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152.
张乐颖 《四川党的建设(城市版)》2012,(4):15-16
采访活动路线线路一:攀枝花、凉山2市州线路二:内江、自贡、泸州、宜宾、乐山5市线路三:绵阳、德阳、资阳、眉山、雅安5市线路四:广元、巴中、达州、广安、南充、遂宁6市线路五:甘孜、阿坝2州线路六:成都市 相似文献
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府谷县位于陕西省最北部晋、陕、蒙三省交界处,东部与山西省保德县、河曲县隔黄河相望,北部和内蒙古自治区准格尔旗、伊金霍洛旗接壤,西南部与神木县毗邻。府谷是陕西省能源化工基地的重要组成部分和陕西省规划建设的火电载能工业园区,也是榆林市连接内蒙古、山西地区的枢纽和中介,是神府煤田煤炭等化工产品东运、北运的重要走廊。滔滔黄河环绕而过,万里长城横亘东西 相似文献
154.
155.
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一、十一五重庆行政管理体制创新的回顾十一五期间,重庆行政管理体制不断创新。设立6大区域性中心城市,发展其余34个区县城市,建设100个中心镇,形成以主城区为依托布局合理的大中小城市网络,实现大城市带大农村。进一步转变政府职能,减少行政审批事项,减少行政事业性收费项目,充分发挥市场配置资源的作用;建立国有资产经营公司,实现政资分开;放权区县,以利统筹城乡和扩大开放。 相似文献
157.
孟慧玲 《中共山西省委党校省直分校学报》2011,(4):61-61
上世纪末,我国高速公路建设突飞猛进,带动了公路客运事业的发展。公路客运以其中转环节少、方便直达等特点形成了与铁路等其它运输方式的竞争优势。但随着国家对交通基础设施投入力度的加大,铁路也进入了快速发展时期,这意味着高铁时代的来临。 相似文献
158.
地处祖国边疆的云南省,交通发展一直是个难题,直至上个世纪九十年代末,云南才有了第一条高速公路。进入21世纪,不甘落后的云南奋起直追,仅用了十余年时间,公路通车里程就位居全国第三,其中高速公路的通车里程连续三年蝉联西部第一,国道主干线的.320、213、324、326基本上实现了高速或高等级化,一个出省通边、内连外通的高速公路主骨架初步形成,有力地推动了全省经济社会的发展。 相似文献
159.
160.
李曼 《国家教育行政学院学报》2017,(10)
收集国内18个省市民办教育收费的政策文本进行分析,得出如下结论:在文本形式上,各省市收费政策条款数目呈现显著差异,收费政策文本法规效力位阶相对较低但已呈现"团体决策"模式,"规范"与"鼓励"仍是收费政策的主要基调;在文本内容上,收费自主定价领域与收费标准授权程度不一,各省市明确规范民办学校收费行为但规范的内容和方式有较大差异,部分省市开拓创新积极探索价格监管机制.基于以上分析,民办教育收费政策演进模式将会从急进式转向渐进式,政策改革理念从关注收费标准转向关注收费行为,政策话语体系从政策引导性转向程序操作性.民办教育收费政策顺利推进与实施,政府部门面临前所未有的监管压力,建议尽快出台民办教育成本核算办法,探索多样化的收费办法,用政策引导性经费间接调控民办学校收费行为,引进第三方评估机制建立收费信用档案并向社会公示. 相似文献