城市群:城市化健康发展的主体形态

城市群是区域经济活动的空间组织形式,城市群的形成和发展是城市化的高级形态。随着经济发展与城市化水平的提高,城市群的形成与扩张是城市化发展的趋势,并在城市化进程中发挥重要作用。在我国经济发展水平和城市化水平较高的地区,城市群的发展和完善是推进城市化发展的主要途径。今后,我们有必要确立城市群作为中国经济发展的中心环节,以城市群为主体形态推动我国城市化健康发展。     

城市群理论与都市圈理论比较

城市群理论和都市圈理论是关于中国城镇体系规划和区域经济组织形式的两个主要理论,但二者容易让人产生混淆。其实,这两种理论是关于区域经济发展的不同组织模式,其发展动力、发展定位和组织形态上存在很大的差异。对这两种理论的比较研究有益于我国城镇化进程和区域经济的发展。     

我国城市群协调发展模式分析——基于长三角、珠三角和长株潭城市群的案例

本文从城市群协调发展的概念及其主客体的关系出发,对现有城市群协调发展模式进行扩展,构建城市群协调发展模式的基本框架。在这个基本框架下,以长三角城市群、珠三角城市群和长株潭城市群为例,分别从空间发展协调、经济运行协调、社会组织协调、公共设施协调和生态环境协调五个方面对我国城市群协调发展模式进行分析和比较,揭示现阶段我国城市群协调发展模式的特点及未来进一步完善的方向。     

率先走出一条两型社会建设的路子

长株潭试验区是湖南绿色崛起的“国家动力”。以2007年12月14日国家批准试验区为标志，短短几年时间，两型社会建设从理论构想变成全省共识，从项层设计变成实际行动。     

深化“三群”互动 加快浙中崛起

改革开放三十多年来,浙中地区形成了"城市群+产业群+市场群"的独特发展模式,有力地推动了浙中地区的发展。随着形势的发展,浙江省委、省政府提出金华要"打造城市群,发展产业带,持续惠民生     

协同治理:城市跨域危机治理的新模式——以长三角为例

中国正在经历世界上规模最大、涉及面最广、背景最复杂、人口最多的城市化进程。长三角城市群由于人口集中、工业集中、基础设施集中和经济活动集中,城市之间的粘着度和互动性越来越强。与此同时,长三角城市间公共危机跨地域传播的风险也越来越大,面临"跨域流动"、"跨域污染"和"跨域监管"危机,迫切需要城市管理者在新型城镇化建设中转变对传统城市公共危机管理的认识,对长三角城市群跨域危机进行协同治理。     

以建设长江经济带为契机助推芜湖新型城镇化

正《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》强调推进以人为核心的新型城镇化,全面提高长江经济带城镇化质量。这就要求长江经济带的城镇化要做好"人"这篇大文章,改变过去城镇化过程中重物轻人,重数量轻质量的偏好。而芜湖在城镇化过程中也有这样的通病,《意见》的出台为芜湖提供契机,可以借此落实具体措施,逐步解决城镇化过程中存在的问题,更好推进以人为核心的新型城镇化。一、就地城镇化     

避免大城市病提高城镇化质量

正党的十八大把提高城镇化质量作为全面建成小康社会的重要内涵之一。提高城镇化质量,不仅要加快农民市民化进程,而且要改善城镇人居环境。以建成区常住人口为标准,人口20万——50万的中等城市、人口10万——20万的小城市,以及人口0.3万——10万以下的建制镇,对提高城镇化质量具有不可替代的重要作用。重视发展中小城市和建制镇     

宁夏沿黄城市群政府合作机制创新研究

在当前国内区域发展过程中,城市群作为区域发展的核心动力,是区域重点开发及区域协调发展的主要形式。城市群的发展,不仅能够形成合理的区域发展格局,而且能够健全区域协调互动机制,在区域合作与协调、区域可持续发展的过程中,起着至关重要的带动作用。     

深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神 为“建成支点、走在前列”而努力奋斗

省委十届三次全会的召开,正值群众路线教育实践活动的关键阶段,我们按照"三短两简(俭)"要求,开得很简洁、很成功。会议审议通过的《中共湖北省委关于贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,加快推进"建成支点、走在前列"的决定》,是深入