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毛晓刚 《共产党员(沈阳)》2011,(3):31-31
“行业间工资差距,欧洲国家最高是3倍,中国是15倍,居全球第一!”这个说法在网上不胫而走,激一起了很多议论,也拨动了公众敏感的神经。细听人社部专家一说,才知道是比较口径搞错了,欧洲国家的3倍,是按大行业划分来比的;咱们的15倍。是按细分行业来比的。按大行业比,交通运输业和建筑业工资差别不大 相似文献
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为了解成都市企业职工收入现状,促进职工收入分配进一步合理,市总工会对成都市温江区、新都区、龙泉驿区三个区县制造业、交通运输业、建筑与住宅业、批发和零售业、住宿和餐饮业等行业的企业进行了调查。调查的企业总量为150家,其中温江区、新都区、龙泉驿区各50家,样本企业按照行业比例进行随机等距抽样。选为样本的企业基本为已建工会、经营正常、职工人数在50人以上的企业。调查方式为人户问卷调查和座谈会。一、问卷说明及总体判断企业部分问卷共发放150份.最后回收有效问卷92份。调查对象包括了五大行业:制造业(67.7%)、交通运输业(9.7%)、建筑与住宅业(7.5%)、批发和零售业(3.2%)、住宿和餐饮业(8.6%)、其他(3.3%)等。92家企业中,国有及国有控股企业占5.4%,集体企业占2.2%,民营企业占70.7%,外资或合资企业占13.0%,其他类型占8.7%。 相似文献
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从2012年1月1日起,我国在上海市的交通运输业和部分现代服务业实施营业税改征增值税试点,并渐次扩大到北京、江苏、安徽、福建(含厦门)、广东(含深圳)、天津、湖北、浙江(含宁波)9个省(直辖市)。今年4月,国务院立足当前、着眼长远、审时度势,决定从8月1日起在其余22个省(自治区、直辖市)全面推行营改增 相似文献
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增值税扩围改革对第三产业的影响——以交通运输企业为例 总被引:6,自引:0,他引:6
作为我国十二五期间有待启动的一个重要税改项目——增值税扩围,即扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收,不仅在中国而且在全球范围内都引起了人们的广泛关注。本文以交通运输业为例,分析了增值税扩围改革的必要性以及对第三产业的影响,并提出了增值税扩围改革的相关政策建议。 相似文献
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要想富,先修路,这对于94%以上是山区、半山区的云南尤为重要。承担着省内二级以上高等级公路建设、运营、筹融资等任务的云南省公路开发投资有限责任公司(以下简称云南公投),于2006年5月28日挂牌成立,目前固定资产已达1256亿元。“2009年度全国交通运输文化建设优秀单位”、“全国公路建设施工企业‘重点工程劳动竞赛优胜奖'”、“全国交通行业‘抗灾保通先进集体'”……一摞摞奖状、证书令人目不暇接,种种殊荣,诉说着公投对云南省交通运输业乃至经济社会整体发展所作出的巨大贡献。 相似文献