把身份证放在内衣里

有位朋友在搭国内班机时,碰到了生死存亡的紧急状况. 快降落时,飞机遇到了强气流,不断上下震荡,桌上的刀叉都飞到天花板上,像乱箭一样地掉下来,整个飞机上的乘客都开始尖叫嘶嚷. 尖叫了10分钟后,飞机的飞行状况还是很糟.刚刚尖叫的人,已经声嘶力竭,飞机上有个和尚,开始念起经来.这时,有宗教信仰的人也开始仿效他,机舱里充满着各式各样祷告和念经的声音.     

美X-37b在太空神秘飞两年

据《环球时报》报道，执行第三次绝密任务的美国空军x-37b空天飞机按计划应于14日返回地球。与之前的载人航天飞机在轨飞行数十天、前两次x-37b任务持续220天和469天相比．这次x-37b已经在太空中停留了22个月。     

以假乱真的“机器鸟”

美国专家研制成功一种“机器鸟”，看上去与真鸟似乎没有太大差别。“机器鸟”由于飞行动作很逼真，以致其它一些鸟把它当成了同类，不断地想要接近它，一些猛禽甚至试图攻击它。     

通往月背之路

2020年12月17日凌晨,“嫦娥五号”顺利从月球“载土”而归,标志着我国探月计划“绕、落、回”三步走战略圆满收官。同一天,在北京航天城,由北京航天飞行控制中心撰写的《月背征途》新书首发。     

地上的友情窒中的温暖

许多人觉得做国航的空姐、空少光鲜靓丽，但人们很难感受到这个职业背后的辛苦。难忘进入培训部的时候那个妆化不好、头发梳不好的呆笨的自已；难忘第一次身暖制服跟着放员走进客舱，话说不好，活儿干不好茫然的自已，而后就是理所当然的第一次延误、第一次雷雨、第一次备降、第一次驻外……在这么多个第一次里，渐渐体会刚“飞行之家”的温暖，渐渐地熟识了一些身边可爱的同事，渐渐地觉得飞行不那么陌生。渐渐地开始体会到身上那层轻羽翼的重量，渐渐地开始享受那片铺天盖地的蓝，我的家中有很多成员。可能在执行航班任务前我们彼此并不认识，但在机舱中每一个服务程序，我们都会配合得很默契。延误的时候我们相互支持。犯错的时候我们相互弥补。闲时说笑。累时揉肩，一个航班的起落结识半生的友谊。     

陆空两用“蝙蝠车”

正美国加州两位设计师亮相一款"蝙蝠车",能够在空中自由飞行。这款黑色飞车能够折叠车翼,变换成普通的汽车。在飞行状态下,1 587公斤重的推进式喷气发动机,可使蝙蝠车飞行时速达到885公里。在地面运行状态下,它通过一个电动装置驱动,预计道路行驶时最高时速达到160公里。在飞行状态中,车轮和轮胎将缩入机身中,从而实现飞行流线型。三角形车翼展开之后达到7米,两个垂直尾翼可作为背部水     

领导作用向起飞线延伸——南京军区空军航空兵某旅党委常委坚持全员全程飞行跟班纪实

“飞机一响，常委全部到场”是南空航空兵某旅以及它的前身航空兵某团党委沿袭了十几年的老传统。值得一提的是，该旅20¨年年底组建后，这一做法被写进了旅党委班子加强自身建设措施，被当作对班子成员的一条硬性规定固化了下来。     

图说天下

正十八届四中全会在京举行中国共产党第十八届中央委员会第四次全体会议,于2014年10月20日至23日在北京举行。全会听取和讨论了习近平总书记受中央政治局委托作的工作报告,审议通过了《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》。探月工程三期再入返回飞行试验器发射成功北京时间2014年10月24日02时00分,我国自行研制的探月工程三期再入返回飞行试验器,在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭发射升空,准确进入近地点高度为209公里、远地点高度41.3万公里的地月转移轨道。我国探月工程首次实施的再入返回飞行试验首战告捷。     

难忘“九一三”

正1971年9月13日凌晨,林彪乘坐256号三叉戟飞机仓皇出逃,至今已经过去40多个年头。我作为专机组未登机的五个人之一,几十年来一直在关注有关"九一三"事件的种种说法。每当9月13日来临时,我总是以复杂的心情在回顾许多问题。2013年,在"九一三"事件42周年之际,这些年一直埋藏在内心最大的愿望终于实现了——我的回忆录《真相:专机副驾驶亲历"九一三"》总算可以公之于世,与广大关注这一历史事件的人们见面了。     

巨型太阳能飞机在阿联酋上空飞行

当地时间2015年2月26日,阿联酋首都阿布扎比,全球最大的太阳能飞机"阳光动力2号"在阿联酋首都阿布扎比上空飞行,为将于今年3月开始的环球飞行做准备。