阅读4：关键在于狠抓工作落实——三论强力推进长株潭试验区改革建设

推进长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区建设，对6800万三湘儿女而言是重大福音，对湖南发展模式来说是伟大变革。面对这个前所未有的历史机遇，省委、省政府向全省发出了总动员，号召全省上下在这个新的发展起点上，切实增强紧迫感和责任感，继续解放思想，坚持改革创新，努力抢抓机遇，实现科学跨越，促进长株潭科学发展、和谐发展、率先发展．切实走出一条有别于传统模式的工业化、城市化发展新路．带动实现富民强省的宏伟目标。     

阅读3：核心在于激扬改革创新——二论强力推进长株潭试验区改革建设

建设长株潭城市群“两型社会”试验区，是国家推出的一个宏大改革试验场．担负着为全国推动科学发展积累经验的使命，对全国改革发展将发挥重要的示范作用。推进这样一场前无古人的改革试验．需要我们始终坚持解放思想、实事求是、与时俱进，大力弘扬勇于变革、勇于创新和永不僵化、永不停滞的精神，充分调动全省人民的积极性、主动性和创造性，在探索实践中释放出巨大的创造力量。     

推进浙中城市群“金义主轴线”建设

建设“浙中城市群”,是省委、省政府从全省区域经济协调发展的战略高度所做出的一项重大决策。最近,为了推动和实施“浙中城市群”建设,金华市组织有关部门和市、县领导以及浙江师范大学等高校专家参加的课题组,对浙中城市群“金义主轴线”建设进行了专题调研,并提出了相应的思路和对策。     

焦点访谈：盛装舞步——长株潭的联席与互动

“十一五”时期，长沙将认真贯彻省委、省政府提出的优势地区率先发展要求．充分发挥自身优势，按照“基地＋基础＋创新”的思路，在产业集群发展、基础设施建设、区域竞争力的提升等方面为长株潭城市群乃至全省的发展作出应有的努力。一是着力建设特色产业基地。我们将尽力适应经济全球化的发展趋势，着眼全国和全省产业布局调整及长株潭产业一体化分工，着力建设在中部地区具有鲜明特色和竞争潜力的产业基地。二是着力构建完备的基础设施体系。建立系统化、网络化、现代化的基础设施框架，提升城市发展的综合承载和配套服务能力。加快霞凝新港三期、黄花机场扩建、长株高速、长潭西线等10个重点工程建设，     

天津港集团有限公司

天津港位于海河入海口，处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口，是首都北京的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点之一，背靠三北，面向东亚。     

建设海峡西岸经济区与构建城市群

当今世界,区域经济一体化成为一种必然趋势。区域经济一体化的实质就是打破行政区划的限制走向深层次融合的一体化经济。要提高经济一体化程度,应对在全国区域经济强势竞争格局中被边缘化的挑战,建设海峡西岸经济区成为福建的战略选择。而城市群经济,作为区域经济一体化的新模式,为建设海峡西岸经济区提供了广阔的平台。致力于构建海峡西岸城市群,协调发展海峡西岸城市群,强化区域产业分工与整合,必将形成城市群竞争力,进而提升海峡西岸经济区核心竞争力。     

建设武汉城市群首先应从周边路网突破

当今,位居中部地区的湖北如何发挥武汉龙头作用,带动全省经济快速发展,实现振兴崛起目标,已是上下普遍关注的问题之一。我们认为:加快武汉周边地区交通路网建设,带动武汉周边城市群发展,是湖北武汉振兴崛     

以创新战略实现广西经济跨越式发展

导致广西目前经济落后的根本原因是缺乏制度和技术创新 ,实施创新战略是广西经济实现跨越式发展的必然选择。实施创新战略广西面临的问题主要是创新动力不足、主体不多、文化不浓、体制不活 ,要在以下几方面采取积极措施 :加大科研投入 ,大力提高企业自主研发能力 ,扶持优势产业 ;鼓励创业 ,奖励创新 ,培育浓厚的创新文化 ;用活用好现有人才 ,积极引进外来人才 ,扩大广西的创新主体 ;完善和改革评价、分配体制 ,激发全社会的创造热情和活力 ;以新思维定位广西发展战略 ,积极主动融入“粤港澳经济圈”。     

增城“加速度”:理性还是冲动?

处在穗莞深港黄金走廊的重要节点上、具有发达城市群"多城辐射"效应的增城,建设广州城市副中心是其新型城市化发展的最大平台,然而"大刀阔斧"是否理性?对此也有一些质疑的声音     

中国城市化道路的反思

一、问题的提出 城市化是-个国家现代化水平的重要标志,也是其经济社会发展的重要推动力量.美国著名经济学家斯蒂格利茨断言,21世纪影响世界进程和改变世界面貌的两件事:-是美国高科技产业的发展;二是中国城市化进程,并认为城镇化是新世纪对中国的第一大挑战.