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黄河,中华民族的摇篮,她像甘甜的母乳,滋润着两岸人民,她像奔腾的巨龙,引领着炎黄子孙。天下黄河富宁夏,宁夏唯黄河而存在、依黄河而发展、靠黄河而兴盛。建设沿黄城市带(群),打造黄河金岸,是宁夏自治区党委、政府加快推进宁夏城市群和经济圈建设进程,实现经济社会跨越式发展的战略性举措,具有重大的现实意义。 相似文献
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成熟的城市群是一个完整的功能系统。基于这个系统发育和健全的是与其同步成长的市场。城市群的边界是若干城市作为整体的市场化功能协作程度与环境的差异边界,这种边界不能在城市群还没由市场条件组合形成之前由省级地方政府对其辖区内的城市按行政地理关系进行行政性划定。不按照经济地理关系和市场化水平进行的城市群定义和划定是低效率的。要根除其弊端,就是要扭转政府政绩观、树立服务意识。 相似文献
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当前,区域之间的竞争已经超越了城市之间的竞争,日益表现为城市群、城市带和城市圈之间的竞争,这既包含了区域之间企业、技术、产品的竞争,也包含了区域之间政府管理能力、文化力、资源和环境的竞争(表现为区域综合实力即区域品牌之间的竞争)。 相似文献
56.
2009年,国际金融危机的影响仍在蔓延和扩散,我们面临的困难将进一步加重。随着长株潭"两型社会"试验区改革建设的全面推进,我们必须注重从形势变化中捕捉和把握难得机遇,在逆境变局中发现和培育有利因素,把 相似文献
57.
<广西北部湾经济区发展规划>已于2008年1月被国务院批准,标志着广西北部湾经济区正式确立.这是我国继上海浦东新区、天津滨海新区、成渝城乡统筹综合配套改革实验区、武汉城市周和长株潭城市群综合改革试验区之后,国家批准的第六个综合配套改革试验区,也是唯一具备国际区域经济合作功能的综合配套改革试验区.这使广西成为新一阶段我国改革开放的排头兵,也给广西带来前所未有的历史发展机遇. 相似文献
58.
城市之间的竞争很大程度上演化为以城市群为主的区域竞争。加强城市内部城市间的合作与联系,形成城市群整合发展,已是当今区域经济发展的必然趋势,也是提高区域竞争力的必然要求。因此,浙中城市群迫切需要进行经济整合,优化区域资源配置,提高集约利用水平,加快浙中成市群一体化的进程。浙中城市群地区城镇分布密度比较大。各城市间距离基本在20千米~60千米之间,城市密度达到71.44个/万KM。浙中城市群地区的城镇空间分布在一定程度上限制了大城市的形成,但是,密集的城镇空间分布为城市群的形成发展提供了较好地城镇发展基础。 相似文献
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