岛外撷英

北京市将立法规范居住区机动车停放收费从北京市发改委2月9日发布的《北京市居住区机动车停放收费管理办法(征求意见稿)》规定北京市居住区机动车临时停放管理服务收费实行政府指导价,收费标准将是小型车0．5 元／1小时,大型车1元／1小时;居住区机动车长期停放管理服务收费实行     

反光膜在车辆注册管理中的使用

本文从反光膜的特性论述了其在车辆注册管理中的使用。使用反光膜制作机动车号牌，可以提高机动车号牌白天和夜间良好的视认性，提高号牌的防伪性能，并提高夜间存放车辆的安全性。由于反光膜的老化，应定期更换号牌。本文还概要介绍了美国、挪威、墨西哥，反光膜在年检标志和第三号牌上的使用。     

《道路交通安全法》实施后的若干问题思考

<道路交通安全法>中有关机动车检验、交通事故处理的有些条款因较为原则,在实施中可能会出现一些问题,对此应引起重视.通过制定完善的管理办法、公安交通管理机关与现有的机动车检验机构脱钩、向机动车检验机构派驻公安特派员等措施可防止机动车检验社会化后可能出现的问题;应通过修改<道路交通事故处理办法>、<道路交通事故处理程序>,出台<道路交通事故救助基金管理办法>等措施来进一步规范交通事故处理工作.     

机动车被盗案现场痕迹的提取

机动车被盗案现场由于痕迹物证较少,显现提取工作困难。文章分析了这类痕迹的特点并从两个方面对现场勘查的方法进行了探讨。     

日本的现行税收制度(一)

《日本税收制度摘要》一书(1982年英文版),可以称之为日本现代税收制度的百科全书。鉴于中日两国经济技术合作、科学文化交流和人员交往,特别是中日两国政府《关于对所得避免双重征税和防止偷税漏税的协定》(以下简称《中日税收协定》)的缔结和执行,都离不开对中日两国各自国内税法的学习和研究。为此,本刊将陆续选登该书译文中的一些重要章节。     

第四讲 涂料检验

<正> 涂在物体表面,起美化和保护等作用的物质称涂料。涂料(如油漆、绘画颜料等)在日常生活中有着广泛的应用,因而不可避免地要与犯罪发生联系。将犯罪现场上发现的涂料与嫌疑人或嫌疑工具的涂料进行比对,以确定其种类是否相同,是物证检验的重要组成部分。     

谈机动车交通违章非现场执法

非现场执法是指利用现代化科学技术手段对无法或不宜当场纠正处罚的交通违章行为实施数码图像记录,通过计算机信息网络进行保全、联络,事后进行查处的交通管理方法,它是交通管理从传统管理模式转向现代智能管理模式的重要一环。目前,主要针对交通违章动态变化大以及现场处置较易引发纠纷的交通违章,采用非现场执法手段。在实践中必须注意各项配套因素的改进和完善。     

我国城市道路交通发展存在的问题与对策

目前,我国城市交通拥堵问题,已经成为制约城市经济发展的突出问题。道路拥挤、交通秩序混乱,道路交通设施增长速度低于城市机动车的增长速度,交通管理手段落后等诸多问题和矛盾急待解决。     

论《道路交通安全法》第76条无过错责任之合理性

《道路交通安全法》第76条之规定被解读为“机动车负全责”,从而成为社会讨论的的焦点问题。该第76条中规定了两个无过错责任,即保险公司的无过错责任以及机动车对行人、非机动车的无过错责任。分析得出,保险公司承担无过错责任,是与保险分散社会风险的原理分不开;机动车损伤行人、非机动车后,对保险赔偿剩余的部分,由机动车方承担相对的无过错责任,同时规定可以就受害人的过失进行相抵。具合理性。