情洒灾区 魂系蓝天——追记抗震救灾一等功臣、成都军区某陆航团734机组机长邱光华

虽然再过11个月就将到龄停飞，可他在地震发生后积极请战。在17天的救灾飞行中，他冒着生命危险，飞行63架次，往灾区运送救灾物资90吨，抢运伤员200多人。他6次飞赴出生地——重灾区之一的四川省茂县执行任务，却从未回过家。     

翱翔于蓝天的女机长

飞行以前都是男人的领地，然而，山东航空公司唯一的女机长王惠已经飞了20多年，她说：“女人有女人的优势。” 王惠很健谈。她说小时候自己爱好文艺，读高三时，遇上招女飞行员，正是梦想满天飞的年纪，于是，她报了名。如果，她被录取了。     

最靠不住的事

飞机在一阵剧烈的颤抖之后,空中小姐突然表情凝重地为每个乘客都发了一张纸和一枝笔,随后,机长那浑厚而压抑的声音出现在广播里:“很不幸地告诉大家一个消息,由于飞机出现故障,将在4分钟后坠毁,请大家尽快书写遗     

论客舱执法中的权力配置与冲突应对

随着我国航空事业的发展,客舱执法成为社会关注的新问题。实务工作中,作为客舱管理者的机长与代表国家权力的警察在执法中,职权的争议尤为突出。解决该问题,首先应当根据国际公约、国内立法,从空间范围、时间范围及具体职权探讨机长的权力;其次,从空中警察创建目的与执法范围确定其性质。依据前文的研究,分析权力冲突的矛盾根源,最后针对我国的现状,提出缓解客舱执法中权力冲突的解决思路。在保障航空安全的共同目标下,二者相互配合,通力协作。     

坐飞机,你被这些谣言骗过吗?

谣言1:飞机越大越安全。这个说法常常影响人们买机票时的决定,总想着选个大飞机安全。真相:实际上,飞机大小所影响的主要是舒适性,而非安全性。     

机长辞职遭遇天价索赔

依照《劳动合同法》的相关规定，员工辞职。只需提前30日以书面形式通知用人单位解除劳动合同，无需征得用人单位同意。然而，江苏一家航空公司飞行员王平（化名）辞职，却付出了高昂的代价，他虽然提前30日书面通知单位解除劳动合同，不但没被批准，而且遭遇公司709．5万元的天价索赔。公司索赔有道理吗？能得到劳动人事仲裁部门支持吗？最近，江苏省劳动人事争议仲裁委员会对此给出了答案。     

毛泽东不顾雷雨坚持要按时起飞

毛泽东一生坐飞机约60次，尽管经历过险情，但都化险为夷。为毛泽东开飞机时间最长、次数最多、信任度最高的专机长，就是如今还健在的86岁高龄的泰国华侨蔡演威先生。蔡演威说，给毛主席当专机长，是他今生今世最难忘的经历。1957年7月1日，毛泽东计划去杭州，但气象预报说，这条航线上当天的云量是10个，即飞机将在云中飞行，极可能受到雷雨袭击。     

空中警察执法权力探析

为了更好地保障我国民航秩序的安全有效运行,进一步规范空警机上执法行为,有必要理顺空警与其他安保主体之间的关系,健全空警执法规范体系,统一空警执法程序,建立空警执法考核标准,从而完善我国空警执法权力。     

一位渔民的纵身一跃

2009年3月2日，雨夹杂着雪，海水冰冷刺骨，寒风刮得浪头一个猛似一个，连穿着大棉袄的人都缩着脖子。 上午，浙普渔44211号船副轮机长丁红武正在买菜，遇到了为出海准备伙食的船员胡友达。在一起回来的路上，丁红武正和妻子通电话，突然发现，骑车在他前面的胡友达不知何故，连人带车一起栽进了海里。     

一名民航机长的飞行生活

飞行员，这一在我们眼中一直“高高在上”的职业，因为东航“3·31”集体返航事件，骤然变得模糊起来。