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291.
张慧姝 《前线》2020,(2):55-57
随着智能化、数字化程度加深,人力与数字劳动力相结合的混合劳动力大量出现,京津冀支柱产业正在向知识型支柱产业转移。在京津冀产业协同布局中,将之确认为新增支柱产业,有利于提升协同发展的效率和质量,并向长三角、珠三角、东北、西北、“一带一路”沿线各国各经济板块辐射。精准布局北京城市副中心、雄安新区城市功能和经济板块,促进新增经济产业与数字化、智能化相匹配,加强以北京为中心的京津冀协同发展,为中国特色社会主义生产力理论和世界级城市群建设提供有益借鉴参考。  相似文献   
292.
京津冀协同发展进入快车道,在取得实质性进展的同时也面临一些亟待解决的问题。实现京津冀区域优势互补是关键,要厘清发展思路,牢牢把握城市发展规律,扎实做好各项示范工程;在一体化推进的同时突出战略重点,把握好疏解联动和突破;要做好高质量发展的保障措施,处理好政府与市场的关系。  相似文献   
293.
李昕 《前线》2020,(4):60-62
大气污染区域协同治理的常态化,区域环境治理法规体系的具体化,环境污染联防联治的实时化,区域协同治理检查评估的经常化,是京津冀地区空气质量明显提升的成功做法和宝贵经验。大气污染联防联控还需治本之策,根本在于实现最优配置策略,采取相对最小成本的区域污染防治战略,实现区域环境治理的制度化机制化。  相似文献   
294.
本文根据东北亚区域内东京横滨都市圈及汉城红川都市圈的发展规律及东北亚区域合作的内在要求,提出构造北京天津都市圈的构想,并设计了京津都市圈发展东北亚区域合作的模式和目标。最后提出发展京津都市圈的对策建议。  相似文献   
295.
近年,山东省确定了山东半岛城市群发展战略,并着手制定青岛胶东都市圈、济南鲁中都市圈和济宁鲁南都市圈等“一群”、“三圈”的规划与建设。我省的三大都市圈已经具备了发展都市农业的基础条件,三大都市圈的构筑,将给各城市的农业发展带来发展机遇。课题组认为,三大都市圈的现代农业发展应该超前定位在都市农业发展上,在区域布局上应突出各自的特色。建议都市圈尽快突破行政区划限制,建立领导会晤机制和区域性协调机构;建设都市圈快速交通和数字通讯网络和都市农业信息服务系统,并实现农业产业与城乡一体化的联动发展。一、都市经济圈发展…  相似文献   
296.
由于“行政区经济”和“政绩合法性”等因素的影响,长三角都市圈在经济一体化进程中遇到了一系列问题。为克服这些问题,长三角各城市必须加强和完善现有的城市合作机制,即实现“长江三角洲城市经济协调会”组织化、确立自愿遵守的合作规则、利用收入共享机制协调各城市之间的关系,以及发动民间整合力量。  相似文献   
297.
环境污染的巨大压力倒逼京津冀开启区域合作新模式,区域生态环境协同治理成为三地共识.污染物排放是环境污染的首要元凶,然而三地污染物排放的浓度和总量控制标准不一、规划不同,诸多差异或冲突对区域生态环境的协同治理造成制度层面制约,成为联防联控发展的瓶颈.为此,京津冀三地亟待探索建立区域协同的污染物排放标准体系,逐步统一区域环境准入门槛,构建协调的区域污染物排放政策法律制度体系,从而为统筹区域污染治理、协同改善区域生态环境质量破除壁垒,提供制度保障.  相似文献   
298.
河北的绿色崛起已经迈出了坚实的步伐,环境改善的成效显而易见,河北绿色崛起之路在"既做减法也做加法"中做得大刀阔斧。然而,所有这些,整体上看都还是处在一种形势倒逼下的努力,还没有进入自觉长远的系统工程阶段。如何从眼前有利,对长远也有利的系统工程着眼,开辟出一条让经济发展与人民生活和环境保护协调并进的长久可持续之路,河北绿色崛起还有很大的空间。  相似文献   
299.
2014年2月26日,习近平总书记在北京考察工作座谈会上,专题听取京津冀协同发展工作汇报后发表重要讲话,深刻阐述了京津冀协同发展战略思想的重大意义,系统明确了"七个着力"的推进思路和重点任务,标志着京津冀协同发展上升为重大国家战略。总书记重要讲话是统一思想认识的强大思想武器,是推动京津冀协同发展的根本指针,认真学习领会其科学内涵,全面理解、准确把握、坚决贯彻落实其核心要义和基本要求,是我们当前和今后一个时期重大而紧迫的政治任务。  相似文献   
300.
王洪海 《乡音》2016,(4):21-22
加大环境治理力度,推动绿色发展取得新突破。治理污染、保护环境,事关人民群众健康和可持续发展,必须强力推进,下决心走出一条经济发展与环境改善双赢之路。——摘自《政府工作报告》生态文明建设关乎人民福祉,关乎民族未来。雾霾频发、湿地干涸、森林锐减,经过几十年的快速发展,生态资源已经成为制约经济社会发展最为稀缺的资源。两会上,细读过148页“十三五”规划纲要草案后,住冀全国政协委员都被其中的一些细节所吸引:“20篇里专辟一篇七个章节谈  相似文献   
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