全力以赴迎“国检” 真抓实干添光彩

2011年5月12日,全国干线公路养护与管理检查组经过兴山,检查组一行途径G209国道神宜路、S312省道峡昭段、S255峡堡线,一路"畅、洁、绿、美"、自然和谐、路景相融、行车舒适,沿线的美景和优质的路况给检查组成员留下了深刻的印象,基本达到"零扣分、零缺陷、零批评"的目标,为宜昌市迎接全国干线公路养护管理规范化检查做出了     

撑腰

正大章是我们公司的财务科长,上班吊儿郎当,还经常酗酒误事,要不是前任老总是他远房亲戚,他早被炒鱿鱼了。最近,公司新换了老总,姓欧阳,四十来岁。俗话说"新官上任三把火",公司的中层干部都怕引火上身,个个加班加点、埋头苦干。唯独大章照样"上午围着茶杯转,中午围着盘子转,下午围着裙子转",大家劝他收敛些,他总是不屑地说:"有我哥给我撑腰,谁也别想动我!"我们问他哥是谁,他死也不说。     

厅长蹲点给工人带来好福气——忆53年前的“道班调研之旅”

正当前,全国、全省正在深入开展以"为民务实清廉"为主要内容的党的群众路线教育实践活动,这让我不禁回想起53年前随时任福建省交通厅厅长李鸿忠下公路道班蹲点调研的一段往事。1961年是国民经济贯彻"调整、巩固、充实、提高"方针的开头年,也是全党大兴调查研究之     

浙江省公路管理局 建设大路网 深化五型路

今后5年,浙江省公路中心工作是:建设大路网、深化五型路,全力推进六项工程,努力建设美丽公路,为实现物质富裕、精神富有的现代化浙江提供坚实的公路交通保障。路网优化工程构建以高速公路为骨架、普通国省道干线公路为支撑、农村公路为基础的结构合理、层次分明、能力充分的公     

贺龙与西藏和平解放

西藏是中国的一部分,但因其与内地相距较远,交通不便,新中国成立后,在解放军未进驻西藏之前,西藏的局势较乱。特别是分裂主义分子想趁机分裂祖国。针对这一情况,中央的方针是:"要认真执行党的民族政策、宗教政策,做好统一战线工作,要争取上层,影响和团结群众,保护守法的喇嘛寺庙,尊重宗教信仰自由和风俗习惯,亲密团结这个民族,争取团结一切可以团结的爱国力量,集中打击帝国主义及其忠实走狗——亲帝分裂主义分子。"贺龙坚决执行中央这一方针,在打击分裂势力,促进西藏和平解放方面起了重要作用。     

为了通信线路的畅通——记黄冈传输局梅川分局黄梅转输中心主任谭国强

截止2008年6月,谭国强所维护的武穴至小池段京九广光缆连续确保了139个月的畅通,累计连续保持了268个月无任何线障。2008年,他被授予全国五一劳动奖章。2005年,湖北省黄梅县维护中心成立,谭国强任该中心第一任主任。该中心承担着该县一级干     

铺路架桥 造福河东——运城公路分局发展纪实

运城公路分局是山西省公路局垂直管理的事业单位,有职工803人,主要承担着108国道、209国道和13条省道共计1128公里干线公路的建设、养护、路政管理以及通行费征收等工作。     

发挥左江支流优势力促西江亿吨级“黄金水道”建设

左江是珠江水系西江的组成部分，也是珠江流域唯一的国际性航道。左江发源于越南，上游为水口河、平而河、明江和黑水河，流域覆盖扶绥、江州、龙州、宁明、大新、凭祥、天等、上思、靖西、那坡等10个县（市、区）及越南的谅山省和高平省，下游与右江汇合归入邕江。上溯水口河航道可达越南高平省高平市，由平而河航道可达越南谅山省谅山市；左江下游可沿西江航运干线通贵港、梧州、广州、珠海、深圳、香港和澳门。     

引黄工地上的“黑包公”——记山西省引黄工程管理局生产技术处共产党员樊占良

"7月26日,引黄工程北干线进行试通水,位于偏关县下土寨的北干线分水闸首次开启,黄河水以每秒1立方米的流量穿越隧洞缓缓流向调节水库,这意味着同朔人民国庆前可引上黄河水……"近期媒体对引黄二期工程北干线试通水的大量报道,使"引黄入晋"再次进入人们的视野,而那些工程建设者迎难而上、奋力拼搏的故事也渐渐被人们所了解。     

玉溪：建设现代化生态宜居城市

“把城市建设作为‘堡’，把边境作为‘头’．把交通干线作为‘桥’，这样才能建设成全方位、多领域、多层次的真正向西南开放的有竞争力的桥头堡。”玉溪市委书记孔祥庚提出了该市桥头堡建设的总体思路。玉溪上邻省会昆明，下邻西双版纳、普洱、文山和红河四个州市，是滇中南下北上、东进西Ⅲ的咽喉要道，是云南实施桥头堡建设的重要平台和交通枢纽。