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181.
《公民导刊》2011,(1):206-207
长寿北部新区:东起渝宜高速公路,东南沿渝宜高速公路与桃花溪相交处并沿桃花溪交渡南一路接菩提东路,西南起于长洪路中段,西北起渝利铁路自然山体绿带接桃花溪绿带,北面以重庆市规划三环高速公路为界,规划面积约50平方公里。整个新区建设分三期实施。其中一期约5.6平方公里:范围为渡南一路以北,渝利铁路以南;二期为渝利铁路以北,渡舟街道范围内约22.4平方公里;三期为二期以北新市镇范围,约22平方公里。渝利铁路、渝万城际铁路,渝宜高速公路等穿境而过。主要功能定位:以土地集约利用为突破口,以产业和人口聚集为支撑,坚持高起点规划,高标准建设,高效能管理,建设基础设施完善,空间布局合理,生态环境优美,具有现代化气息的城市形象展示区、核心商务区、行政办公区、高档住宅区和森林公园区。  相似文献   
182.
2011年即将过去,而发生在这一年间的一桩桩具有影响力的案件,却无法随着时光的流逝而淡出人们的视线。这些案件如同一块块沉重的砖头,狠狠地压在我们的心头,让人无法喘息。人们不禁要沉思:为什么曾经被大家引以为荣耀的铁老大竟成为了腐败的重灾区?为什么腐败案件总是一而再、再而三地演变为一烂烂一窝的腐败窝案?人们不禁要深思:从药家鑫案件、李昌奎案件到夏俊峰案件,民意正在如何影响着我们的司法?破解聂树斌案件的死结究竟何在?人们不禁要反思:为什么刑诉修法,最终要在权力部门的利益博弈中委曲求全?为什么李庄案件、北海案件会引发律师界的抱团取暖现象?人们不禁要冥思:面对渤海漏油污染事故,法律能够做些什么?青少年一再成为犯罪的主角,教育制度出了什么问题?当然,盘点并不仅仅是为了简单的梳理,梳理也并不仅仅是为了整理一份历史的印记。况且,这种盘点与梳理还难免有挂一漏万之憾,如醉驾入刑背景下的高晓松案件等。总之,我们力图透过这些梳理工作能够追寻案件背后的深层原因,既包括社会原因,也包括法律原因。我们更希望这份整理工作能够为所有关注中国法治发展的有识之士拓宽一些思想、激发一些思考、挖掘一些思维、提出一些思路。回眸2011年影响力案件,关键...  相似文献   
183.
2010年12月1日,铁道部发布新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》,其中除高铁、动车外的普通列车取消原来开车后2小时内退票的规定,引起了媒体和网民的热议。12月7日,铁道部运输局发言人终于出面"重新解释"了。  相似文献   
184.
在新一轮西部大开发的进程中,应把铁路建设确立为西部地区经济社会的优先发展战略。以加快发展为主题,以可持续发展的理念规划路网布局,以高起点进行铁路干线的规划与建设,以多渠道的资金来源加大铁路建设力度,以多种运输方式共存互补的方式建设综合运输大通道。  相似文献   
185.
吴双龙 《新长征》2014,(2):42-43
我叫吴双尼,原本是铁路系统的一名基层干部。2002年7月,我从山西大同来到吉林省松原  相似文献   
186.
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛海南出席金砖国家领导人第三次会晤和博鳌亚洲论坛2011年年会期间,在乘坐海南东环高铁列车进行工作考  相似文献   
187.
近年来,警务督察工作形势有了新变化,呈现出新特点.加强警务督察工作创新,要认真学习贯彻新《条例》,深刻领会警务督察工作改革的重要性和必要性,积极探索警务督察工作机制创新发展的新路子,切实加强警务督察队伍的作风建设和能力建设.  相似文献   
188.
金三水 《刑警与科技》2014,(15):124-127
在保证速度的同时,切实给旅客提供一个安全的出行环境,这是目前铁路发展的目标,I而在达成这个目标的过程中,高清的图像反馈、即时的铁路通信数据处理、高效的铁路车辆调度、准确的报警联动等监控指挥系统的应用成为了关键。  相似文献   
189.
正某日临下班,有一来电,对方似乎很警觉地问,"北京一中院是不是比xx市中级法院级别要高?xx市中级法院已经判我的案子赢了,为什么北京一中院又要撤销我的商标?如果我的商标真的被撤销了,我是不是可以向商标局申请国家赔偿?因为这个商标获准注册后,我已经花费了好几百万元去做宣传和经营"。这个事情让我不得不再次思考我国《商标法》中的商标争议制度。对法官来讲,电话中谈到的撤销争议商标的事情是再平常不过的。据统计,在2011、2012年审结的商标司法审查案件中,每年均有16%以上的案件是因不服商评委作出的商标争议裁定而提起  相似文献   
190.
徐旭 《今日浙江》2013,(1):53-53
浙江的山川大地很美,但如果你坐车眺望公路边、铁路边、河边、山边等区域,却会有一些不一样的"景色":比如公路、铁路两侧堆放成堆垃圾;比如河道淤泥堵塞、垃圾漂浮;比如山体"白化"、植被裸露的废弃矿山……这些主要分布在农村地区和城乡接合部的"四边区域",环境卫生整体水平不高,是我省生态文明建设的薄弱环节。为改善"四边区域"的环境面貌,2012年8月,  相似文献   
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