长三角经济一体化进程反思

回顾长江三角洲地区经济一体化发展历程,影响长三角经济一体化的发展有两个主要问题,即突出的政府主导行为与不健全的区域利益协调机制。推动长三角经济一体化迫切需要排除行政壁垒,充分发挥一体化市场主体作用,形成高效的长三角内部运行机制,统一区域经济运行规则。     

加入WTO后民族经济工作面临的新形势

从今以后，我国发展环境所面临的重大变化之一就是一切经济活动都要在WT0的框架和规则中进行。这意味着我国将在更大的范围和更广的领域参与全球经济，我国产业发展、企业运行的环境将发生较大的变化。     

峨眉山建设“中国第一山”巡礼

2003年以来．通过投资近40亿元．完成27个重点工程项目的“中国第一山”建设．峨眉山完成了从一个优秀景区到全球最富魅力景区、最完丽美旅游线路的卓然升级。     

构建我国电子商务公证体系的设想

全球化和网络化已成为当今世界经济发展的主要趋势。以提高商务活动效率、延伸商务活动范围为主要特征的电子商务在世界经济贸易中发挥出越来越重要的作用。据国际数据公司(IDC)研究人员发表的预测报道,自2001年起,全球公司电子商务贸易额年均增长超过70%,至2005年将达到4.3万亿美元①,其发展速度是惊人的。电子商务完备的双向信息沟通,灵活的交易手段和快速的交货方式将促进社会生产力的大幅度提高,是一场商业领域的根本性革命。《中华人民共和国电子签名法》已于2004年8月28日颁布,并于2005年4月1日实施,这一部具有里程碑意义的法律为我…     

略论党校教学科研一体化

在党校工作中,教学是中心,科研是基础,二者既是对立统一的两个方面,又共同构成党校教育的主干。推进党校教育事业的新发展,需要我们与时俱进,研究教学科研一体化的新要求,寻求教学科研一体化的新途径。     

苏州已成为吸引台资最多的城市之一

" 沪宁高速公路堵车,全球电脑缺货。" 这是 一位台商的玩笑话,但从中也看到了苏州IT产业在 世界电子信息业中所处的重要位置,苏州已成为台 湾同胞在祖国大陆投资最密集的地区之一。据统 计,自从1988年第一家台资企业在苏州落户,到 目前,台资企业已达4000多家,总投资200多亿 美元,注册台资100 多亿美元。 从全市引进台资的发展情况看,主要有以下四 个特点:(1)投资规模不断扩大。目前台湾百大富 豪和上市公司中有116家在苏州投资兴办了225个 项目,平均协议台资额达2435万美元。投资额在1000万美元以上的台资项目有417个,3000万美 元以上的有6…     

基础教育适应WTO需要确立的几种新理念

人类进入2l世纪，全球经济一体化的步伐加快了。随着我国成为WTO的成员国，国内各方面、各领域改革开放的步伐无疑会迈得更大，教育也不例外。中国入世不但会给高等教育和职业教育带来强有力的冲击，也必然给基础教育带来一定的挑战和机遇。因此，基础教育工作者应有危机感、紧迫感和使命感，在观念和行为上主动适应入世后的新变化和新要求。笔者认为，面对新形势，应确立和强化六种意识。     

一体化视角下的非洲历史变迁

非洲一体化在本质上属于非洲历史发展范畴,是非洲人民用集体力量追求大陆独立、复兴与统一的历史实践。早在20世纪上半叶,泛非主义及其政治形态的泛非运动就积极致力于非洲文化复兴和民族自觉,在相当程度上唤醒了非洲人民的民族意识和民族尊严,塑造了非洲大陆特有的区域意识和历史使命感。20世纪60年代非洲统一组织在推动非洲大陆的政治独立与解放、维护大陆政治团结与稳定方面发挥了重要作用,此时的非洲一体化运动转变为在各个主权独立的现代民族国家联合基础上的一体化。在当今全球化加速发展的时代,非洲大陆的时代主题由“求独立”转变到“求和平”、“求发展”,非洲一体化运动的重心转向寻求国家现代化和地区复兴。推动非洲经济复兴与统一、实现包括非洲大陆在内的发展中世界的崛起,是当前非洲一体化对于非洲历史乃至世界历史发展的重要意义所在。     

数字GPS——让汽车进入有[眼]时代

数字改变世界，GPS（全球卫星定位系统）正日益改变并影响有车一族的生活。GPS不仅具有导航功能，还能提供丰富的娱乐节目，把指导生活、享受生活二者完美地结合在一起。无论是从享受数字生活角度出发，还是从性能作用来看，车载GPS都是一辆汽车从机械化时代驶入数字化时代的开始。     

进口货物提货单遭遇法律尴尬：兼对一起无单放货案件的法理评析

近年来，随着全球经济一体化进程的加速，中国的进出口贸易发展极为迅速，而由于海上运输有着成本低廉等诸多优势，中国各个港口的货物吞吐量也与日剧增。相应的，因港口货物而引起的各类法律纠纷也呈直线上升的趋势，其中，关于由承运人依提单向提单持有人签发的进出口货物提货单是否可以作为物权凭证或所有权凭证的法律问题尤其引人关注。