破解“中国式过马路”的规则困境

近来在微博上流行这样一个词,叫做"中国式过马路"。什么意思?有人描述为"凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关",还有图为证:在城市街头,有好几位行人并没有走在斑马线上,而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车的老人,也有电动车、卖水果的三轮车。为什么会这样?这既有规则意识淡薄的原因,也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳,     

该如何面对历对"杭州保时捷撞人案"

一声巨响,凄厉的惨叫,尖锐的刹车声,年方17的打工少女,在爱心斑马线上,遭遇酒后飙行的保时捷…一不忍诉说这样的场景,那一刹那,在性能卓绝的豪华跑车面前,生命仅仅是一团肉体,赢崩不堪.     

过斑马线如同过“鬼门关”?

<正>斑马线正遭遇前所未有的"信任危机"。一个又一个的交通事故,一桩又一桩的血案,斑马线没有阻挡汽车疾速的奔驰,没有点亮司机脑海的"警示灯"。我们还记得,从小老师和长辈的谆     

“微改造”构建品质空间,“微幸福”提升民生温度点滴涵养,用文明润泽城市发展

小区出入口的地面新划了斑马线,安上了反光道钉和人行横道警示牌,路口两侧遮挡行车视线的乔灌木被移除……这是江苏省无锡市惠山区新业路上最近发生的小变化。一次“微改造”,让司机增添了文明规则意识,让居民出人小区不再“战战兢兢”,也让城市多了几分体贴人微的温情。路口的这些小变化正是无锡通过点滴“微改造”涵养“文明力”的一次实际行动,用细微改变打造更好的城市,加码民生“微幸福”。     

将城市“文明指数”化为人民“幸福指数”--北京树牢首善文明旗帜,汇聚共建共享合力

如今,走在北京大街小巷,你会发现街巷变得更加宽敞整洁,不少建筑物恢复了古色古香的风貌,礼让斑马线的司机越来越多。“说文明话、办文明事、做文明人”蔚然成风。2021年年初,北京市通过《关于深化文明城区创建的三年行动计划(2021-2023年)》。在行动计划指引下,北京有序推进新一轮全国文明城区创建工作,共治共享文明的氛围更加浓厚,群众有了更多获得感、幸福感、安全感,首都的精神面貌和文明风尚迈人了新阶段。