浅析高速公路环评中景观绿化评价

本文从实践出发,分析了高速公路环评的重要性、公路景观绿化评价的必要性、评价要点及评价的基本方法,指出高速公路景观绿化评价应贯穿景观生态学理论和可持续发展观。     

此生难解公路情——记党外干部突泉县政府科技副县长于仁杰

突泉县政府科技副县长于仁杰分管交通和科技工作。他是一个爱学习、讲原则、以工作为最大乐趣的人。     

城乡动脉线上的战斗堡垒——记西吉县交通局党总支

西吉县抢抓西部大开发和自治区对山区交通建设扶持的良好机遇，公路建设如火如荼。目前，一个以国道309线和省道202线为干线、县乡道路为支线、村道为毛细血管的“五纵四横”公路网初具规模。截至2004年底，西吉县通车里程达1169．23公里，尤其是乡村公路建设取得了实质性的突破，全县26条488公里的县乡公路均达到了畅、洁、绿、美的公路养护标准。     

重庆市人民政府办公厅转发市公安局等部门关于重庆市2003年创建平安大道工作实施意见的通知

各区县(自治县、市)人民政府,市政府有关部门:市公安局、市安监局、市交委制订的《重庆市2003年创建平安大道工作实施意见》已经市政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。     

美国的公路与草坪

美国是一个载在汽车轮子上飞驰的国家，汽车拥有量超过世界总数的三分之一，高速公路总量为全世界的70％．万人以上的城市都通高速公路。     

重庆市人民政府办公厅关于2003年度创建平安大道工作情况的通报

各区县(自治县、市)人民政府,市政府有关部门:2003年,各区县(自治县、市)政府、市政府各有关部门认真贯彻落实公安部、国家安全生产监督管理局创建平安大道总体方案和《重庆市人民政府办公厅转发市公安局等部门关于重庆市2003年创建平安大道工作实施意见的通知》(渝办发[2003]130号)精神,周密部署,狠抓落实,积极组织公安、安监、交通、工商、教育、农机等部门大力开展创建平安大道工作,创建工作水平明显提高,基本完成了市政府下达的创建平安大道工作任务。全市创建平安大道并参加等级评价的区县(自治县、市)29个,其中经市有     

铸造房地产新龙头 创建绿洲温馨家园——淄博铁路建筑段形成以建筑房地产业为龙头的竞争强势

淄博铁路建筑段在实行“市场运作、独立核算”的新形势下、面向市场主动出击、领导班子提出了“建设一个好班子．带出一支好队伍，完善一套好制度．优化一个好环境．留下一个好家底”的任期目标，形成了“以发展壮大建筑主业为龙头，带动基建配套项目为辅助”的新产业链．在房地产开发领域迈出了成功的一步。     

以先进性教育活动为契机 全面推进重庆市高等级公路建设

重庆高等级公路建设投资有限公司党委遵照中央决定和市委、市交委的部署，在市交委先进性教育活动领导小组的领导下，按照思想动员、学习培训、大讨论三个步骤，上下一心，全面推进第一阶段的工作。2005年8月2日，市委巡视组、交委先进性教育领导小组办公室和督导组的同志通过查看资料、听取汇报、现场检查，对公司先进性教育活动给予了“领导带头表率好、学习培训办法多、主题活动抓得实、边学边改效果佳、舆论宣传氛围浓、第一阶段效果显”的评价和肯定。     

公路建设与环境保护

公路建设与环境保护之间的相互关系,已引起社会公众的广泛关注及在公路建设中所发挥的作用。     

NHTSA通过宣传与检测提高交通安全

美国国家高速公路安全管理中心(NHTSA)(www.nhtsa.gov)为防治酒后驾车而采取了运用品牌理念与其他机构合作加大公路交通安全宣传、设置酒精检测站及鼓励在汽车内安装酒精检测仪,取得了令人瞩目的成效。