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181.
家支是一种父系氏族组织,保留着许多古代父系氏族制度的特征,被称为活的社会"化石",在凉山奴隶制度下在一定程度上起到政权职能的作用.本文对凉山彝族的家支制度的产生、特点、蜕变、外部职能、内部职能进行了探讨,分析了家支长期存在的根本原因,指出家支的消亡是一个长期的历史过程.  相似文献   
182.
分税制财政体制作为现代市场经济条件下政府间财政关系的基本制度,法治性是其根本属性.经济法的社会责任本位,能够为分税制财政体制的完善提供较行政法更为有效的法理基础;经济法的平衡协调思想和综合系统的调整方式,能够为其提供有效的法律调控机制;经济法的责权利效相统一原则,能够为其提供根本性的指导.在责权利效相统一原则的根本指导下,分税制财政体制的法律调整应始终贯彻整体以支定收原则、事权财权相对统一原则和财政转移支付恰当原则.  相似文献   
183.
对《公路法》第36条的不同理解是养路费争议的动因,而争议的实质还在于养路费征收造成的诸多问题,这些问题在行政收费中普遍存在。包括养路费在内的行政收费制度存在的法律依据残缺,规范内容不合理等制度性缺陷是导致行政收费行为失控的主要原因。必须从制定统一的《行政收费法》入手,转变行政职能、改革行政机构予以解决。  相似文献   
184.
《当代广西》2008,(24):I0001-I0001
河池,是一颗镶嵌在西南出海大通道上的明珠。国家“五纵七横”的国道主干线西南出海大通道穿境而过,黔桂铁路和国道323、210、050线横贯境内,是“南贵昆经济区”、“泛珠三角经济圈”和“东盟自由贸易区”人流、物流、资金流、信息流聚集交汇的枢纽。  相似文献   
185.
一、2007年预算执行情况2007年,全省财政总收入突破千亿元大关,达到1119.3亿元,比上年增加225.5亿元,增长25.2%。其中:地方一般预算收入603.2亿元,增长26.2%;上划中央收入516.1亿元,增长24.1%。全省财政支出完成1341.6亿元,比上年增加277.1亿元,增长26%。省级财政总收入完成369.4亿元,比上年增  相似文献   
186.
金义华 《世纪行》2008,(2):24-24
湖北省经济社会发展对水运需求旺盛 湖北是水运大省,具有“得天独厚、得水独厚”的水运优势,在全国水路交通布局中具有重要的战略地位。全省通航河流229条.航道里程8988公里.其中通航里程8385公里,居全国第六位,长江干线通航里程2838公里中的834.2公里在湖北境内,是沿江各省区市干流航道最长的一段。国家规划的二十条水运主通道,在湖北境内有长江、汉江和江汉运河三条,境内长江航道里程长1038公里,占长江干线通航里程的36%;国家规划的二十八个内河主要港口.湖北有武汉、宜昌、荆州、黄石港等4个。  相似文献   
187.
徐静 《创造》2008,(3):17-19
2008年1月中旬至2月中旬,一场半个世纪难逢的雪凝灾害,历时近一个月,席卷大半个中国,给刚刚跨入2008关键之年的中国,带来了巨大的考验:动力电缆大量被损,交通干线严重阻断,煤炭、电力、通信告急,车辆、旅客、物资滞留,城镇、村庄成了失去生命补给通道的一座座荒岛,灾害造成的损失以千亿计算。  相似文献   
188.
《党政论坛》2010,(20):F0004-F0004
长江.一直都被誉为黄金水道.但全长3倍于西欧第一大河——莱茵河的长江干线.然而其货运量却不到莱茵河的十分之一。每年48亿吨的泥沙在长江口淤积,形成了长约60公里的混浊浅滩.严重制约了长江流域的货物运输和经济发展。从1978年起.尽管每年都对长江口航道进行疏浚.但收效甚微.水深也只能勉强达到7米。长江口的“拦门沙“扼住了中国第一大江——长江的“咽喉”。  相似文献   
189.
水上安全突发事件是指船舶、设施在水上发生火灾、爆炸、碰撞、搁浅、沉没,油类物质或危险化学品泄漏等造成或可能造成人员伤亡、财产损失的事件,具有发生的突然性、危害的严重性、影响的广泛性等特点。长江干线每年因水上安全突发性事件造成的直接损失相当严重。据统计,2006年,仅长江重庆至安徽段遇险船舶的报警总量就为396件,平均每天1件以上;遇险人员6291人,平均每天近20人;死亡失踪43人,平均每月3人以上。水上突发性事件造成的间接损失同样不可忽视。为此,进一步加强长江水上安全突发事件应对机制和应急能力建设,  相似文献   
190.
本期导读     
《春秋》2020,(2):1-1
舒同,中共山东省委原第一书记、著名书法家。其文章与书法,曾与陆定一的长征小调、黄镇的沿途写生、李伯钊的歌舞、廖承志的木刻,构成红军长征中的靓丽风景线。他曾与毛泽东匾联合作,结下翰墨情缘。“舒体”横匾,雄浑遒劲,藏锋不露;“毛体”长联,气势如虹,恣意磅礴。被毛泽东誉为“红军书法家、党内一支笔”。  相似文献   
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