警惕政府治理中的“虚假流量”

政府治理中的"数目字管理"在促进政府管理的科学化和理性化、改进政府绩效的同时,也可能产生"虚假流量",从而扭曲信息,误导决策。"虚假流量"的产生很可能是技术因素造成的,可以从责任认定、考核指标设计、考核方式等方面改进"数目字管理",根除"虚假流量"。     

“棱镜门”:大数据时代的公民与政府

互联网特别是移动互联网的发展,加快了信息化向社会经济各方面、大众日常生活的渗透。有资料显示,1998年全球网民平均每月使用流量是1MB(兆字节),2000年是10MB,2003年是100MB,2008年是1GB(1GB等于1024MB),2014年将是10GB。全网流量累计达到1EB(即10亿GB或1000PB)的时间在2001年是一年,在2004年是一个月,在2007年是一周,而2013年仅需一天,即一天产生的信息量可刻满1.88亿张DVD光盘。我国网民数居世     

为了扮靓母亲河

这张照片是2015年冬拍摄的,右是我,左是我们涞水县政协的同事。这是为了即将召开的“拒马同源——建设母亲河、扮靓母亲河”研讨会准备素材,我和同事实地考察拒马河冬季流量情况。你看,背后那荒凉的河套就是流经太行山、燕山的拒马河。冬季的拒马河,没有了夏日的婀娜;冬季的大山,没有了夏日的生机,只有冬季北方山水的粗犷,在诉说着拒马河沉重的历史变迁。     

被割完“韭菜”,还要背锅当枪 谁让追星变得如此糟心!

提起饭圈,人们想到的是灯牌与掌声,私生与代拍,还是流量为王的“菜园”?本打算理智追星的粉丝很困惑,他们辛苦付出的背后,换来的往往不是真情满满.而是被无数或明或暗规则操纵下的暴躁人生。频频被榜单“绑架”,被视频网站“割韭菜”“游羊毛”,被营销号当作炒热度引流量的“枪手”。现实生活本已压力山大,“负重”追梦的粉丝们不禁高呼:到底是谁让追星变得如此糟心!     

拍卖&抽签,飞机上天的必由之路

2015年12月4日,中国民用航空局(以下简称中国民航局)对航线时刻资源进行改革,实行"时刻拍卖"或"时刻抽签+使用费".一石激起千层浪. 我国地面交通资源有限,车牌要摇号,车辆要限行.没想到,长期以来,天上的交通资源同样紧张.2014年,我国繁忙航段日均流量超过500架次的有13条.其中,最繁忙航段日均流量超过1100架次. 天上的道路如此拥挤,让谁飞?谁该飞?到底谁说了算?     

中国去年对外直接投资全球第五

商务部、国家统计局、国家外汇管理局联合发布的《2010年度中国对外直接投资统计公报》显示，2010年中国对外直接投资流量再创新高，跃居全球第五。2010年，中国对外直接投资净额（流量）为688．1亿美元，同比增长21．7％，连续9年保持增长势头，年均增速为49．9％。其中，非金融类601．8亿美元，同比增长25．9％；金融类86．3亿美元。     

走进不丹

不丹,一个不起眼的南亚小国,却在世界上第一个提出用"国民幸福总值(GNH)"或"国民幸福指数"来衡量发展的成果,引起了世界的关注。不丹旅游走低流量的高端路线,旅游者每人每天最低消费200美金,只能乘坐不丹皇家航空公司的飞机进入。这一政策使这个只有70多万人口的国家有着"世外桃源"般的景色和百姓简单质朴的生活。飞机进入不丹必停在小镇帕罗。与大部分工业化和城市化的国家相     

利用软路由实现网络流量控制

P2P技术给互联网带来了巨大的变化,它大大的拓展了网络的应用范围,但它的过度使用也占用了大量的带宽资源,影响到局域网中其他用户的正常网络应用,必须对其进行必要的限制。本文重点探讨如何利用软件路由器来实现局域网内部的流量控制,达到带宽资源的合理均衡分配。     

基于存流量模型的点-轴空间结构系统发展模式分析

点是财富存量的载体,轴是一种流量传输渠道,点—轴空间结构系统实质上是存量—流量模型的一种空间结构形式。规模经济、自然垄断与范围经济相结合,生成流量传输渠道的集聚效应。集聚效应驱动流量传输渠道轴线化。流量传输渠道干线化,干线集束化的过程,是流量传输渠道的轴线化过程。轴是在点发展到相当大的规模之后的产物。轴线形成之后,对点的发展变化不再敏感,而保持相对独立地运行状态。在点对轴线的作用弱化之后,反过来,轴线对点的发展形成巨大的推动力,轴线由单纯的流量传输轴升级为发展轴。点轴系统网络化是点轴系统一个逻辑上的延伸。