打车背后的止损逻辑

<正>下班。恰逢高峰,你急着赶赴一个约会。办公室走到地铁需要15分钟,于是你决定打车。出租车很繁忙。你伸手扬招,却始终没有车子停在你面前。10分钟过去,你决定继续等待。15分钟后,你开始烦躁不安,但通常你还会继续等下去,因为已经等了这么久,你心存侥幸,或许再多等一分钟,车子就会到来。可直到半个小时之后,你仍然站在马路上等待,你开始感到‘后悔'——早就该选择步行15分钟去地铁站坐地铁的。如此心理历程,大多人都经历过。无法放弃原来已经等待的时间,心存侥幸,结果投入更多的时     

中铁建工集团北京装饰工程有限公司奏响关爱“玫瑰”“三部曲”

日前,由中铁建工集团受邀参加援建的广州南站（广州新客站）1-7股道正式开通运营,在广州南站候车大厅外举行了盛大的开通运营仪式。     

简讯

本刊讯 近日,全国城市轨道交通企业工会联委会第六届年会常务理事会在上海召开。全总海员建设工会城建工作部部长方继孝,联委会常务理事长、北京地铁运营有限公司原工会主席李善琨,常务理事单位北京地铁运营有限公司工会主席游兴佺。     

杨才胜地铁里的信号急诊医

和所有人一样,当时只有18岁的杨才胜,怀揣着梦想从学校步人陌生的工作环境,从事通号专业设备检修工作。     

开往“咏春”的地铁

在快捷的地铁线,有功夫慢慢来。西门子助力广州佛山城际地铁运营快捷准点,确保双城居民安全舒适出行。更多师徒故事,请搜索短片开往咏春的地铁。西门子深入分析城市交通的现状,并放眼未来,研究、开发出创新、高效的绿色交通解决方案,竭力让城市交通变得更为环保,也让城市更加宜居。未来,西门子承诺在工业、能源、医疗、城市基础设施等领域持续创新,探寻     

地铁时代的生存隐忧

一个轻度追尾事件引发这么大的波澜,这是城市中产阶层安全感缺失情绪的爆发。我们应该怎样才能既享受现代化的便利,又能够避免现代化的风险?对于中国来说,这是个宏大的政治命题。     

开往“咏春”的地铁

蒙师傅的40分钟7月的佛山热得让人有些喘不过气,汗水浸湿了他那件已微微泛黄的白色汗衫,拎着朴素的环保袋一路小跑,他来到广佛地铁祖庙站,与晚高峰的人群一起,搭乘7点钟那班地铁,历经40分钟的车程,准时到达广州西朗站。如今,去广州教拳,成了他每周固定的安排。     

环卫集团职工参加扑克牌比赛获佳绩

近期,北京环卫集团工会选派三支代表队参加了2013年首都职工扑克牌（双升）比赛。经过两天的比赛,北京环卫集团运营公司代表队最终荣获第七名,并代表北京市职工参加了BTV电视对抗赛。     

每天上下班省46分钟,更多时间陪宝宝在欢笑里畅游

西门子创新地铁信号控制系统,突破百年传统技术,可有效提高高峰时段发车频次,为城市居民带来轻松便捷的出行。交通一直是城市化进程的一大挑战南京的姜爽是一个年轻的职场妈妈以前 ,拥堵的早晚高峰占据了很多她陪伴孩子的宝贵时间南京地铁二号线开通后.高峰时段发车频次有效提高姜爽终于可以轻松出行和地铁开通前相比.每天上下班节省46分钟一年下来就省出192小时     

少女的祈祷

1.知性女子雷人笑苏展颜右肩挎着包,左手提着一大摞的考研辅导书站在地铁站静候地铁的到来,三月的金陵日光和煦,淡蓝的天际不时地飘过几只状若玫瑰的云朵,苏展颜无比惬意地在微风中拨了拨额前的刘海,再眨了眨眼,然后就不顾形象近乎放肆地狂笑了起来.