论思想政治工作与人的全面发展

江泽民同志指出，社会主义是全面进步、全面发展的社会。在这样一个社会里，最终目标是促进人的自由而全面的发展。因为人的自由而全面的发展，既是社会进步和发展的结果，也是社会进步和发展的重要标尺。二十多年来，我国的经济改革取得了巨大的成就，为“人的自由而全面的发展”奠定了坚实的物质基础。社会主义的本质是大力发展生产力，而发展生产力的落脚点就是“人的自由而全面的发展”。因此，实现“人的自由而全面的发展”的艰巨任务，已摆在我们面前。无论从哪一种意义上讲，“人的自由而全面的发展”是思想政治工作的最终目的。     

园区开发热的“冷”思考

曾几何时,中国也流行起了“刮大风”。“大跃进”的“浮夸风”吹瘪了老百姓的肚子甚至饿死了人;“文革”期间的造反风让中国综合国力至少倒退了10—20年。进入市场经济后的今天,各种风仍然盛行:“腐败风”欲止又扬,“城建风”方兴未艾,而在前几年刮起来的园区开发风,目前正风靡     

日本工会当前面临的问题与对策

近十多年来,日本经济进入萧条与变革的时期,经济全球化及信息革命的迅猛发展也对日本产生了很大的影响,日本人口结构中少子老龄化问题越来越突出。国内外经济因素以及日本人口结构问题成为影响今天日本劳动力市场和工会运动的主要问题。经济全球化使得市场经济万能主义、削减公共开支、削减政府干预、压低劳动力成本换取企业竞争力等新自由主义经济哲学在全球范围内大行其道,同样也令由于国内经济市场而面临就业问题难和福     

试论中国-东盟自由贸易区与桂越港口合作

越南的港口是离广西港口最近的外国港口,因此,广西港口要与外国的港口开展合作,应该优先考虑越南港口.目前,广西港口已与越南的港口开展了许多合作.笔者认为,中国-东盟自由贸易区启动后,广西港口与越南港口之间的合作还有很大的发展前景.本文将探讨这种前景并提出一些对策建议.     

论现代国际海事立法的特点与发展趋势

国际海事立法是伴随着世界航运业的发展而发展的。航运业的繁荣又受制于科学技术在航海上的应用。19世纪工业革命之前，科学技术落后，海上运输的实施，主要依靠海员技能，我们称这一阶段为“技能航海”①时代，这一特点决定了航海贸易具有很强的区域性，因此，与之相适应的海事立法多系区域性法规或国内法规，这是国际海事立法的第一阶段。到了近代，蒸气机问世以及天文学在航海上的应用，使“技能航海”向“天文航海”转变。航海技术的发展促使航运业的发展，此时航海贸易冲破一国或区域的限制，走向国际化，与之相适应的，海事立法也开始…     

远东港口在发展东西方国际运输走廊中的作用

随着亚太经济一体化进程的发展 ,在中国东北和美国西海岸之间建立一条经过俄罗斯滨海边疆区港口的货物直达运输线路已提到日程。这条被称为东西方国际运输走廊的货运线路不仅能节省运费和运输时间 ,还能牵动亚太地区贸易规模的扩大 ,带来投资机遇。同时会促进俄罗斯经济稳定 ,加速其与亚太经济一体化的进程     

研究国际合作组织 探索新型国家关系——评介《上海合作组织》

2001年6月15日是一个值得铭记的日子，中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦六国元首在这一天宣布成立“上海合作组织”(SCO)。该组织作为第一个以中国城市命名的区域性多边合作组织，在国际上立刻引起了广泛关注和强烈反响，各国政要、媒体纷纷作出评论。有人认为它不仅为加强地区安全、政治协作和经济发展发挥积极作用，同时也将为探索国家关系的新模式提供了有益的尝试；有人认为它是中俄用以抗衡美国的新冷战布局，将会迫使美国改善其全球战略，使现有的国际关系格局发生新的变化；也有人认为由于美国已经组建起强大的国际反恐联盟，以打击“三股恶势力”作为重要目标的“上海合作组织”将出现危机，失去进一步发展的动力。