张国焘南下碰壁记

1935年6月中旬,中央红军翻越终年积雪的夹金山,与红四方面军在四川西部的懋功会师。会师后,中共中央确定北上建立川陕甘根据地的战略方针。8月,两个方面军混编为左、右路军北上。毛泽东、张闻天、周恩来、徐向前、陈昌浩等率中央机关和前敌指挥部随右路军行动;朱德、张国焘、刘伯承等率红军总司令部随左路军行动。然而,张国焘对待北上方针是口头上拥护,实际上抵制。他不顾中央的一再劝告,顽固推行错误的南下方针,直至另立"中央",分庭抗礼。     

乐山市马边彝族自治县 后发赶超 奏出“幸福最强音”

<正>四大发展定位:国家生态安全保障区与生态城市、四川省重要磷化工基地、川西南"山水彝乡"旅游目的地、四川省绿色有机农产品加工基地。坚持"三化同步":新型工业化、新型城镇化和农业现代化同步推进,着力解决工业腿短、城建滞后、农业升级"短板";着力"五大突破":特色产业、城乡统筹、     

一生中不得不走的路——学党史重走长征路（川西北路线）随笔

刚刚闭幕的党的十七届六中全会审议通过了《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，提出了建设文化强国的战略，对于建设中国特色社会主义，推进科学发展、和谐发展具有重要意义。六中全会之前，我们参加了“学党史重走长征路”活动，这无疑也是一次学习中华民族优秀文化和体会红色文化产业（红色旅游）发展的具体行动，它对于我们当前深入学习领会六中全会精神有很大的帮助。     

川西——完美的记忆

知道川西,已是七年前的事了,当时我的一位摄友刚从稻城、亚丁回来,她用深情款款语气对我说：＂川西的稻城亚丁真是值得一去的地方啊,那是最后的香格里拉,它的美让人无法形容。＂从那天起,川西就成了我美丽的梦,     

元帅桥

坐落在川西北若尔盖县的求吉河上,红军北上必经之地,中国十大元帅有九位走过此桥,这简单的木桥由此而名扬海内外——桥是在气喘嘘嘘地爬上那座高坡后出现的,在此之前关于桥的传说已灌满我的大脑,而对桥的兴奋和渴望叫我难以自持,为这我不顾高原反应紧跑了几步,希望让情感与桥贴     

经济要发展 铁路应先行——邓小平与修建成渝铁路

正大西南解放后,邓小平任中共中央西南局书记、西南军政委员会副主席、西南军区政治委员。在邓小平的提议下,西南军政委员会作出的第一个重大决策就是修建成渝铁路。成渝铁路西起成都市,东抵重庆市,全长505公里,于1950年6月15日开工,1952年7月1日建成通车。这是我国西南地区的第一条     

长江第一湾——石鼓镇

发源于青海唐古拉山的万里长江,从“世界屋脊”青藏高原奔腾而下,由四川西部进入云南,与澜沧江、怒江一起并肩在横断山脉的高山深谷中穿行。到了玉龙县的石鼓镇,长江的上游金沙江突然来了个一百多度的急转弯,掉头折向东北,形成罕见的“V”字形大弯,人们习惯地称之为“长江第一湾”。正是:“江流到此成逆转,奔入中原壮大观。”由西北方向奔流直下的金沙江为什么到了石鼓又乖乖地向东北而去?学术界一直有两种说法:一种是早期的“袭夺”说,认为金沙江本来经石鼓向南流入漾濞江后注入澜沧江,或由石鼓往南,经洱海注入红河上游礼社江。而古长江的…     

川西鸡公车

鸡公车是改革开放前川西农村的主要运输工具。形如其名的鸡公车,前端像极了一个昂起的鸡头。整个车身约4尺来长,独轮,木制,轮缘根据道路情况裹以铁皮或硬质橡胶圈;轮子上部装有凸形护轮木板,可坐人载物。停着的时候,鸡公车像     

川西北藏区人口城镇化现状与城镇可持续发展研究简

尽管我国人口城镇化水平已进入城镇化的加速发展期，人口城镇化也将成为我国未来社会发展的基本国情，但藏族人口城镇化却比全国平均水平低30个百分点。藏区是我国生态脆弱区、集中连片贫困区与重点生态功能区，人口城镇化关系藏区农村扶贫开发、生态环境保护以及农牧民增收。本文利用2010年人口普查数据，对川西北藏区人口城镇化现状与特点、城镇化的空间产业与人口资源特征进行研究，并提出可持续城镇发展的政策选项。     

为了灾区人民的幸福——温家宝总理第十次四川地震灾区纪行

巍峨雄壮的龙门山蜿蜒逶迤，湍急汹涌的岷江水奔腾不息—— 五月的川西北大地，草木葱茏，山清水秀。一个个新村镇、新学校、新医院、新社区、新工厂和一条条新道路，掩映在青山绿水间。