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1904年长沙开埠通商是近代长沙城市空间演变的开端.商埠和租界的设立,在一定程度上促进了长沙城市经济的发展,由此在清末民初形成了新的经济空间,并导致长沙城墙的拆除,出现了公园、广场、商业建筑等新式的公共空间,从而改变了传统城市的空间形态与结构布局. 相似文献
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清末中西实力失衡,列强在通商续约过程中提出版权保护要求。清政府在涉外版权谈判中面临取舍难题:对外而言,保护外国版权是收回治外法权的条件,但这会导致级差效应,加剧贸易逆差;对内而言,不保护外国版权短期内有助于讲求西学、文明开化,但可能不利于国内相关产业与文化的长远发展。反复博弈后,中外达成了涉外版权的有限保护条款,并得到一定程度的适用,避免了我国在国际法领域进一步处于被动。清末涉外版权谈判可以为我国处理涉外知识产权问题提供一些启示。 相似文献
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70多年前,台湾船只经常通航通商福建东山岛。有一位家住台湾高雄的海员陈如阜是台湾“海东号”船“大车”(舵手)。他频繁来往于东山与台湾之间,运来台湾土特产,运去大陆的烟茶酒。他认识了一个生得漂亮温柔的东山县城关姑娘廖玉华。廖玉华也看上了这位英俊的台湾轮船“大车”(舵手)。不久,他们就举行婚礼,建立了一个幸福的家庭,夫妻恩爱。陈如阜仍旧走船,并且一年中较多时间呆在东山城关顶街的家中,和妻子廖玉华相聚。不久,他们有了爱情的结晶,先后生了儿子陈明范、女儿陈雪琼。这样,陈如阜有两个家,一个老家在台湾,一个妻子的家在东山。陈… 相似文献
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1757年乾隆帝下令实行一口通商政策,其直接动因是洪仁辉一行商人舍粤就浙贸易;深层的国内政治环境是清廷欲发动解决西北边患的准噶尔战事,澳门发生的一系列司法主权归属事件给乾隆帝留下心理阴影,防民甚于防夷等;加上当时四海关的实际局势即除粤海关贸易兴盛外,其他三关已然形同虚设.众多因素的合力作用导致一 口通商形成. 相似文献
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东盟主导的东亚经济一体化与国际通商政策的新潮流 总被引:1,自引:0,他引:1
一、东亚经济一体化的现状
由东盟+3组成的“东亚”是清迈协议所倡导的国际金融合作的地区概念,也意味着国际生产网络形成的地理范围。因此东盟+3在实现了从自由贸易协定(FTA)到东亚共同体的更深的一体化时便考虑到极其自然的经济一体化单位。 相似文献
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