西部大开发要有新思路

陈佳贵撰文指出,西部开发与东部的开发开放     

科学识别海洋灾害风险 全面提高海洋防灾减灾能力

我国是海洋大国，也是世界上海洋灾害最为严重的国家之一。我国海岸线漫长，风暴潮、海浪、海啸、海冰、赤潮等海洋灾害在给我国带来巨大经济损失的同时也严重威胁了沿海地区人民群众的生命安全，海洋灾害成为制约沿海经济社会发展的重要因素之一。     

福建：构筑应急救灾“避风港”

福建省地处东南沿海，自然灾害多发频发，特别是台风、暴雨、洪涝灾害，来得快、去得快。灾害特点和区位环境决定了福建不能像江淮流域那样以“帐篷村”的形式安置受灾群众，建设规范安全的自然灾害避灾点显得十分紧迫和必要。几年来，福建经过积极探索防灾减灾新途径，大力推进避灾场所建设，逐步构筑起安全便利的应急救灾“避风港”。     

增加沿海地区开发建设用地

《河北沿海地区发展规划》已经国务院批准上升为国家战略并开始实施,沿海地区开发建设进入快车道,基础设施建设、园区建设、产业项目建设都需要大量建设用地,但目前下达各地的用地指标严重制约了河北沿海地区的开发建设。建议:1.落实冀政〔2010〕90号《河北省人民政府关于加快工业聚集区发展的若干意见》中"设区中心城市的省级聚集区每年可安排2000亩,县域省级聚集区每年安排1000亩,集中用于区内重点项目建设"的鼓励扶持政策。     

让“新”市民安居更安心

<正>一个家,一座城。在城镇化的进程中,一大批农民在城市安了新家,他们中有相当数量的人是因征地拆迁就地安置成为了"新"市民。推进新型城镇化建设,是我国现代化发展的必由之路。在这条路上,政府通过公共财政投入和基础设施建设,形成资源、产业、基础设施的聚集效应。但如何实现就业、人居、教育、医疗等公共服务均等化,如何让"新"市民安居之后更能安心,这都是摆在政府面前的重大"考题"。失地不失业是安居的关键双流县西航港街道与成都主城区南部相连,良好的区位优势为西航港街道带来极大的发展机遇。     

雾霾天气应对措施的真真假假

近段时间,全国多地雾霾笼罩,污染由最严重的京津冀地区扩散至沿海地区,给民众交通出行和健康都带来了严重影响。根据中央气象台专家分析,此次雾霾天气出现是由于冷空气势力弱,形成大雾天气后使空气中的污染物很难扩散,加重了空气污染,导致各地PM2.5＂爆表＂。PM2.5是什么？     

推动沿海开发提质增效

2009年6月，国务院常务会议原则通过江苏沿海地区发展规划，标志着江苏沿海开发上升为国家战略，江苏沿海地区从而成为国家规划发展的战略重点区域。加快沿海地区的开发开放，为推动江苏经济转型升级拓展了新空间，为提升江苏经济国际化水平提供了新平台，为充分发挥苏北地区后发优势、在更高层次上实现全省三大区域共同发展增添了新动力。     

黔江：阿蓬江畔有新居

距离重庆市区约3个多小时车程,记者来到位于渝东南的黔江区。一路上经市残联信息中心副主任阳雄详细介绍,黔江属老少边穷地区,国定贫困区,民谚＂养儿不用教,黔江走一遭＂描述了生活的艰苦,然而这里的残疾人工作却开展得红红火火,特别是近年来实施残疾人危房改造,更是特色鲜明。     

睢宁县招工难的成因及对策

近两年来。随着金融危机影响的不断加大，就业形势比较严峻。然而。在东南沿海地区却同时出现招工难的现象，即使是苏北欠发达地区。企业用工难问题亦逐渐凸现，尤其是劳动密集型企业。面临着更加严峻的考验。而“招得进留不住”问题。又成为另外一个制约企业正常生产经营的瓶颈。为此，我们分别到苏南、沪浙等地企业及周边县区和睢宁县内相关企业进行了深入细致地调研，对招工难的状况进行认真分析。     

盛科荣:对外贸易与区域双核结构模式的关系

区域双核结构模式指在某一区域中由区域中心城市和港口城市及其连线所组成的一种空间结构。区域双核结构模式是一种重要的经济地理现象,不仅广泛存在于中国沿海地区,如沈阳—大连、北京—天津、济南—青岛等,也广泛存在于其他国家和地区中。目前学术界对这种现象的研究主要沿