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提升我国自主创新能力的财税政策浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
杨聪杰 《中共云南省委党校学报》2006,7(1):79-81
创新是民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力。目前我国自主创新能力不强,严重制约着我国经济增长方式的转变及国际竞争力的提高。“十一五”规划已将自主创新能力提升到国家战略的高度。财政税收政策作为国家宏观调控的重要手段,在“十一五”期间应力行制度创新和机制优化,调动一切积极因素来提升我国自主创新能力。 相似文献
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资金短缺长期困扰着非洲发展。为弥补资金缺口,许多非洲国家采取了鼓励外国投资的政策和措施。政策条件的优惠与宽松,吸引外国直接投资重返非洲大陆。然而,外资流量虽有所增加,但占全球总量很小且起伏不定;流量在母国和东道国都呈严重集中格局;资金流向以基础产业中矿产资源初级部门为主,制造业引资继续低迷;南非在非洲大陆的国际资本流动中发挥着火车头的作用。综观外国直接投资在非洲流动的特征与趋势,需要重新审视外资在经济发展中的双重作用;非洲国家必须采取适宜本国的工业与财税政策,引领外资方向;将外资与外援结合使用,重点投资基础设施和人力资源开发。 相似文献
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LIJINGXIA 《今日中国(英文版)》2003,52(9):20-22
The decor of Behrens’officereflects his Chinese passion.Hecomments,“As you see,I am fas-cinated by Chinese culture,espe-cially Chinese furniture andarchitecture.”Behrens assumedhis office of president and CEOof Siemens Ltd.China in October1997.Having previously workedin Beijing in the early 1980s,heis amazed at the city’s remarkableachievements over the past twen- 相似文献
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在国有汽车企业和外资品牌的夹击下,缪雪中和他的吉奥公司像一个成长中的斗士,创造着民营汽车企业的另类生存模式有人说缪雪中很狂,言必称要把他所领导的吉奥公司建成全球范围内最大的皮卡生产基地。这也是我们的疑问:您凭什么狂?论资金,他决不敢与声言投资80亿做汽车的奥克斯相比;论学历,他高中都没毕业,17岁就成了学徒;论年龄,他只有34岁,许多人在这个年龄才刚刚开始或准备创业……但是,他有他的“优势”:他虽然年轻,却在汽车行业经验丰富,曾是第一家民营汽车企业浙江吉利李书福的最得力干将;虽然资金少,但是他专注,一心一意,不但摈弃了与汽车无关的所有产业,即便在汽车行业,他也是专注于以SUV和皮卡为中心的农村市场,决不染指轿车市场;此外,他持久的韧性、内敛的激情,对市场的洞若观火,都是他对未来充满信心的资本所在。 相似文献
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