和谐交通结硕果 真抓实干谱新篇——记晋中市交通运输局

晋中市交通运输局是市政府主管交通运输工作的行政部门,依法负责全市农村公路建设养护、管理,对道路运输及城市客运(出租)行业实行监管。该局内设科室13个,下属事业单位15个,在编干部职工270人。近年来,晋中市交通运输局在以局党组书记、局长苏耀中为首的领导班子带领下,团结进取,奋力拼搏,各项工作取得了显著成效,全市交通运输工作得到了长足发展。     

晋城市城市客运管理处及出租车行业发展纪实

山西省晋城市城市客运管理处成立于1990年11月，系全额财政预算拨款单位，在编职工60人。现隶属于晋城市交通运输局，主要职能是实施有关城市公共客运交通法律、法规和规章；制定城市公共客运规划、政策、标准，运用法律手段、经济手段和行政手段，指导和调控城市客运发展；监管市区及各县行政区域公共客运管理工作；审批全市城市公共客运汽车经营资质（企业经营许可、车辆运营许可、驾驶员服务资格认证）及资格培训和证件核发；     

政风行风促发展 古交客运树新风

自山西省“政风行风面对面”太原市古交专场活动开展以来，古交市客运管理办公室加大整治力度，开展出租车、公交车驾驶员学习“政风行风面对面”活动的严谨作风，严厉打击不规范运营，对全市200台出租车重新编队，严厉打击非法从事城市客运的汽车、摩托车、机动三轮车和电动三轮车，维护出租车经营者的合法权益；严厉查处出租车拒载、拼客、议价、不规范使用计价器、不主动出示发票、不找零、乱停乱放、无《服务资格证》等违规行为；联合公安、交警、城管等部门联合执法，对火车站、汽车站、大型商场、酒店、宾馆等重点区域进行集中重点整治，     

对促进铁路客运企业稳健快速发展的几点思考

在铁路跨越式发展步伐不断迈向深入的进程中,部党组对南昌局提出了建成模范铁路局的殷切希望。南昌客运段作为全局重要的运输窗口单位,必须牢牢把握新形势,紧紧抓住这个发展机遇期,不断完善服务质量、提高经营效益,扩大市场占有份额,逐步走上全面、协调、可持续发展的轨道。一、以实现“两个转变”为先导,为企业稳健快速发展提供思想保证思路决定出路。按照刘部长关于解放思想、实事求是、与时俱进的要求,我们在新的形势下必须做到因时而化、顺势而为,以新的思维来谋划全局和指导生产实践,在不断变化的内外环境中求得自身的发展与完善。一是…     

不能总为两岸三通设限

以两岸直航为重要议题的国共“两岸经贸论坛”闭幕两个月来,两岸相继宣布了“小三通”和两岸包机的扩大化政策。所谓“小三通”扩大化的政策是指福建泉州石井与金门之间的客运直航在6月8日开启,成为闽南沿海距金门最近的海上“黄金水道”;而所谓两岸包机的扩大化政策,是指6月14日两岸同时宣布从即日起两岸实施“项目货运包机”、“节日客运包机机制化”、“紧急医疗包机”和“特定人道包机”,客运包机将从原来的春节,扩大到清明、端午和中秋等3个传统节日期间。这无疑是两岸三通迈出的重要一步,应当给予正面评价。不过,笔者也认为此举显然受…     

求解出租车管理难题

理顺管理体制和健全法规,统筹公共交通发展,搭建政府、企业、驾驶员之间的良性沟通渠道,并规范出租车驾驶员管理.11月初以来,我国不少地方相继发生出租车罢运事件,个中暴露的一些深层次问题,     

关于出租汽车行业加强党建工作的调查

一、出租汽车行业亟待加强党的建设 天津出租汽车行业是从1994年迅速发展起来的,目前全市已有出租汽车31800多部,从业人员达36000余人。这一规模在全国城市中列第3位,仅次于北京和上海。由于出租汽车行业发展速度快,党建、思想政治工作严重滞后。截至去年年底,天津市共有经营客运出租汽车的企业273个,但建立党组织的企业仅有23个。出租汽车行业共有党员1600多人,其中有50％以上的党员所在企业没有党组织,无法过正常的组织生活。     

论铁路客运承运人的损害赔偿责任——兼论铁路法第58条的修改

从责任的性质上划分,承运人的损害赔偿责任有三种:违约损害赔偿责任、侵权损害赔偿责任和缔约过失损害赔偿责任。这三者在责任的基础、归责原则、责任的构成要件以及责任的范围等方面各有不同。铁路客运承运人在承担上述责任时有其特殊性,其中在承运人的违约行为导致旅客人身伤害的场合,旅客主张违约损害赔偿责任的范围应包括人身损害和精神损害赔偿;承运人在承担侵权损害赔偿责任时除无过失损害赔偿责任外尚有违反安全保障义务的侵权责任。同时,在认定违约责任和侵权责任时,铁路法的相关规定与民事一般法之间存在不协调与冲突的地方,有待进一步修改。