对襄铁线路桥隧段发展的宏观思考

一、抓住历史机遇。加速企业发展 我国国民经济的持续高速增长及社会对铁路运输要求的不断提高,给铁路尤其是处于基础地位的铁路工务部门提供了新的发展机遇。铁道部明确提出铁道工务要养、修分开,并尽快实现养路机械化的目标。可以说,发展机械化养路是铁路适应国内运输市场的必然选择。     

从《说文·序》段注看段玉裁的语言文字观

段玉裁是注释《说文》的大家。在其对《说文·序》的注释中,系统反映了其科学而先进的语言文字观点。关于文字的起源、作用与性质作出科学的认识;界定“六书”的内涵,并使其在辨析中更加明确;认识到文字的三要素———音、形、义三者并重、三者互求的统一观,对文字学的研究作出了巨大的贡献。     

监督求实效 整改结硕果——芦溪县人大常委会审议公路管理分局工作汇报纪事

芦溪县人大常委会在监督工作中，从注重实效入手，着力提高常委会会议审议质量。     

高速路上撞挡板致车辆受损,谁担责?

编辑同志:梁某驾驶轿车沿高速公路正常行驶,撞到了一个横在路中央的货车挡板,随即又撞上了路边的隔离栏后停下,造成车辆严重受损,后该车花去维修费5万元。该事故经认定为交通意外。梁某认为,高速公路经营管理公司未及时清除路上的障碍物,才导致事故发生,要求高速公路经营     

“四抓”激活农村软弱涣散党组织

正一条平坦洁净的水泥公路穿村而过,道路两旁路灯耸立,农家木屋鳞次栉比。漫步其间,但见青檐灰瓦,花木成荫,亭台长廊一应俱全,篱笆古井相映成趣,令人流连忘返。这是黔东南州麻江县坝芒乡大开田村"四抓"之后的村容村貌。作为麻江县最偏远、贫困的行政村之一,近年来,大开田村在县乡两级党委、政府的倾心关怀和帮助下,创新工作机制,通过抓班子带队伍、抓帮促聚合力、抓产业促发展、抓管理促和谐"四抓"措施,后发赶超,实现了组     

唐永富:挺起插腊沟的脊梁

正过去贫穷落后的赤水市两河口乡大荣村插腊沟组能旧貌换新颜,当地村民都说是得益于村支书唐永富的带领,是他挺起了插腊沟的脊梁。"好个插腊沟,三年两不收;夏天饿不停,冬天冷不休。"这首打油诗,形象地刻画了赤水市两河口乡大荣村插腊沟组过去贫穷落后的面貌。如今的插腊沟,水泥盘山公路蜿蜒而上,满山翠竹是农民的"绿色银行",1500多亩核桃已定植上山,500多亩连片的鱼塘里,鱼儿活蹦乱跳,从城里来钓鱼休闲的人络绎不绝。当地村民都说,"插腊沟能有今天的变化,得益于大荣村村支书唐永富的带领,是他挺起了插腊沟的脊梁。"     

我奋斗的青春

“一唱雄鸡天下白,万方乐奏有于阗。”于阗（和田古称）这个在毛主席诗词中提及的西域古城,没想到会真切地走进我的生活,深深地印入我的脑海和心田。这里是巍巍昆仑与茫茫沙漠之间的千年玉都,有着绵延百里的沙漠公路和一排排高耸的防风林,在这座边城的1000个日日夜夜,我感受到了新中国成立以来,党中央对边疆建设的巨大投入,很庆幸自己能够投身于新一轮对口援疆的壮举之中。     

厅长蹲点给工人带来好福气——忆53年前的“道班调研之旅”

正当前,全国、全省正在深入开展以"为民务实清廉"为主要内容的党的群众路线教育实践活动,这让我不禁回想起53年前随时任福建省交通厅厅长李鸿忠下公路道班蹲点调研的一段往事。1961年是国民经济贯彻"调整、巩固、充实、提高"方针的开头年,也是全党大兴调查研究之     

路路通畅走乡村——徽县农村公路建设成效显著

近年来,徽县把农村公路发展作为重点交通民生工程,全面提升农村公路通行水平,努力打造“畅、安、舒、美”的出行环境。目前,全县农村公路已基本形成了以国道、省道、县道为主骨架,农村通达通畅道路为支线,干支相连、四通八达的公路网络。全县农村公路通车总里程增加到1146公里,213个行政村通达率100％,通畅率达61．5％。     

谋划通畅工程 造福山村群众

山大人稀的团堡镇地处利中盆地,是利川东大门,东有石板岭为利川、恩施两市天然界山,也是川鄂咽喉,自古有＂利川要隘＂之称。自＂十二五＂规划实行以来,团堡镇村道硬化已达284.3公里,全镇56个村初步形成交通网络,以往有路不通车。