莫让广东成为高端引进人才的过渡平台

《广东省中长期人才发／展规划纲要》提出,广东要从人才资源大省向人才强省转变。如何避免广东成为高端引进人才的过渡平台,让人才不仅引进来,还能留下来？对此,人才的可持续发展值得关注和思考。     

代表微语

<正>当前企业用工难问题依然较为普遍,而学校毕业生技能与企业所需又存在脱节。建议相关部门牵头,整合企业社团组织、各类职业院校等资源,鼓励民营企业投资职业教育,推动企业与职业院校合作、联动,促进企业与职业院校合作培养人才,并举办针对企业基层管理人才常态化的     

仙游:剑指饮水安全

<正>"我们总以为仙游是生态大县,水源丰富,然而这次视察检查给我们敲响了农村饮水不安全的警钟。如果再有‘温水煮蛙’的思想,将会给广大农村群众生命健康带来较大影响。"在对全县范围内饮用水安全保护工作进行视察后,仙游县人大常委会环城委主任严宗伙坦言。民以食为天,食以水为先。饮水安全事关人民群众身体健康和生命安全,是一项重大的民心和民生工程。今年,仙游县人大常委会将饮水安全这个"天"大的问题列入重点监督议题。     

创新是企业持续发展的根本动力

正创新是一种精神,一种能力,一种智慧,更是可持续发展的一种动力。企业要想提升竞争实力和发展潜力,实现可持续发展,就必须紧紧抓住管理创新、机制创新、技术创新和文化创新四个环节。一、管理创新为企业市场竞争赢得先机管理是企业永恒的主题,是一门创新的学问,又是企业在瞬息万变的激烈市场竞争中赢得先机的基础。管理出效率,管理出向心力和凝聚力,管理出生产力和经济效益。因此,必须大力推进管理创新,夯实企业基础。首先应创新管理模式。从管理流程、管理手段上进行     

上海铁路局高铁机车乘务员心理健康探析

正高铁机车乘务员是高铁安全防控最后的一道防线,机车乘务员在岗期间的心理状况和心理波动对高铁安全风险管理有着非常重要的影响,因此研究高铁机车乘务员心理健康状况及其产生的原因,并提出疏导的对策,对高铁安全风险管理有很重要的现实意义。一、高铁单司机不良心理状态的主要表现目前上海局持证在岗的机车乘务员有1039人,学历以中专和大专为主,中专占,大     

抓好铁路安全文化建设 为安全生产保驾护航

正安全是铁路运输企业的永恒主题,是生存发展的头等大事。随着铁路改革不断深化,打造安全文化,规范职工安全行为,提升安全管理水平,实现"要我安全"到"我要安全"的转变,已在每个铁路企业中形成共识。特别在铁路全面推行安全风险管理的新形势下,企业安全文化建设已经成为铁路企业搞好安全生产工作的有效载体和手段。为此,笔者就如何打造铁路安全文化谈几点看法。一、立足制度完善,发挥安全文化的有效功能安全文化建设是预防事故的"人因工程",以提高劳动     

培育新时期铁路精神的几点哲学思考

正习近平总书记强调指出:实现我们的发展目标,不仅要在物质上强大起来,而且要在精神上强大起来。2014年年初,中国铁路总公司党组明确提出了大力弘扬"安全优质、兴路强国"的新时期铁路精神,巩固全路职工团结奋斗的共同思想基础的任务要求。我们必须以习近平总书记系列重要讲话为指针,大力培育和弘扬新时期铁路精神,激发职工奋发向上的精神动力,     

搞好综合治理 确保高铁安全运营

铁路治安综合治理工作,是在铁路各级组织领导下,有关部门齐抓共管,综合运用多种手段,整治铁路治安秩序,维护铁路治安稳定的一项系统工程。如何依托治安综合治理工作体系,为高铁运输创造良好安全运营环境,是我们铁路综治工作面临的新课题。     

紧贴形势任务要求 加强和改进思想政治工作

正随着铁路改革的不断深化,干部职工队伍中出现了许多新情况、新问题,面对职工群众异常活跃的思想状况,如何适应新形势新任务和新要求,卓有成效地做好本单位职工群众的思想政治工作,保持队伍和谐稳定,实现运输生产安全有序可控,为铁路的改革发展提供可靠保证,这是当前思想政治工作面临的新课题。思想政治工作应与时俱进主动适应新形势任务和要求,不断加强和改进工作的方式方法。一、思想政治工作宣讲内容要实际安全生产讲效益,思想政治工作也要有效率。如果思     

广州铁路(集团)公司株洲车辆段

正广州铁路(集团)公司株洲车辆段成立于1953年,2004年12月、2006年3月、2008年4月先后与原衡阳、怀化车辆段和益阳客运段货车部分合并,主要承担湖南管内京广、沪昆、焦柳、渝怀、石长、湘桂、洛湛等铁路线货物列车和5T设备的运用安全及维修工作。运营里程2718公里,安全保证区段5733公里,现有货车检修车间和动态监测设备车间各3个、厂修车间1个、运用车间12个;拥有修车台位厂修12个、段修40个、站修75个,年厂修800辆、段修14000辆、辅修35000辆,年检修车占广铁集团货车检修任务量的70%。现有在册职工4616人,离退休职工1771人。党总支11个、党支部45个、党小组174个;党员1940人,其中在岗党员1417人。针对全段点多线长,各地文化习惯不同,职工思想活跃,诉求需求多元的实际,株洲车辆段党委以发挥政治工作生命线作用为抓手,