对外直接投资宽度、东道国发展水平与企业创新

伴随着中国企业对外直接投资的快速发展,投资东道国呈现多元化发展趋势。跨国公司在不同市场布局海外子公司能够影响其获得资源的范围和规模,文章尝试分析了对外直接投资宽度与企业创新之间的关系,并将东道国经济发展水平纳入研究框架。采用1999-2008年中国制造业企业数据的实证研究发现,对外直接投资宽度对企业创新的影响呈"倒U型";进一步基于投资东道国发展水平的实证发现,投资于发达国家时投资宽度正向影响企业创新,投资于发展中国家时投资宽度对企业创新的影响呈"倒U型"。     

BOT投资方式中的政府保证之立法问题思考

能源、交通等基础设施建设长期以来是我国国民经济发展的“瓶颈”,为了改善现状、吸收私人资本或外国私人资本投资我国基础设施建设,我国政府对国际BOT特许权协议项目实行:现行试点、宏观引导、逐步推开、规范发展的策略。但是几年来的实践结果表明,我国一些地方政府为了避免陷于诉争和以政府的财产承担责任,而授权政府的主管局或政府控股企业,以他们的名义与投资商签订特许协议,从而导致主管局或控股企业的权利范围和承担责任能力大打折扣,进而加大项目投资方的非商业风险,使得外国投资者得不到投资安全,严重制约了我国基础经济建设的发展。     

TTIP对现有外国投资的国际法律规制的改革设想

现有的大多数国际投资条约倾向于保护投资者的利益,为投资者设置了相对统一的国际投资保护机制以及投资争端解决机制,如ISDS。而对东道国的权利,投资协议中设置了公共利益、环境和安全等例外条款,但仲裁实践中,东道国的利益很难得到仲裁庭的支持,导致了东道国公共利益的损害。同时,随着国际投资争端的剧增,现有的ISDS投资争端解决机制也出现了诸多的问题。在TTIP的谈判中,欧盟提出了改革设想,从原有的倾向于保护投资者转向关注东道国的利益,包括建立新的投资法庭及上诉法庭替代ISDS,修改现有投资保护标准等。这种改革设想将对外国投资的国际法律规制产生深远的影响,同时对我国外资法拟定具有一定的借鉴意义。     

新加坡航展昭示未来新战士

新加坡主办亚洲航空展,其中一项节目是“千禧年空中力量大会”,与会国家及飞机制造商皆认为,无人飞机为二十一世纪新趋势.空战定江山,亦是未来战争新模式.     

论ICSID在国际投资条约仲裁中对国内法的适用

越来越多的国内事项进入国际投资法领域。在投资者——国家之间的投资仲裁中,仲裁庭适用国内法并运用国际法来审核国内法,在解释投资条约时却因顾东道国国内法而全部适用国际条约的解释规则,导致不公平与荒谬。在坚持国际投资条约限制东道国不合理行为的同时,也应该确保东道国对外国投资管辖权的实现。     

“不结盟”浮云

时至今日,美国仍有学者担心古巴、伊朗、朝鲜、委内瑞拉等少数国家劫持不结盟运动,以"对抗、削弱"美国。冷战早期诞生、在新世纪几乎被人遗忘的"不结盟运动",于8月最后一周,在饱受西方孤立的"西亚最大城市"德黑兰高调举行它的第16届峰会。东道国伊朗早前宣称,已有100个国家报名参加,其中41国将派最高级别首脑出席,包括对外代表朝鲜的国家元首、朝     

企业对东南亚投资与贸易的法律风险控制

随着我国企业对东南亚投资与贸易活动的增多．法律风险控制应当引起企业和律师的重视。首先要对东道国法制环境要有所了解;在涉及东道国的事务上要严格遵守东道国法律和政策：在决定投资或贸易时要控制好资本要素;同时要把好合同关,避免无效约定;对纠纷解决方式要制定有利于己方的预案。     

论企业海外并购的国家风险及其控制

一、对国家风险的一般认识根据邓宁的国际投资发展阶段理论,我国目前正处于国际投资发展的第二阶段,境外投资将持续增长。同时,在我国走出去战略的推动下,进行海外并购的企业越来越多,如京东方收购韩国     

浅析国有化之公共利益原则

国有化公共利益的界定问题在国际投资领域当中一直存在较大争议。究竟该如何正确认识和把握国有化的公共利益,既能为本国国家经济服务的同时又兼顾外国私人投资的合法利益是摆在我们面前的一个亟待解决的重要问题。本文从国有化的合法性出发,对公共利益的问题进行了简要的分析,以期对其理解有所帮助。