经常表现为一种抽象理念和思想活动,不像有的工作那样可以信手拈来,把握于股掌之间。但安全文化又绝不是虚无飘渺的空中楼阁,在我们的日常学习和工作中,处处都会留下安全文化的印迹,安全管理工作就是在安全文化支配下一种自觉的保安全活动。所以在安全文化建设上,我们在注重理念文化建设的同时。更应该虚功实做,通过环境文化建设、机制文化建设和行为文化建设,使安全理念根植于现场,来源于职工,而后再回馈于现场和职工,让安全理念固化于职工的精神内核,让爱岗敬业、遵章守纪成为干部…  相似文献   
88.
云南铁路投融资多元化是社会主义市场经济发展的本质要求,是快速提高运输能力,适应云南经济社会全面、协调、可持续发展的现实要求。投融资多元化是云南铁路又好又快发展的基础条件。资本投入是再生产的基础和前提。据预测,要完成云南在《中长期铁路网规划》中的建设项目,需要800~1000亿元。其中,“十一五”期间投资总额500亿元,年均投资100亿元以上,而每年收取铁路建设资金约为10亿元。资金缺口率高达90%。如此大的资金需求,仅靠铁路建设基金和银行贷款是难以支撑的。只有实行投融资多元化,最大限度地调动一切积极力量参与到铁路建设中来,…  相似文献   
89.
《中国监察》2012,(14):21
铁道部新一届党组组成后,中央纪委领导针对铁路系统发生的严重腐败案件明确指示,铁路系统要彻底整顿工程建设市场,改革招投标体制,变坏事为好事,实现由乱到治。铁道部认真学习领会和贯彻中央纪委领导的要求,从改革工程招投标体制入手,全面推进工程建设领域整顿,取得初步效果。切实加强组织领导。铁道部党组就  相似文献   
90.
正乘客丢失火车票被要求挂失并补票,似乎有规可循,但铁路公司无理由拒绝退补乘客票款显然不妥。如果在火车票实行实名制之前,乘客丢失火车票需重新购票才能进站乘车无话可说,但在实行实名制后,乘客丢失车票则应区别对待。若乘客能够向铁路公司提供购票信息,如身份证号码和在12306网站购票的网络信息和手机短信等,经铁路部门确认后即算挂失,然后按《铁路旅客运输规程》关于补票的规定补办相应车票,到站确认后退款。若到站后,铁  相似文献   
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