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“我今年46岁,却是第一次参加面试!真是想不到,我们‘草根’也有了给市长当高参的机会!”在武汉市政府首度海选“布衣参事”的面试考场上,城管队员陈勇激动得语音都略显颤抖。将自己的人生界定在大街上的陈勇说:“我天天工作在马路上,与基层的民众打交道,我能够将这些最基层的声音带上来!” 相似文献
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武汉城市圈建设,对湖北乃至全国的经济社会发展都具有十分重要的意义。而武汉城市圈建设需要大量的各方面的人才,可从武汉城市圈的现有人才状况分析,人才又十分匮乏。与此同时,湖北是一个教育大省,教育资源雄厚,但却出现了大量大学毕业生就业困难的问题。只要加大教育改革的力度,不断探索和完善湖北高校服务武汉城市圈建设的模式,调动高校、地方政府和用人单位的积极性,高校就一定能够为武汉城市圈建设提供强大的人才和智力支持,满足城市圈建设的需求,不断推进武汉城市圈又快又好地发展。 相似文献
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武汉铁路局共有职工10万余人,其中干部1.6万余人。为贯彻落实《中央组织部关于2008—2012年大规模培训干部工作的实施意见》,满足大规模培训干部和铁路快速发展的需求,武汉局党校于2008年向路局申请成立干部网络培训基地,成立课题组,依托铁路局办公网,建立了开放、兼容、共享的干部教育培训网络,并促使铁路局建立配套的管理机制。到2009年底, 相似文献
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水运是一种古老的运输方式,同时也是现代运输体系中的重要组成部分。长江黄金水道的水运优势突出,中游地区水深江阔,水量丰沛,流域腹地广阔,是长江航运发展的重点区域。在湘鄂赣皖联合打造"长江中游城市集群"(即"中三角")的大背景下,加快长江黄金水道建设,将助推长江中游城市集群的一体化进程。一、长江水运优势和重要地位 相似文献