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初春的北京,春意盎然。2006年的“两会”召开了。它讨论了许多有关国计民生的大事,其中的一个亮点就是新农村建设问题。中国是一个农业大国,70%以上的人口在农村。新中国成立以来特别是改革开放以来,我国农业和农村发生了历史性的深刻变化,农村经济社会发展取得了举世公认的伟大成就。但是,制约农业和农村发展的深层次矛盾尚未消除,促进农民持续稳定增收的长效机制尚未形成,农村经济社会发展滞后的局面也还没有根本改变,统筹城乡发展的体制机制没有完全建立起来。历史上我们对农业生产、农村建设、农民生活水平的提高等方面,欠账太多。城乡反差问题,在很多地方、在很大程度上都表现得很明显。在新形势下,不加快农村的建设,不千方百计地促进农民生活水平的提高,全面建设小康社会的目标就会落空。因此新农村的建设是一项紧迫的工作。建设社会主义新农村又是一项长期的历史任务。从本世纪头20年实现全面建设小康社会的目标,到本世纪中叶我国基本实现现代化,建设社会主义新农村需要经过几十年的艰苦努力。从更长远的时间看,即使将来基本实现现代化了,“三农”问题依然是关系我国发展全局的重大问题。因此新农村的建设是一项长期的工作。 相似文献
42.
当前,社会主义新农村建设已经如火如荼地开展起来。改变农业落后的生产方式,形成农业生产产业化和特色农业,是山区农民脱贫治富需要解决的首要问题。然而,目前农村的现状是:有知识的青年农民纷纷外出打工,带领农民实现农业生产产业化的管理人才奇缺。一位村支书感叹地说,“剩下来那些青年农民,大字不识几个,有的连自己的名字都写不起,他们怎么能挑得起建设社会主义新农村的重担。”最近,重庆市部分农村对破解这道难题进行了探索,有一些新思考和新做法,我们特地选出两篇刊发,希望能起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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46.
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安全文化是铁路企业的核心文化,就其存在形态属于意识范畴,经常表现为一种抽象理念和思想活动,不像有的工作那样可以信手拈来,把握于股掌之间。但安全文化又绝不是虚无飘渺的空中楼阁,在我们的日常学习和工作中,处处都会留下安全文化的印迹,安全管理工作就是在安全文化支配下一种自觉的保安全活动。所以在安全文化建设上,我们在注重理念文化建设的同时。更应该虚功实做,通过环境文化建设、机制文化建设和行为文化建设,使安全理念根植于现场,来源于职工,而后再回馈于现场和职工,让安全理念固化于职工的精神内核,让爱岗敬业、遵章守纪成为干部… 相似文献
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49.
为推动海峡两岸民间在公共卫生与公共安全领域的交流,促进科技新成果的开发并推动其应用,应台湾社团法人中华火灾学会邀请,北京减灾协会组织的“京台城市公共卫生与公共安全问题交流会”与会人员于2005年12月13-24日赴台进行考察交流。 相似文献
50.
武汉铁路局汉口车站是全路春运十大主战场之一。根据局党委的安排,局工会向汉口车站派驻了以局工会副主席刘建民为组长的工作组(以下简称“工作组”),对安全、任务、服务、路风等目标进行全程服务和督导。工作组进驻汉口车站之前,就对全体组员“约法三章”:不指手划脚、不添乱子、不找麻烦;多深入“三品”检查、进站口、售票大厅等岗位进行督导检查,多向车站干部职工学习,多帮助车站干实事(即三多三少)。工作组进驻车站后,立即着手制定出了考勤制度、情况互通制度、以及严格的轮流值班制度和每早的8:30的交接班制度,使之形成了良好的工作机… 相似文献