促进公共交通高质量发展

北京市公共交通发展中目前存在三个突出问题:限牌限行措施之下的小汽车仍然保持强劲需求,公交客流持续下降,反映了本市目前的公共交通整体来看尚不能完全满足市民的出行需求。北京已逐步形成以轨道交通为主体的公交系统,但作为骨干系统的城市轨道,向上与市郊铁路、城际铁路缺乏有效整合,向下与地面常规公交和慢行系统未能无缝衔接,导致客流主要集中于城市轨道系统,市郊铁路和常规公交吸引力不足。     

行业知识产权战略基本问题探析

知识产权战略从层次上可划分为国家知识产权战略、地区知识产权战略、行业知识产权战略和企业知识产权战略。随着《国家知识产权战略纲要》的颁布,我国国家知识产权战略已正式从战略制定转入战略实施阶段。与此相呼应,我国一些产业也开始积极制定和实施行业知识产权战略,例如我国首个国家级行业知识产权战略试点——铁路行业知识产权战略于2008年6月30日开始启动。     

加强铁路站段惩治和预防腐败体系建设

中共中央颁发的<建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划>(以下简称<工作规划>),是我们党在新形势下深入开展党风廉政建设和反腐败斗争提出的纲领性文献.铁道部下发的<中共铁道部党组落实〈建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划〉的实施办法>(以下简称<实施办法>),对铁路基层单位在全面建设和谐铁路新形势下,正确贯彻执行上级政策,调动广大干部职工的工作积极性和能动性,确保铁路改革发展顺利推进,具有十分重要的意义.贯彻落实<工作规划>和<实施办法>精神,推进站段惩治和预防腐败体系建设,应以思想教育为基础,制度建设为支撑,强化监督为保证.     

铁路上海站地区的拥军模范

今年“八一”前夕,全国爱国拥军模范叶继星冒着酷暑,带着1000元慰问金及营养补品去驻地武警二支队三中队看望一位受伤的新战士小张。小张握着他的手,激动地说：“永远忘不了你的关心,我一定要更加努力学习,继续刻苦训练,为维护上海站地区社会稳定作出新的贡献。”     

保增长 渡难关 上水平 努力开创铁路集团发展新局面

在全球金融危机和滨海新区开发开放的大背景下．2009年是天津市铁路集团应对重大挑战．向更高目标迈进的一年。集团领导班子深入学习实践科学发展观。全面贯彻落实党的十七大、十七届三中全会、中央经济工作会议精神和市委九届五次全会确定的目标和任务．坚持高起点、高标准、高水平,转变发展观念、拓宽发展思路,以经济效益为中心,以改革创新为动力,以安全、运输、工程、廉政为重点,努力建成“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、优质服务、内部和谐”的亿吨运输体系．为加快滨海新区开发开放．促进天津经济社会及服务业发展做出新的更大的贡献。     

社会工作视角下高校辅导员的角色重塑与功能建构

当前深刻的社会变革和高等教育的大众化以及高校辅导员的工作实际状况要求高校辅导员要转变角色定位,向高校社工功能延伸,弥补高校思想政治教育和服务管理的缺位.其有效的路径是:加强高校辅导员职业化、专业化建设,健全和完善高校辅导员制度;培育高校辅导员社会工作价值理念,提高高校辅导员自身的素质和能力,完善其知识结构,掌握学校社会工作的理论、方法和手段,使专业社会工作成为高校学生工作的有机整合体.     

运用科学发展观指导铁路护路联防工作规范化建设

党的十六届三中全会明确提出"坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展"。这一科学发展观是党在社会主义现代化建设新时期不断吸取实践经验创造出来的理论新成果,是马克思主义在指导社会主义经济建设中得到不断发展的思想结晶,是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。在铁路飞速发展的今天,它对推进铁路护路联     

日本铁路民营化的经营绩效分析

通过对JR东日本、JR西日本和JR东海在1993年至2007年间的盈利、资产营运、债务、融资、可持续发展等方面的考察分析,文章发现在日本国有铁路民营化进程中,铁路运输企业的经营绩效得到了持续提高,进而讨论分析其原因所在。     

路外伤亡保护措施研究

近年来,铁路沿线发生的危及铁路行车安全的路外伤亡、车辆肇事等交通事故既有历史和社会的原因,也有人为的主观因素,从确保铁路运输安全、构建和谐铁路的目标看,应以系统理论为指导,以科技创安为手段,建构标本兼治、重在治本的路外伤亡事故防控体系。     

中国铁路总公司机务领导人员专题培训班

正2016年6月2日—7日,中国铁路总公司2016年度机务领导人员专题培训班在铁道党校举办。总公司党组成员、副总经理杨宇栋做学习动员讲话。开班式由总公司运输局副局长、机务部主任申瑞源主持,铁道党校常务副校长赵庆国、总公司人事部(党组组织部)副主任(副部长)王培忠出席。围绕机务工作,杨宇栋着重阐述了四个方面问题:一是充分认识机务系统工作的重要性和特殊性,要求广大领导干部在思想认识上要高度一致;二是全面把握安全生产规律,贯彻落实总公司党组书记、总经理盛光祖在全路工作会议上的重要讲话,克服安全生产疲劳意识,进一步强化安全生产一体化建设,确保