北部湾亿吨大港崛起发力

正一湾连七国,大港通五洲。广西与东盟海陆相连,拥有防城港、钦州、北海等北部湾良港。如今,在中国与东盟共建21世纪"海上丝绸之路"的宏大战略下,广阔的北部湾枢纽大港,再度迎来新一轮发展的澎湃大潮。整合港口资源扩容量提质量"年吞吐量1.87亿吨!如此规模的广西北部湾港在哪个城市?"翻开地图,不免有人会问。在广西沿海城市画上一个大圈,就是无声的答案。过去,防城港、钦州、北海的三大港口重复建设,专业化泊位较少,通过能力不强,万吨级以上泊位所占比重低于全国沿     

观点

正2014年6月9日《光明日报》全面深化改革:新起点之"新"要求新的历史起点对全面深化改革必然提出新的历史要求。那么,如何理解在新的历史起点上全面深化改革?从总体目标来看,党的十八届三中全会提出的国家治理体系的现代化就是在制度体制上使各领域及相互间在权力、责任、利益机制上相互统一、协调,使权     

发挥市人大代表作用 促进垃圾分类减量工作

正自2013年4月以来,根据市人大常委会的统一部署和要求,市人大虹口代表组和部分虹口区人大代表组成专题调研组,以上海新一轮生活垃圾分类减量实施为重点,通过开展1次集中动员,2次实地考察、4次专题会议、6次座谈交流和6600份问卷调查等方式,对本市垃圾分类减量尤其是市政府自2011年将垃圾分类减量列入实事工程以来的最新进展以及存在的主     

以增强制度学习能力防止新政“变形”

在新政的推行中,人们常常担心的就是政策执行的变形。实际上,地方政府和基层干部是政策执行中的关键节点,他们不是一个简单的被动复制者,而是一个具有主观能动性的学习者、创新者。有鉴于此,政策执行的不变形关键在于提升执行者的适应性能力,即能够充分理解政策目标并根据各地实情采取因地制宜的办法推行新政。新政的实施,意味着一系列的利益分配和再分配的过程,也是新的公共政策理念的传递学习过程。对于利益再分配,肯定会出现多主体之间的利益博弈。真正要确保新政不走形,最重要的是强化政策执行者的制度学习能力。相应的举措不是通过高压式整肃实现政策的被动实施,而是要激发执行者的活力,形成上下左右对政策主旨的高度共识,并主动依据地情实事求是地寻求改革路径,在不断修正的基础上最终形成稳定有效的政策变迁。     

预售商品房再转让刍议

对于“炒楼花”这种行为法律上应保护还是限制,法理学界存在三种不同的看法,文章建议该制定统一的预售房再转让法律法规,以净化市场投机,切实保护消费者合法权益。     

交通信号机的特征软件设计

城市道路实行交通信号控制中,最重要的是对各交叉路口的交通状况进行适当控 制。针对各不相同交叉路口交通状况,交通信号控制系统中的交通信号机应有相应的特征 软件。本文通过对各种交又口信号特征和交通信号控制参数的分析,提出交通信号机适应 各交叉口交通状况的特征软件的设计和建立方法。     

交通生态工程引论

本文简要地阐述了“交通生态工程”的含义、内容及其在实施可持续发展战略中的重要意义,说明了交通生态工程规划,设计与实施的一般原则。本文认为,在现阶段,交通生态工程主要是一种工程设计思想和关于交通与生态可持续发展的一个探索方向,但它是带有根本性质的、重要的发展方向。     

进一步加快天津旅游业发展的几点建议

<正>近年来我市旅游业蓬勃发展,已经进入了发展的"快车道"。但与北京、浙江等地相比,规模和水平还存在很大差距。以今年上半年国内旅游接待为例,天津6930万人,收入980亿元;北京1.08亿人,收入1759.8亿元;浙江省2.07亿人,收入2280亿元。别外,我市深度旅游和高端旅游产品较少,游客大多是一日游,参观完一些免费景点就走,"游客少,引力小,深度浅,停留短",既是天津旅游业的现状,也是制约天津旅游发展的瓶颈所在。为进一步促进我市旅游业的发展,特提出以下建议:     

为全面深化改革作出新贡献——在市政协学习贯彻中共十八届三中全会精神委员座谈会上9位政协委员的发言

<正>11月1 5日,市政协召开学习贯彻中共十八届三中全会和市委常委(扩大)会议精神委员学习座谈会。会上,9位在津全国政协委员和市政协委员就充分发挥人民政协围绕中心、服务大局的重要作用,为推动全面深化改革献计出力畅谈了学习体会。现摘登如下:     

市政府4月份记事

1日市长刘奇和市委常委、鄞州区委书记陈伟俊,副市长王仁洲及市政府秘书长王建社等在鄞州区专题调研交通治堵、"三改一拆"工作推进情况。3日我市党政军领导王辉忠、刘奇、唐一军、杨世光、张军挺、黄江、余红艺、王剑波、王惠敏、陈伟俊、杨立平、张明德、周晓燕、马卫光,以及宁波市级机关部门代表,驻甬部队官兵代表,余姚市委、