天津港欧亚国际发展有限公司

公司成立于2007年9月4日,是由天津港发展国际有限公司,天津港（集团）有限公司、中远码头（天津北港池）有限公司及APM TERMINALS TIANJIN COMPANY LIMITED共同投资组建的专业集装箱码头经营公司。     

张连选代表市政协人口资源环境和城市建设委员会发言 集疏运通道不畅是制约天津港发展的瓶颈

<正>天津港是我市最大的比较优势和核心战略资源,便捷通畅的公路、铁路集疏运系统,是保证天津港建设成为世界一流大港的前提条件。一、天津港集疏运通道存在的问题目前天津港80%以上货物要依靠公路运输,港外铁路运力不足和公路运输"东西不畅、南北薄弱"是造成港口集疏运成为瓶颈的主要问题,已严重制约港口发展。1、市内铁路运输枢纽能力不     

两个文明建设硕果累累——纪念天津新港重新开港50周年

50年来，天津港与共和国荣辱与共，与天津市振兴发展同步。不论是国内的天灾人祸，还是国际上风云变幻，天津港始终保持稳步的态势，港口吞吐量逐年增长，港口功能不断拓展，港口的作用与地位日益提高。进入了20世纪90年代中期以后，连续几年以千万吨的速度增长。     

天津港欧亚国际集装箱码头有限公司

公司成立于2007年9月4日,是由天津港发展国际有限公司、天津港（集团）有限公司、中远码头（天津北港池）有限公司及APM TERMINALS TIANJIN COMPANY LIMITED共同投资组建的专业集装箱码头经营公司,注册资本为人民币12．6亿元。自2007年7月20日开工建设,2009年7月1日开始试运行,2010年7月1日正式进入生产经营期。     

争做“四员一模范”

位于贵阳市花溪区孟关乡的改毛村,自2010年以来,各项重大建设项目相继在此落户开工,改毛村党支部按照小孟工业园区定位发展战略,坚持围绕项目建设抓党建,抓好党建促发展,充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用,有力促进了地方经济社会跨越发展.自2010年以来,贵阳市域快速铁路集装箱货运中心、富源南路、重型机械市场、东风重汽、恒通物流、“两港一中心”等重大项目相继落户开工建设.     

学习能力是当代产业工人的基本功

许振超是一名普通的码头工人,他勤奋好学,成了一名＂桥吊专家＂;他只是初中毕业,却凭借苦学苦练,多次刷新世界集装箱装卸纪录。5月17日,在中宣部《党建》杂志社、全国总工会宣教部、交通运输部政策法规司、国务院国资委宣传局、山东省委宣传部和青岛市委宣传部联合举行的＂学习就是力量——青岛港学习型组织创建模式座谈会＂上,许振超畅谈了他的学习体会。     

我军货运发展建设研究

航空货运以其快速、准确、安全的特点受到越来越多的货主青睐,面对国内航空货运的井喷式发展,民用航空货运集装运输保障装备也是日新月异,先进技术和装备陆续投入使用,极大的提高了航空货运保障能力。然而我军在航空货物运输方面还存在着较大距离。一、我军航空货运保障装备和标准体系的初步设计     

贪污史上的极品黑色幽默

能够装满三集装箱的赃物胡椒,称得上是世界贪污史上一个极具黑色幽默意味的记录……直到臭袜子塞进嘴里,刽子手举起刀来,元载才明白,敢情那八百石胡椒,竟是一粒也带不到阴间的。     

港建与党建同步起飞

丹东港集团党委坚持围绕服务港口建设大局,开展党建工作,引领党员为丹东港跨越发展建功立业,推动丹东港集团在新的历史起点上快速发展。连续5年,港口货物吞吐量以每年25%以上速度递增。企业先后获辽宁省先进单位、五一劳动奖状、文明港口