掀开中国南极科考新一页--记中国南极昆仑站首任站长李院生

中山站时间2月2日9时25分（北京时间2日12时25分），我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站正式开站，中国农工民主党党员、中国第25次南极科考队内陆冰盖队队长李院生被任命为首任站长。     

自由贸易的神话和东亚自由贸易区的难题

一、东亚贸易：历史与当代的变化 早在几百年前，亚洲区域内部的贸易和经济交往一直就很频繁。当时的东亚国家为了获得类似胡椒和香料这些“本国所不能生产的物资”，就与东南亚国家保持着密切的贸易和经济交往关系。     

“重庆号”破冰前行——来自2009年《政府工作报告》的信心

又到一年“两会”时，今年格外幂寻常。对于重庆，2008年铭留的是一段心潮澎湃的记忆，建设中国内陆开放高地的强音叫响全球，水空双核的内陆首家保税港花落山城，“五个重庆”建设如火如荼……2009年，一个意义非凡的起点，全球金融海啸的影响，给重庆的新年裹上了一层寒冰。《政府工作报告》，历来被视为政府未来的执政方略风向标，     

开放型干部人才队伍建设三大方略：打造开放型干部人才聚集地

“人既尽其才，则百事俱举；百事举矣，则富强不足谋也。”对于建设内陆开放高地的重庆来说，孙中山先生的这句名言仍具有十分重要的意义。     

中国自由贸易从新西兰出发

自由贸易区已经成为各国为了实现经济增长的重要制度性安排     

胡际权：用职教品牌撬动大开放大跨越发展

当今全球经济一体化、中国新一轮改革开放、重庆建设内陆开放高地三大潮流势不可挡，永川必须勇立潮头。     

孕育中的中韩自由贸易区

要在短时间内建立东北亚经济合作共同体还存在一定困难,而建立中韩自由贸易区是推动中、日、韩三国乃至整个东亚地区经济合作发展的最佳选择。目前中韩两国建立自贸区已具备坚实的政治基础,而互补的经贸关系及得天独厚的人文、地缘优势又提供了十分有利的条件,建立中韩自贸区的步伐已经迈出。中韩自贸区的建立将不仅有利于中韩两国,也有利于东北亚地区的和平、稳定、发展和繁荣。     

从自愿贸易投资自由化到亚太自由贸易区——2005年APEC的新议题

最近两年，一些APEC成员提出了亚太自由贸易区的设想，并将在2005年韩国的APEC会议上进行讨论。本文介绍了亚太自由贸易区提出的背景，分析了在亚太自贸区提出的情况下东亚的经济一体化可能面临的挑战，指出了亚太自贸区建设的障碍因素。尽管这一设想离实现还比较遥远，但亚太自贸区的发展方向值得关注和研究，特别是未来如何处理这一设想与东亚经济一体化之间的关系将是东亚经济体共同面临的问题。     

简述C-ASEAN争端解决机制

争端解决机制是贸易区全面经济合作顺利进行的重要保障,为了C-ASEAN的经济繁荣、法律运行稳定,采用什么方式解决经济争议成为学界关注的热点。2005年1月1日《中国—东盟全面经济合作框架协议争端解决机制协议》生效,C-ASEAN争端解决机制已初步建立。本文以《争端解决机制协议》为基础,阐述C-ASEAN争端解决机制的主要程序。     

构建广西—东盟农业科技合作平台的思考

广西处于中国-东盟自由贸易区的中心位置,是我国惟一的与东盟国家既有海洋又有陆地相接的省区,在农业资源禀赋、农业科技和经济等发展方面既与东盟各国有明显的共同性,又有很强的互补性.构建广西-东盟农业科技合作平台,以此推动和加快广西乃至我国与东盟各国的农业科技合作与交流,对加快广西和东盟各国的农业发展和推进全面经济技术合作,具有重大的作用和意义.