结构性改革:资源配平新探索

正过剩也好、短缺也罢,主要是经济运行的供给方面出了问题。一方面,已经找不到市场的商品还在不断地扩大生产;另一方面,市场急需的商品和服务却不能满足需要。过剩与短缺并存:中国经济发展的新问题由于长期的GDP驱动,中国已经进入了生产过剩的经济周期。生产过剩,既可以表现为产品过剩,也可以表现为生产能力过剩,俗称产能过剩。产能过剩的危害要远远大于产品过剩,化解起来难度更大、代价也更大。据有关资料,中国有9大行业存在严重的生产过剩,产能过剩导致企业经营效益持续恶化。产能过剩既有高耗能的电解铝、钢铁制造,也有新     

救活企业是第一要务

我主张发货币,但不主张政府再来个财政赤字,那还是投资拉动的旧思路。在我看来,利息就是货币市场供给需求的函数,货币多了,降准才能降息,才能减少企业的债务和利息负担。对于破解中国宏观经济难题,我的主张是货币宽松。凯恩斯曾说过,经济周期最好被当作是由资本边际效率的周期性变动所造成的。对危机的更加典型的而且往往是更具决定性的解释,从根本上说并不是利率的上升,而是资本边际效率的突然崩溃。正是由于     

市场需求对钢铁行业产能配置的非对称动态调整机制研究

本文以钢铁行业为例,揭示市场需求对投资和产能配置的作用机制和效应。在构建包含需求动态缺口的理论模型的基础上,本文选择2003年以来钢铁行业的季度数据,运用时变参数模型对需求诱导下产能配置的非对称性调整机制进行了实证检验。研究结果表明,需求引致性投资动态及其非对称周期运动使钢铁产能的形成与退出两阶段呈现出明显的非对称特征;在供需形势频繁转换的情形下产能的自身修正机制作用有限,一旦产能偏离均衡程度超出自身调整机制阈值,将无法通过市场调节向均衡回复,由此产生超乎寻常的"试错"成本。准确把握上述规律是实现市场在资源配置中起决定性作用的同时,更好地发挥政府作用的前提。     

多措并举应对高温酷暑

如何在高温恶劣环境条件下，确保保安员的身体健康和执勤工作的正常运转，应该从以下方面抓起：一、科学安排饮食习惯。人在炎热环境中劳动时，体温调节、水盐代谢以及循环、消化、神经、内分泌和泌尿系统会发生显著变化，导致营养消耗增加，出汗时流失了不少水和营养素。     

“三大发动机”是经济发展的根本动力

中国经济正在寻求向新常态过渡的新动力。只要新动力找到,向新常态平稳过渡就基本无忧。长期以来,很多人将出口、投资、消费"三驾马车"作为经济发展的根本动力,其实,"三驾马车"只是短期动力,制度变革、结构优化和要素升级"三大发动机"才是经济发展的根本动力。"三大发动机"并非是完全并行的,其中制度变革是根源性发动机,因为结构优化和要素升级两大发动机都要受其     

“供给侧改革”面面观(上)

正"供给侧",作为一个经济学名词,在2015年岁末中央高层重磅提出后,一跃成为"热词"。而提出"供给侧改革",被认为是中国宏观政策的重大分水岭,是面向全局的战略性部署,其成功与否,决定中国经济发展的态势。何谓"供给侧改革"?如何领会其精神实质?迅即成了理论界关注的焦点,权威人士、经济学家对此进行了政策性解读与学术性阐释。而推进"供给侧     

以“变”应变——新常态下贵州加快推进新型工业化

正今年以来,全国经济进入"增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期",总体呈现出增速放缓、产能过剩、结构变化和动力转换的新常态。与全国其他省区一样,随着经济下行压力不断加大,贵州省工业正面临全新挑战。面对复杂严峻的经济形势,省委、省政府审时度势,出台了一系列加快工业发展的政策措施,在上半年全省工业经济实现"双过半"的基础上,立足稳中求"变"、"变"中求大,积极抢抓多重利好机遇,加快推     

中外产能合作:指导理念与支持路径

当前,中国致力于推动与全球各区域国家的产能合作。中外产能合作体现了合作共赢、"正确义利观"及开放包容等核心理念,具备了首脑外交与顶层设计、部际协同与部省联动、相关合作基金支持、跨境产业园区建设四方面支持路径。未来,中外产能合作将在稳步推进过程中,助力中国构建全球伙伴关系网络。同时,国际舆论中的消极因素、外部竞争、高端产能引进瓶颈等因素的影响不容忽视,中国需进一步促进中外产能合作稳步推进和国内产业升级顺利进行,推动各国共同发展。     

预测值有利于经济回归正常途径

正我们应该看到,在全世界主要的经济体当中,没有一个是把硬性的增长率指标当成奋斗目标的,现在都改成用预测值了。如果不改的话,仍然用增长率作为指标,从中央到各部委到各地方,都会紧紧记住增长指标是多少。这容易形成一种现象,既然宣布增长指标了,我就一定要完成它。这样的话,增长目标虽然可以完成,但是效果往往不好,没有充分体现市场在资源配置中起决定性作用。在完成的过程当中还很可能造成强迫命令,以行政干     

我国重点产业布局中的主要问题

以前造成的产能过剩,很大的一个因素是由于地方对经济的干预,唯GDP论英雄。在我国,重点产业布局中存有一些问题,首先是产业布局与区域发展战略新要求不适应。当前东部地区钢铁、石化、建材、装备、汽车、轻纺等产业的产值占全国比重均在50%以上,有的达到70%-80%,人均工业增加值分别约为中西部和东北地区的2倍、2.3倍和1.4倍,产业发展差距仍然很大,成为区域发展不协调的重要因素。东部城镇化率接近60%,高出中西部地区约