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991.
正北京市从2011年开始实施小客车购车摇号政策,2013年以来,每个月购车指标仅在1.85万个左右。在很多人感叹一号难求时,也爆出了北京大妈坐拥上千车牌的惊人消息。虽然这位大妈已经申请将名下所有车牌注销,但由此引出了一个新问题:尽管《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》均规定购车指标不得转让,但现实中采取背号、以租代售等方法"转让"购车指标的现象屡见不鲜。那么,机动车注册登记人与使用人分离,将要承担怎样的法律风险?为此,北京市第一中级法院法官通过近期审理的几起典型案例,对购车指标转让条款的效力进行了深入辨析。  相似文献   
992.
成都抗霾记     
正2013年初冬,全国大部分地方遭遇了雾霾天气。此次雾霾侵袭了北方、南方大多数城市,而作为地处西南的天府之国成都,也加入了这场与霾抗衡的大军中。雾锁成都,霾来袭2013年11月19日下午4点,雾锁成都,霾重锦官城,白昼如夜。成都市城市照明管理处中心控制室在下午3点30分就发现了天气的异常变化,监控班班长张诚通过仪器检测得到的数据是:下午4点,成都照度值已下降到300多,这时的数值已达到了开设路灯的要求。在这以前,下午5点之前开灯是一  相似文献   
993.
从乌鲁木齐市交通警察支队了解到,截至2013年12月20日,乌鲁木齐市机动车保有量达到639577辆,环比增长0.91%,同比增长17.38%。乌鲁木齐市截至年底总人口为3542326人,其中户籍人口为2095505人,流动人口为1246860人,乌鲁木齐市平均每3个户籍人口就拥有1辆机动车。  相似文献   
994.
正直考驾照虽是申领驾照的一种便捷方式且早已破除法律上的障碍并得到官方的确认,但当前,却面临诸多体制障碍。如何放开驾考,冲破培训羁绊,是直考驾照面临的现实考题。  相似文献   
995.
机动车单双号常态化限行的环境法治之辨   总被引:1,自引:0,他引:1  
竺效 《法学》2015,(2):3-10
当前热议的"机动车单双号限行常态化措施"应属于"非以在用车大气污染物排放水平区分"为基础的措施,是以提高道路通行效率的方式间接降低机动车低速行驶或怠速期间对大气环境影响的一种行政管制措施,其折射出的依然是行政机关"命令控制"的传统环境行政管理思维。须将机动车环保限行措施纳入以"政府-企业-公众(社会)"互动框架为核心的新型环境法之中,以多元治理克服单一"命令控制"之不足。《大气污染防治法》未来应在实现向第二代环境法转型升级的前提下规范之。  相似文献   
996.
《民主与法制》2014,(7):65-65
编辑同志:2013年2月6日,未取得驾照的刘某持向顾某借得的驾马吏证在租车行租了一辆小轿车。该车投保了机动车交通事故责任强制险,租车期间在保险期内。  相似文献   
997.
黄海蕾 《政府法制》2014,(13):17-17
数据显示,北京机动车排放的PM2.5约占全市PM2.5排放总量的22.2%,机动车减排工程是清洁空气行动计划的重要任务.根据北京市今年的交通排堵保畅工作方案,今年年底前,低排放区车辆使用政策将出台,同时研究电子车牌技术,为收取交通拥堵费提供技术支撑.北京市交通委表示,交通拥堵费明年择期收取,收取交通拥堵费的前提技术条件是使用电子车牌技术.  相似文献   
998.
漫谈     
1 新政 针对当前机动车检验工作存在的问题,公安部、国家质检总局5月16日联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,推出试行非营运轿车6年内免上线检验、推行机动车异地检验、全面推进检验机构社会化等一系列新举措,以促进机动车检验工作更加严格、规范,让人民群众更加满意。  相似文献   
999.
速递·锐评     
《公民导刊》2014,(4):6-7
正从3月1日起,北京正式施行被称为"史上最严"的《大气污染防治条例》。《条例》规定,机动车尾气超标排放将被罚款,罚款金额从原来的100元人民币,提高至3000元;所有餐馆应当设置油烟、异味和废气处理装置,违规者一律处以5万元罚款;任何单位和个人不得在政府禁止的区域内露天烧烤食品,为露天烧烤提供场地的,可处以2000元以上、2万元以下罚款。(法制晚报)  相似文献   
1000.
机动车强制保险在性质上属于责任保险,并非无过失保险。保险公司之所以向受害人赔付保险金,是基于责任保险合同的规定,因此保险公司给付保险金属于履行合同的内容。保险公司给付保险金以侵权责任成立为要件,不存在所谓的无责赔付规则。通过交强险赔付规则来界定机动车侵权的归责原则,在立法技术上存在重大缺陷,削弱了侵权责任的制度功能。所以,反思机动车强制保险存在的不足,重新定位和构建机动车强制保险,对于完善交通事故受害人赔偿制度具有重要意义。  相似文献   
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