交通事故认定的性质分析

交通事故认定是交通事故处理中的重要环节。然而,交通事故认定的性质却一直为理论界所质疑,司法实践对交通事故认定的性质及其是否具有可诉性也没有形成共识。《安全法》第七十三条规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。”《安全法》回避了原《交通事故处理办法》中“对交通事故进行责任认定”的提法,强调“制作交通事故认定书”,并将过去一直沿用的“…     

美国历史上的矿难及治理经验

20世纪前30年,美国煤矿的安全状况不容乐观,年均事故死亡人数在2000人以上。但由于采取及时有效的措施,到20世纪70年代,年死亡人数降至千人以下。如今,美国的煤矿业已转变成所有行业中最令人羡慕的安全行业之一,安全指数与零售业相当。     

巴中市:暖流让坚冰融化

暴雪,持续不停地下,大巴山深处的巴中,遭遇了历史罕见的雨雪冰冻天气. 全市四县(区)150多个乡镇、53.3万人不同程度受灾,农作物受灾面积63.17万亩,因灾死亡牲畜3.5万头,积雪损坏房屋1448间,道路交通多处中断,供水供电设施破坏严重,南江县红岩、光雾山、关田等部分乡镇断电,900余户、2500多人出现临时饮水困难.     

英国煤矿为何连续多年“零死亡”？

英国国家煤炭博物馆资料显示：19世纪60年代，英国每年每200名煤矿工人中就有1人死亡；20世纪初，每600人中有1人死亡；20世纪50年代，每1000人中有1人死亡。可近年来英国煤矿的安全情况却非常乐观：2002年为零，2003年为零，2004年为零，2005年为零……     

道路交通事故处理难点调查分析

道路交通事故处理是公安交通管理部门的一项重要职能工作。本研究调查了道路交通事故处理民警的应具备知识结构与知识现状、道路交通事故处理的技术难点、道路事故原因分析与责任划分的方法等。调查结果显示,目前的交通事故民警缺乏机动车力学、接角点的认定与物证的收集、交通事故定量分析等方面知识。最后给出了调查结果对于道路交通事故处理民警培训与研究的几点启示。     

存在论视野中的《伊凡·伊里奇之死》

《伊凡·伊里奇之死》通过追踪一个濒死之人的心理历程来追问“生”,具有深刻的存在论意义。在托尔斯泰笔下 ,伊凡的“死”被展现为颇有现代感的“个人之死”。上帝远去了 ,他人远去了 ,除了赤裸裸的孤独 ,一切皆无。而另一方面 ,在死亡的威逼下 ,伊凡对生命意义的领悟却又呈现为传统文化语境下的“他人之爱”。现代文化与传统文化的矛盾与纠结构成了这部小说的深层文化结构 ,而作品对“死亡主题”的独特处理实际上也反映了处于世纪之交的托尔斯泰所面临的文化选择困境。     

交通事故损害赔偿的归责原则探讨——兼评《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

交通事故损害赔偿责任是一种特殊侵权责任。过错责任原则不完全适应机动车侵权责任;严格责任原则也并非是合理选择。交通事故损害赔偿的归责原则应当是过错推定。对《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的某些规定究竟确立何归责原则并作出相应规定,仍有探讨和修改的必要。     

交通系统中的“新官场现形记”

乘客到机动车道上拦乘出租车发生车祸，责任由谁承担？成都市中级人民法院日前对这样一起道路交通事故损害赔偿案作出终审裁定，判决打的乘客承担80％责任。     

海南省道路交通安全违法行为处罚规定

第一条 为保障道路交通有序、安全、畅通，预防和减少道路交通事故，依法处罚道路交通安全违法行为，依照《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本省实际，制定本规定。     

论出租车营运中交通事故赔偿责任主体的认定

认定出租车营运中的交通事故赔偿责任主体,首先应区分不同的营运方式,其次应以运行控制、运行利益为标准来判断。出租车挂靠经营中交通事故赔偿责任主体应是挂靠者,被挂靠者负垫付责任;承包经营中,赔偿责任主体应是承包者,发包方负连带责任;租赁经营中,出租者是否对交通事故承担连带赔偿责任,以出租人对机动车驾驶员驾驶资格是否知情为前提。