无人售票车应该何去何从

作为现代文明的象征和成果之一的无人售票车在中国大地出现已经有好几年的历史了,据悉目前全国共有100多个城市在使用无人售票车,南昌、大连、青岛等地的市区已经全部实现了无人售票,而更多的中小城市正在准备引进这一交通措施。然而,就在这个时候却出现了不和谐的声音,理论界对于这一做法的实际效果产生怀疑,乘客的不满也日益出现,而北京、沈阳等起步比较早的大城市又恢复了有人售票———在无人售票车上又出现了售票员(监票员等),他们的工作是近距离监督乘客投币或接过乘客手中的钱再投到票箱里,维持上车下车的秩序。无人售票车的各种争论…     

中华人民共和国道路运输条例

中华人民共和国国务院令第406号《中华人民共和国道路运输条例》已经2004年4月14日国务院第48次常务会议通过,现予公布,自2004年7月1日起施行。总理温家宝二○○四年四月三十日     

为民 务实 清廉——昆明客运段纪委把职工关注的突出问题作为切入点认真履行职责

昆明客运段纪委牢牢把握求真务实这一工作主线，按照“为民、务实、清廉”的要求，以职工关注的突出问题为切入点，全面履行纪检监察工作职责，为客运段的改革发展稳定作出了应有的贡献。     

西藏行西藏情

2007年8月,中央统战部组织党外领导干部到西藏学习考察。从西宁出发,登上青藏铁路列车。我们翻五道梁、跨通天河、越唐古拉山,车飞世界屋脊,沿着青藏铁路这条充满神奇和福祉的"天路",来到拉萨,来到布达拉!     

乘车被打谁之过

１９９９年８月３日，陕西省歧山县 青年康邑与同伴王某、兰某一行三人，在西安城内玉祥门乘上了西安市公共交通总公司３—４２８号１０路公共汽车，欲在解放路站下车。车开不久，有四名歹徒围住康邑，掏摸他口袋里的钱物，抢走了学生证。康邑奋起反抗，与同伴一道与四名歹徒打成一团，同伴兰某被歹徒用刀片划伤。此时，公交车行至北大街与北新街站之间，司机突然刹住车，要求打架的统统下车。刚下车，康邑和同伴便再次遭到歹徒国打，康邑脖子左侧直到前胸被歹徒划开一２０厘米左右的口子，血流不止，昏倒在地，被同伴送医院急救，缝合４０…     

以科学发展观为指导 全力打造旅客列车强势品牌集群

在铁路跨越式发展全面、快速推进的形势下,客运部门必须用科学发展观指导各项工作实践,才能为实现跨越式发展战略目标作出贡献。一、联系客运实际,理解和把握科学发展观的深刻内涵联系铁路客运工作实际,笔者认为,应着重从以下四个方面去理解和把握。1.坚持发展是第一要义。邓小平同志强调指出:发展是硬道理,是解决中国一切问题的关键。科学发展观是同邓小平同志关于发展的重要思想一脉相承的。从成立客运公司到今天的客运段,我们始终坚持发展是第一要义,不断深化各项体制改革,创造了经营业绩连年攀升的新局面。2.坚持全面、协调、可持续发展…     

浅析大学生担当临时列车乘务员的利与弊

作为当代的大学生都积极地通过各种途径和方式提高自己的能力,让大学生担当寒假临时列车乘务员的社会实践活动则是其中比较典型的。     

如沐春风的旅行——郑州客运段长沙 车队四组开展亮点服务

你见过“水浸烟头桶”“温馨小棉被”“重点旅客座席套”“超员温馨凳”“超高标志线温馨提示语”吗？你体验过“来有迎声，走有送声，服务前有提示声”的舒适旅程吗？这一切都饱含了“长沙四组”每一个乘务人员的心血。     

公路客运企业安全保障运作模式研究

本文介绍了公路客运安全的国内外研究现状,分析了公路客运企业安全保障运作的一般流程,通过建立公路客运安全监控平台,提出了客运企业安全监控模式,以及所需的技术支持,从人、车、管理方面具体分析了客运企业的安全管理模式,最后提出了客运企业安全保障的发展方向。     

青藏铁路客运营销策略分析

青藏铁路的建成通车对我国西部特别是广大青藏少数民族地区具有重大的政治和经济意义。本文对青藏铁路沿线客流量及其特点展开了详细的分析，对青藏铁路客运营销策略的选择提出了几点建议：树立正确的营销观念，转换企业的经营机制；改革客票定价管理体制，实行客运浮动票价；利用灵活有效的营销手段。