经济法的可诉性与经济公益诉讼制度

经济法以社会本位为基本价值取向,以维护社会公共利益为根本宗旨。其在促进社会整体利益,保持国民经济健康、和谐发展方面起着其它法律部门不可替代的巨大作用。但由于经济法可诉性的缺失,其自身的价值和功能难以得到完全发挥。基于此,实现经济法的可诉性,建立经济公益诉讼制度,就成为解决和平衡经济纠纷、经济冲突的一条有效途径。     

Institutions and Caribbean Economic Performance: Insights from Jamaica

We explore the impact of social institutions on economic performance in Jamaica through a reinterpretation of the plantation economic model. In its original form, the plantation model fails to develop a causal link between the plantation legacy and persistent underdevelopment. Despite its marginalization, the model remains useful for discussions on growth and development. Consequently, we offer a reappraisal using the causal insights from Kenneth Sokoloff and Stanley Engerman. We use two examples to demonstrate how inequality encourages the formation of institutions that are inconsistent with growth, and an empirical analysis to confirm the hypothesized relationship between inequality, institutions, and economic development. Since inequality is expected to influence growth indirectly, we use a structural specification, which follows William Easterly’s recent test of Sokoloff and Engerman’s argument. Our reliance on a time-series specification is unique. We demonstrate that the expectation that, on average, inequality and growth is negatively related and that institutions may compromise growth are accurate for Jamaica, the most cited Caribbean nation in the current discourse. Our results carry several policy implications, including support for the recent calls in Jamaica for political restructuring. However, both the paucity of similar studies and the importance of the implications for sustainable growth and development demand further analyses.

论韩国在现代世界经济体系中地位的变迁

二战结束后,美国出于地缘政治战略考虑,把韩国纳入到现代资本主义经济体系,成为该体系的"边缘区";经过漫长的经济积累,在80年代末、90年代初,韩国终于进入"半边缘区",直至今日。目前,韩国在追赶美国、日本的同时,也在被"北方国家"追赶。在这种"多层追赶"的态势中,韩国必须寻找最佳的对策,确保并提升自己在现代世界经济体系中的地位。     

建设东北亚跨国运输走廊的设想及意义

东北亚区域经济合作的主要瓶颈之一是跨国运输和国际物流服务 ,考虑到可操作性 ,因而建设跨国运输走廊和地区国际物流中心就有希望成为启动东北亚区域全面合作的切入点。其建设的基本思路是整合“两纵两横”四条跨国走廊运输硬件设施 ,并构建跨国运输走廊有效运营的制度保障体系 ,同时建立“三大”国际物流中心之间的交流与合作机制 ,这不仅可以彻底消除冷战留给东北亚的后遗症 ,而且有利于地区经济合作 ,实现经济互补 ,创造地区经济繁荣。     

云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析

云南建设国际大通道的思路一经提出,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性,从各方面说明了通道建设的意义和作用.实际上,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素,诸如经济增长对交通运输的需求、产业结构的变化、城市化水平、区域间的经济社会联系以及对外开放程度等.只有在分析清楚这些制约因素,并在具体实施中逐步解决相关的问题,才可能把国际大通道的建设扎扎实实地推向前进.     

论经济全球化与中国经济的发展

经济全球化趋势增强是 2 0世纪 90年代出现的世界经济新态。冷战结束是这一趋势增强的大前提 ;市场经济体制、信息技术发展和跨国公司的膨胀是其形成的基本动因 ;地区经济圈和经济竞争中的科技优势则构成了其基本特点。经济全球化既给中国经济提供了发展机遇 ,也带来了严峻挑战 ,中国应积极面对和参与经济全球化进程。     

组建我国网络警察的几点思考

随着我国互联网事业的飞速发展,网络犯罪活动也日趋严重,对商业秘密和国家安全构成了严重威胁.尽快组建我国的网络执法专门队伍,对维护网络安全,有力地打击网络犯罪十分必要.     

论新经济组织团建工作中的创新意识

在改革开放形势下 ,新经济组织如雨后春笋般的蓬勃发展 ,新经济组织的团建工作也必须跟随形势有创新意识 :在观念上应充分认识其重要性和紧迫性 ;在组织上要适应组织的发展趋势和劳动组合方式 ;在活动内容和方式上要贴近企业 ,突出质量和效益 ;在管理机制上要灵活多样、高效创新     

经济转型升级中的和谐劳动关系构建 一基于准安市劳动关系状况调查的分析

通过准安市劳动关系状况的调查,发现其劳动关系领域存在的就业质量不高、劳动者素质有待提高、集 体劳动关系尚不成熟等问题,成为影响经济可持续发展的重要因素。为此,有必要从提高劳动者素质、推动高质量就 业、规范企业用工行为、加强工会组织建设以及完善劳动关系矛盾调处机制等方面构建和谐劳动关系,从而推动产业 结构调整,促进经济转型升级。     

Balance Between Local Economic Development and Environmental Sustainability: A Multi-level Governance Perspective

This study seeks to explain why U.S. local governments utilize environmental sustainability to promote economic development. Economic development and environmental protection need not be competing objectives, but rather, environmental protection can enhance local economic competitiveness. Using data from the ICMA Economic Development Survey, this study tests an empirical model that includes state sustainability initiatives, participation in climate protection networks, and political attitudes toward economic development as predictors of local policy decisions. The findings reinforce a multi-level governance perspective on explaining the balance cities seek to achieve between environmental protection and economic growth.