夯实发展基石——楚雄彝族自治州基础设施建设巡礼

2006年9月26日，经过6年的艰苦奋战，建国以来楚雄州自行组织建设、投资规模最大的第一条高等级公路——南永（南华至永仁）二级公路全线建成通车。     

湖南高速人的新跨越

在湖南这片神奇的土地上，有绵延起伏的丘陵山脉，有物产丰饶的名湖秀水，也有着一条条曳地长龙般纵横在山水之间的高速公路。它们北起鄂，南至粤．东起赣，西到渝，气势如虹，交织成三湘大地的魅力图景。在四通八达的高速公路网络背后。是高速公路事业一次次大手笔的跨越，是高速公路科学发展的跨越．更是千千万万湖南高速人思维破旧出新的跨越!     

大力推进行风评议

近年来，咸宁市公路局把行风评议作为进一步提高公路行业依法行政水平，增强社会各界和人民群众对公路部门的理解度、信任度和满意度的重要手段和载体，通过宣传发动，在公路系统营造出人人知晓、个个参与的浓厚氛围。并扎实开展了征集意见、查摆问题、分析归类、整改落实等工作，全市公路行业民主评议政风行风工作取得了明显成效。     

上篇:赛场上的安保掠影

北京奥运会的成功与11万安保卫士的心血息息相关。尽管不能回家,不能按时吃饭……可是没人喊累,因为我们自豪!在这里我们选取了一些奋斗在一线的警察的见闻,跟随他们的眼睛能看到赛场内外的很多有趣的小故事。     

文明服务科学管理——朔州太东山隧道公路建设有限公司杨庄收费站工作小记

朔州太东山隧道公路建设有限公司杨庄收费站位于山西省山阴县北周庄镇杨庄村，于2006年5月18日正式成立。2004年6月，朔州太东山隧道公路建设有限公司在省、市、县领导的大力支持下，开始建设苑家辛庄至马营的公路，当时山阴县苑家辛庄至马营公路是上世纪80年代建设的一条山区三级地方公路，其主要功能是沟通马营与县城间的交通，同时担负着马营地区的煤炭外运任务。     

维护稳定是“事改企”中的硬任务——以江苏公路系统为例

事企分开是行政体制改革的重要内容，江苏公路系统“事改企”的实践表明，突破体制障碍是一项攻坚任务，而稳定养路工则是一项硬任务，其中难点与焦点是养路工的利益问题。在“事改企”过程中，养路工的不稳定既有其自身内在的原因，也有客观环境的外在原因。因此在推进“事改企”的进程中，必须以科学发展观为指导，坚持以人为本的原则，把公路养护体制的改革及养路工的稳定有机地结合起来，保证公路交通事业又好又快地发展。     

筑路者之歌

通辽市交通局管辖着全市的公路勘测设计、公路修筑建设、公路护养管理、公路运输服务和公路稽查征费等几十个企事业单位和经营服务单位,具有涉外性、社会性、服务性、经营性的全面性质和点多、线长、面广的突出特点,是决定当地经济发展举足轻重的部门,也是当地精神文明建设的重要窗口。     

塑造公路行业的文化管理模式

公路行业从传统产业向现代产业转变，必然要在发展模式上由重经验管理和制度管理向重文化管理转变，在竞争的重点上由注重设备、技术竞争向注重服务、文化的竞争转变。因此，公路行业只有与时俱进，加强公路行业文化管理，才能充分发挥先进的公路文化对公路事业的推动作用，努力实现公路事业率先发展、科学发展、和谐发展。     

发展才是硬道理——我省交通事业发展综述

交通作为国民经济和社会发展的基础性产业、服务性行业,在GDP中起着举足轻重的作用。加快交通运输业发展,既是我省突破基础设施建设"瓶颈"制约的先导力量,又是增加投资、     

连接老区人民希望的“红色天路”——诏安县修建官红公路纪事

<正>诏安西北的群山中,一条蜿蜒盘旋45公里的崭新水泥路,静静地躺在青山绿水之间。因其平均海拔在500米以上,且通过全县海拔最高的村——公田村,人们称之为诏安的"天路";又因其串连官陂、红星两个乡镇的10个革命老区基点村,又叫它"红色之路"。