国庆在英伦

庆祝建国五十周年的国庆节，我是英国度过的。这是我所经历的最特殊，也是终生难忘的一个国庆节。 在那段喜庆的日子里，我参加了留学生们举办的各种庆祝活动。有伦敦的盛大的联欢晚会，海外学子载歌载舞，抒发对祖国的深情和思念；有剑桥、华威等大学的留学人员组织的“中国日”活动，通过图片展、服装秀、文艺表演等多种形式，宣传中国文化，展示建国五十年来的成就；     

略论建国后党对资本主义工商业改造的策略思想

建国后中国共产党在对资本主义工商业改造的过程中形成了一系列策略思想，从而使之在社会主义历史上第一次有效地实现了对资产阶级的和平赎买，避免了在生产关系大变革时期通常难以避免的社会震荡，有力地推动了我国社会主义制度的确立和国民经济的发展。中国共产党的这些策略思想，给我们今天的改革开放留下了深刻的启迪，具有重要借鉴意义。 一、对私营工商业的重视与国营工商业大体相同，给以关怀、帮助、引导，首先在心理上争取私营工商业主对党的向心力 建国后一段时间内，由于中央各部只管国营工商业，结果导致私营工商业盲目发展。到…     

从覆盖到衔接：论中国和谐社会保障体系“三步走”战略

当前城乡二元社会保障制度的弊端在改革与实践中日益加深.在阐述城乡和谐社会保障体系建设战略意义,并借鉴国外社会保障制度发展经验与启示的基础上,综合运用社会保障制度基础理论、数理人口学、保险精算学、生命表技术、系统仿真等理论与技术方法,创新性地提出了我国社会保障体系从覆盖到衔接的"三步走"战略思想与理论,较全面地回答了我国社会保障体系如何从目前城乡二元的体系走向未来和谐社会保障体系的命题:即"第一步走",从现在到2020年,实现覆盖城乡的社会保障体系,其内容包括"广覆盖、分层次、有差别、可持续",而其核心体现在新型农村社会保障制度的建立上;"第二步走",从2021年到2035年的十五年间,主要任务与目标是基本建立以东部、中部、西部为划分的"大区域城乡衔接的社会保障体系",其核心内容为"统筹兼顾、动态衔接";"第三步走",争取在2049年建国百年庆典前,实现和谐社会保障体系的稳步建立,从大区域衔接到全国范围内的衔接.     

建国以来党的思想政治工作的基本经验

<正> 思想政治工作作为我党思想政治领域的一项重要工作,走过了半个世纪的不平凡岁月,在这些过程中,有可贵的经验,也有深刻的教训。 一、党的思想政治工作必须为党的政治路线和党的中心工作服务 党的思想政治工作是党内的一项重要工作,也是我们党的一个优良传统。其主要任务是教育、激     

论社会主义现代化与马克思主义中国化

本文通过对建国以来历史的发展回顾和梳理指出新中国60年发展有两条贯穿始终的主线,一条是社会主义现代化的实践主线,一条是马克思主义中国化的理论主线。60年来,以毛泽东、邓小平、江泽民和胡锦涛为代表的中国共产党人,把马克思主义与中国现代化建设实践相结合,使我国社会主义现代化建设事业不断前进,同时也发展了毛泽东思想,形成了邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观。社会主义现代化与马克思主义中国化相映生辉,谱写着中华人民共和国辉煌的历史篇章。     

浅议《青春之歌》问世后的潮起潮落

在“工农兵文学思潮”的指导下完成的《青春之歌》，自问世开始就引起了社会各界的关注，并引发了一场史无前例的大讨论。从初版到修改版的《青春之歌》再到文革时被禁，这部作品不但是在诉说一个年代的成长“故事”，它的坎坷经历还反映着“工农兵文学思潮”在建国后的发展状况。     

建国后中共领导体系的确立与特征

1949—1956年是中共领导体系全面确立的重要时期。一是党的中央、地方、基层各级党委内部结构与纵向层级形成新的格局；二是党的工作机构的调整与加强凸现出建设特征与执政功能；三是确立了党对国家事务全面领导的组织架构。这一以中央与各级党委为权力中心的领导体系的建立健全，为党的全面执政提供了坚实的组织基础与领导力量的保障，也对执政党领导体制与执政方式的模式选择及其发展产生了相当深远的影响。     

建国前夕接管北平旧警署

北平和平解放后，我参加了接管北平市旧警署的工作，当时，在保定驻有准备接管北平的市委、市政府等领导机关。我们从冀南来的这批北上干部就明确了都是准备接管北平的。我带队的20人中，只有我和另四人被分配到了北平市公安局。     

论建国60年来党内民主发展的基本经验

党内民主是党的生命.建国60年来,我党始终重视发展党内民主,特别是改革开放30年以来党内民主走上了一条科学发展的道路,发展党内民主不仅是党的建设和发展的重要内容,更已成为国家民主政治建设的路径选择.本文以党章的修改为历史视角,总结党内民主实现科学发展的基本经验,并以此历史经验为理论依据,试对党内民主的未来发展走向做出学理性的前瞻.     

毛泽东的三次历史性飞行

毛泽东一生很少坐飞机。据毛泽东专机组柳昆尚同志的回忆，建国后至1958年，毛泽东乘机42次，共计156小时8分钟。这对于长期担任党和国家领导人而言，实在是少得可怜，甚至令人难以相信。当时，党中央从安全的角度出发，严格控制毛泽东乘飞机出行，于是，火车就成为毛泽东到全国各地考察的主要交通工具。在毛泽东为数不多的飞机之行中，有三次格外值得大家关注，那就是毛泽东有生之年第一次坐飞机、建国后毛泽东第一次专机之行和最后一次专机之行。