载货汽车交通事故成因分析与对策

随着交通运输业的发展,载货汽车的交通安全问题成为严重影响道路交通安全的重要问题之一,文章从载货汽车交通安全的现状入手、对载货汽车交通事故成因进行了分析,并由此提出载货汽车交通安全的对策与建议,以期为预防和降低货车事故率提供参考。     

公安院校计算机实验室常见安全问题及解决对策

计算机实验室是高校信息化人才培养和计算机课程实验、科研的场所,计算机实验室的安全问题已关系到整个校园的安全与稳定。文章针对公安院校计算机实验室存在的安全隐患及其原因进行了分析,提出了以人为本、预防在先为核心的理念以及关于公安院校计算机实验室安全管理的若干对策。     

农场型监狱安全生产文化的解读与建构

农场型监狱作为监狱的一个独特类型,对其安全生产文化（以下简称“安全文化”）建设进行研究和探索,可以提高其品质格调,促进其可持续发展。从当前来看,农场型监狱安全文化包括物态文化、制度文化、行为文化和伦理观念四个部分,且在动态发展中构成了一个内在循环系统。农场型监狱的“复合”性决定了其安全文化的滞后性、从属性、脆弱性和艰巨性。基于此,农场型安全文化塑造与建构必须从加强伦理观念培育、硬件配备、制度体系建设、安全治理四个方面着手,以提高安全文化的软实力、硬实力、保障力和执行力。     

社会责任国际标准对我国政治安全的影响及对策——以与我国宗教信仰政策的冲突为视角

社会责任国际标准（ISO26000）,在赋予公民接受和从事宗教自由和保持信仰自由的同时,笼统的无区别和限制,这与我国宗教信仰政策存在冲突。它的出台,势必会给国际反华势力对我国进行各种渗透活动尤其是政治渗透提供可乘之机。他们通过宣扬西方的价值观念,开展＂人权外交＂,煽动宗教狂热,制造民族隔阂,培植地下势力,对我国的政治安全造成潜在的影响。对此,我们一定要有清醒的认识,积极采取有效措施,通过加紧构建中国特色社会主义核心价值观,全面贯彻党的宗教政策,在立法上明确我国公民宗教信仰自由的法律限制,完善宗教工作协调机制,进一步加强有关宗教问题的广泛国际合作,维护国家的政治安全。     

基于Linux平台计算机基础教学的探讨

Linux作为优秀的操作系统,在桌面应用、网络服务、嵌入式等领域有着极为广泛的应用,那么如何让学生了解并掌握Linux操作系统呢?本文通过介绍Linux系统的特性,分析了基于Linux平台的计算机基础教学的必要性与可行性,并指出进行基于Linux平台的计算机基础教学的内容与教学方法的选择。     

全球化与中国现代农业建设的重大进展

全球化是当代农业和农村经济社会发展的重要背景。全球化将中国农业带入到一个与其＂封闭性＂原状完全不同的开放经济的市场环境中,实现了中国农业生产方式和发展方式的重大变革和发展,突出表现在：农业机械装备总量和农业机械化水平不断提高,为现代农业发展奠定了坚实的物质基础;现代新型农产品流通组织不断涌现,现代农产品流通网络不断完善;农业组织体系不断健全,农户与各农业组织化主体之间的利益联结机制不断完善;农产品质量安全状况不断改善,优质品牌农产品市场占有率稳步提高;逐步建立起有利于强化农业基础的合理有效的农业支持保护制度。     

试论因逃逸致人死亡

因逃逸致人死亡之合理诠释乃交通肇事逃逸案件正确认定之基础.然而,实践之复杂及理论之分歧却一直困扰着条文之司法适用.因逃逸致人死亡之逃逸、致人死亡、主现心理态度等构造体系,情节加重犯之加重情节之法律性质及具体适用等诸多方面,学界与实务界认识并不统一.因此,有必要对其进行充分的阐释与准确厘定,以便司法之正确认定与合...     

构建监狱安全长效机制研究

构建监狱安全长效机制是监狱系统一项十分重要的基础性工作,其根本着眼点是监狱安全制度、监狱安全监测监控、监狱安全评估预警及监狱安全应急处置等实施效能的稳定与不断提高。构建监狱的安全长效机制,应在统一的安全制度的控制和指导下,综合运用各种监狱安全监测监控措施对监狱进行防护,同时通过监狱安全评估预警机制来评估和调控监狱的安全状态,并通过适当的监狱安全应急处置机制,将监狱调整到相对“最安全”和“风险最低”的状态。     

评析《食品安全法》的性别真空

《食品安全法》独特的调整范围关乎任何一个社会成员的生命健康。本文以社会性别视角对新颁布的《食品安全法》进行检视,发现其在权利主体、制度设计和事前预防方面存在的性别真空,在此基础上评析了其在运行中可能发生的对某些特殊群体的不利,最后对发现的问题从主体增加、制度完善、事前预防三个方面提出了相应对策。     

基于生命周期理论的道路交通参与主体安全化研究

生命周期理论是研究生物主体行为的重要理论。道路交通参与主体如行人、机动和非机动车驾驶员和其他道路交通参与者,同样具有生命周期现象,其生命周期阶段表现出的交通安全特性各不相同,其对安全化对策选择也不同。因此,培养不同的道路参与主体安全意识和道路交通行为习惯是创造良好道路交通环境的主要途径。