请你断案

多次倒手的拼装车发生车祸谁担责?小陈辞职后干起了倒卖拼装车的行当。前不久,王某从朱某(小陈出售给他的)那里购买的一辆拼装车在行驶中方向盘失灵,撞坏了谭某的轿车,并有人员受伤。公安机关认定王某负事故全责。由于转让和驾驶拼装车属于违法,王某、朱某和小陈均受到了公安机关的行政处罚。请问,在民事赔偿方面该由哪些人承担责任?     

驾照扣满12分后遭遇事故 保险公司能拒赔吗

驾驶人因交通违章被记满12分,继续开车遭遇交通事故死亡后,其家属向保险公司申请人身意外伤害保险赔偿时,被保险公司以被保险人属于"无有效驾驶证"驾驶为由拒绝赔付。无奈之下,死者家属一纸诉状将保险公司告上了法庭。2012年8月28日,江苏省南通市中级人民法院对这起意外伤害保险合同纠纷案作出终审判决,被告中国人寿保险股份有限公司启东支公司(以下简称启东支公司)支付原告陆女士理赔款人民币20万元。     

基层动态

南宁市社会保险事业局揭牌成立本刊讯4月27日,由原南宁市社会劳动保险事业管理所、社会医疗保险管理中心、失业保险事业管理所整合组建的南宁市社会保险事业局正式揭牌成立。广西壮族自治区社会保险事业局局长兼广西壮族自治区人力资源和社会保障厅副厅长王忠平,南宁市委常委、常务副市长吴炜,南宁市人力资源和社会保障局     

州市

昆明将建医疗理赔中心 作为昆明医患纠纷解决机制建设的重要一环，最近，昆明市出台《医疗纠纷人民调解工作实施意见》和《医疗责任保险工作实施方案》，将建立人民调解委员会和医患纠纷理赔中心相结合的医疗责任保险模式，     

被保险人自残后骗取保险金行为定性之困境及因应——兼论保险诈骗罪罪状设计

被保险人自残而骗取保险金之行为时有发生,但其定性却是一个疑窦丛生并且纷争不断的理论难题。从字面描述来看,保险诈骗罪罪状中似乎没有包含具有刑事可罚性的被保险人自残后骗取保险金行为,但事实上,依照不同的成罪路径均能推断出,被保险人自残后骗取保险金行为可以构成保险诈骗罪。保险诈骗罪不同罪状之间内在逻辑关系的错综交杂,将导致被保险人自残骗取保险金行为定性时无可避免地遭遇司法尴尬与理论困境。故此,不宜采取列举式立法对保险诈骗罪的罪状进行精细描述,而模糊性立法应当是更为可取之选择。     

车险索赔，切忌陷入认识误区

现实中，有许多车主虽已投保机动车险却无法在发生保险事故后获得理赔，只是因为认识的误区。     

全区社会保险基金预决算布置会举行

本刊讯(记者梁欢)为做好广西社会保险基金预决算编报工作,9月18—19日,广西壮族自治区人力资源和社会保障厅在南宁市举行全区社会保险基金预决算布置会。自治区人力资源和社会保障厅有关处室、广西壮族自治区社会保险事业局、自治区财政厅有关处室领导分别在会上讲话。会议期间还举办了基金预决算软     

“存款保险制度”

正11月30日,国务院法制办公室全文公布了《存款保险条例(征求意见稿)》。存款保险制度有望于明年1月份推出。什么是存款保险制度?存款保险制度是一种金融保障制度,由符合条件的各类存款性金融机构集中起来建立一个保险机构,各存款机构作为投保人按一定存款比例向其缴纳保险费,建立存款保险准备金。当成员机     

海洋巨灾保险制度初探

海洋巨灾风险具有区域性、相关性和高损害性等特点,是制约海洋经济可持续发展的重要因素。海洋巨灾保险作为运用市场机制分散海洋巨灾风险的金融工具,具有基本保障性、经济政策性和准公共产品属性等特点。对于我国而言,建立海洋巨灾保险制度,是促进海洋产业健康发展、保障海洋巨灾受害者财产权益、矫正海洋巨灾保险市场失灵、转变政府海洋巨灾风险管理职能的必要选择。从现代保险理论发展、保险技术进步、域外实践经验和国内制度铺垫来看,建立海洋巨灾保险制度现已具备一定的可行性。为加快海洋强国建设,我国应当尽快制定海洋巨灾保险相关立法、完善海洋巨灾保险政策体系以及建立多层次海洋巨灾风险分担机制。     

拉美绑赎保险的精算基础与中国保险业策略——以哥伦比亚为样本

近30年来拉美地区的绑架与勒索案件呈现几何级数增长,其中尤以哥伦比亚为最。如何在拉美地区开发绑赎保险,已成为中国保险资金服务于国家对外直接投资的重要环节。本文以哥伦比亚为样本,使用辛钦大数定律作为数理基础,选择被绑架人数作为统计量,分析结果表明该国绑架勒索案件是成正态分布的。因此,该国存在着可供外资金融机构进行绑赎保险展业的空间。这种分析还为中国保险资金投资于拉美市场提供了一种保险资产定价的工具,对中国在本土及其他海外市场开发类似险种也具有参考价值。