除交通陋习需用法律培育文明

2013年12月2日，是全国交通安全日。这一天，公安部交管局联合众多媒体发起的“我眼中的10大交通陋习”网络调查活动告一段落。随意变车道、开车打手机……人们在参与调查中也在反思：令人厌恶的交通陋习，自己是不是也有过？     

兴和县:铺就乡村幸福“高速路”

"路修好了,我们的日子有奔头了,我养的牛羊就不愁卖了,真是太方便了!"乌兰察布市兴和县店子镇店子村村民刘幸指着家门口新修的马路兴奋地说。前几年,要想把牛羊卖了,对于像刘幸一样的村民来说,是颇费周折的事。村里的路窄弯多又颠簸,牛羊贩子来一趟也耗时费力。如今,宽阔的马路铺到了刘幸的家门口,养殖、买卖非常方便。"十三五"期间,兴和县不断完善综合公路交通运输网,纵深推进农村公路建、管、养、运可持续发展,把道路硬化作为全县基础设施建设、脱贫攻坚的重中之重来抓。     

我的安居梦

1970年代初期，我出生在江苏建湖县一个两乡交界的村子里，乡与乡的边缘，这里的群众也有点边缘化。交通不便是最大的问题，晴天一身灰，雨天两脚泥，是最真实的写照。我出生时，家庭经济十分窘迫。祖父修建的那个茅草房，又矮又小，单砖墙，内墙是土块垒的，房梁、中柱是自家种植的树，夏秋时节，蚂蚁、虫子很多，而蚊虫的叮咬，更是不胜其烦。     

“同心工程”造福边远山村百姓

我所在的地方直到现在还不通车，所以交通非常不便，每期《当代贵州》要晚很长时间才能看到，但这并没有影响我阅读它的热情。前几天在乡政府看到了2011年第36期《同心同行在贵州》的专题报道，我有太深的感受。     

发展经济 交通先行——记发展中的府谷县交通运输局

府谷县位于陕西省最北部的晋、陕、蒙三省交界处,是陕西省能源化工基地的重要组成部分和陕西省规划建设的火电载能工业园区,也是榆林市连接内蒙古、山西地区的枢纽,是神府煤田煤炭等化工产品东运、北运的重要走廊。一、变通运输基础设施建设成就一目"十一五"期间,府谷县委、县政府以加快发展的战略眼光,抢抓机遇,开拓创新,整合有效资源,不断加大交通运输基础设施建设的投入,全面加快交通运输建设。2008年开始,陆续投资75.6亿元开工建设了府谷第一条高速公路——神府高速公路,陕北第一条6车道高速公路,路线长56.9公里,2011年12月建成通     

北京市人民政府关于印发2012—2020年大气污染治理措施的通知

【正】京政发[2012]10号各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:近年来,在党中央、国务院的正确领导下,在中央国家机关和驻京部队的大力支持下,全市上下共同努力,深入贯彻落实科学发展观,把环境保护放在更加突出位置,先后实施了16个阶段性大气污染治理措施和清洁空气行动计划2011年措施,大气中主要污染物浓度大...     

数字

39.32亿元 2月17日交通运输部表示，2013年春节长假期间，全国收费公路（海南、西藏除外）累计免收7座及以下小型客车通行费39．32亿元。     

毛泽东决策“三线”建设

·党史· 毛泽东在上世纪60年代作出了一个重大战略决策，在中国中西部的13个省、区进行一场以备战为指导思想的大规模国防工业和交通建设，即“三线”建设。“三线”建设，使新中国有了安全的战略后方，也在客观上造成了新中国第一次对西部的开发——     

毕节飞雄机场 补足区域交通短板

正5月19日,早晨6点刚过,65岁的何书琴已起了身,今天她要从毕节前往贵阳看望哥哥姐姐,得提前把准备带去的小吃做好。中午11点,老人来到毕节飞雄机场,想到再过半小时就能见到亲人,她心情激动难抑。22岁那年,何书琴被派往毕节工作。几十年间,因为路途遥远,加上老人晕车严重,她很少回贵阳。2013年7月,毕节机场正式通航,这时何书琴与哥哥姐姐已是近6年未见。老人说,第一次坐上毕节飞往贵阳的飞     

高铁沿线谈发展

县域经济作为贵州"两高战略"的重要支撑,同时也是贵州迎接高铁时代后发赶超最核心的平台和引擎,它的健康发展关系着贵广高铁带来的大量人流、物流、信息流能否转化为发展的有效动力。本刊以贵广高铁开通后,县域经济如何发展为主题,约稿沿线过境7个县域主官。其中黎平县虽没有设立站点,但依据地理位置也属于贵广高铁经济带的核心区域,因此一并约稿。在此展现他们对如何利用高铁过境机遇的思考。