中国公路收费“变形记”

＂条条大路通往收费站。＂一网友戏称。人们不禁要问：公路何时才能真正姓＂公＂？据悉,交通运输部正在重点研究构建＂两个路网体系＂,其中非收费公路体系占全国公路总里程的96%以上,收费公路体系约占全国公路里程不到4%。收费公路的＂功＂与＂过＂＂没有收费公路的政策,就没有中国交通的成就。＂交通运输部副部长翁孟勇今年1月18日在国新办新闻发布会上的说法有现实的依据。在现有公路网中,95%的高速公路,61%的一级公路,42%的二级公路都是依靠收费政策建设的。到2010年底,中国公路网总     

行人横穿公路不能单靠道德一声吼

行人横穿公路引发事故该不该追究刑事责任，这个问题一直存在争议。有律师上书全国人大，建议对行人横穿公路而引发的重大交通事故进行立法，“应当追究这些行人的刑事责任，如以危险方法危害公共安全罪论处。”     

王云：挂职不是为了追求“名号”和“镀金”

在王云的副市长办公室墙上，挂着两幅．图：一幅是文昌市全图，一幅是清澜大桥模拟效果图。2009年12月22日下午，站在地图前，王云用手指沿着文昌长长的东海岸线比划并告诉记者，这条线就是文昌今年动工的“两桥一路”（清澜大桥、铺前跨海大桥、文昌滨海旅游公路）项目中的滨海旅游公路。     

全国人大代表直陈高速公路“功与过”

“一纵四横”是湖南省高速公路的网络骨架格局，京珠、衡昆、沪昆三条国道主干线全线贯通于境内。2008年12月，随着韶山和常吉高速公路的建成通车，全省高速公路通车里程突破2000公里，长沙与其他13个市州中心城市全部实现以高速公路连接，湖南真正迈人了高速公路“四小时经济圈”。2009年，省计划完成在建项目投资400亿元以上，建成衡阳至炎陵、长沙至株洲、邵阳至永州3条共计261公里高速公路。     

百姓心中的一面旗

“是党员．在关键时刻就得做出榜样来。”松滋市个体骨科医师王海燕如是说。亦如是做。 2003年初．防控“非典”的战役在全国打响。地处松滋市西南角的庆贺寺乡因有连接湘鄂两省的雅澧公路（湖北枝江市雅畈——湖南澧县）穿境而过，市里欲在公路过境处设立一“非典”监测点，以阻止SARS病源从广东、     

乘西部开发东风 绘三晋通衢宏图——访山西省交通厅厅长王晓林

世 纪之交，中央实施西部大 开发战略，加快基础设施 建设，为山西交通事业的大发展 带来了新的历史机遇。最近一段 时间以来，新任山西省交通厅厅 长王晓林同志走院所、下企业、 进工地、访群众，深入调查研 究，与交通系统各级领导干部和 专家共商实施西部大开发战略， 继续加快山西公路建设的大 计。王晓林厅长指出：机不可 失，时不再来。全省交通系统要 紧紧抓住中央实施西部大开发 战略的历史机遇，再掀公路建设 新高潮，把山西交通事业全面推 向２１世纪。 王晓林厅长在回顾山西公 路交通发展的历程时谈到：山西 公路建设有过三次大…     

浅析养护企业在构建以人为本、机制创新中的管理理念

福建省高速公路养护公司的运作模式从通车初期由路段公司组建了养护工区，随后由省高速公路公司组建了省养护公司，养护生产由路段公司与省养护公司共同组织。后来随着漳诏高速公路、福宁、漳诏高速公路建成通车，又由路段公司与省养护公司合作组建养护公司，负责辖区内的高速公路养护。继福厦高速公路上市及交通部提出管养分离要求后，把由路段公司与养护公司组建的合作养护公司，又归省养护公司统一管理，实行由路段公司负责高速公路的养护管理，省养护公司负责养护生产。     

古今要冲秦皇岛

分析秦皇岛地区的区位优势、地缘特征,比较其公路交通、海上交通和港口及关隘的特征,探讨中国交通文化的民族化传统和基本特点,提出综合交通和立体交通的思路和构想。为以后的交通设施建设和交通文化构建,找到一个简单明确的模版。     

邯郸市磁县陶泉乡中岔口村

中岔口村位于磁县西部山区,距县城50多公里,全村400户,1640人,有党员58名。由于地处偏远,不通公路,村里的农副产品、经济林木得不到外运销售,村民只能眼睁睁地受穷。全村1600多名群众长期过着十分贫困的生活。2002年,周子元积极动员干部     

谁为路边枯树枝砸死人负责

案情：5月11日上午10时，家住桂林市资源县车田乡石寨村的李某驾驶两轮摩托车搭乘妻子杨某，在途经县道车田农贸市场路段时，惨剧在瞬间发生了。路旁一棵枯腐多年的绿化树枯枝（约40厘米），突然从20多米高的空中掉落，正好砸在李某的头部，由于伤势过重、流血过多，李某当场死亡。杨某身体也多处受伤。经公安机关现场勘验，认定李某之死是由于公路绿化树枯枝突然断裂掉落砸中导致的。而绿化树的管理方是资源县公路部门。